157823. lajstromszámú szabadalom • Hidraulikus teleszkópos lengéscsillapító

MAGYAR NÉPKÖZTARS AS AG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGALATI TALÁLMÁNY 157823 Bejelentés napja: 1969. I. 22. (JA—567) Közzététel napja: 1970. IV. 08. Megjelent: 1971. IV. 01. Nemzetközi osztályozás: B 62 d Kara* '"«/din» w \ Feltalálók: Szabó Sándor oki. gépészmérnök, Körösladányi József oki. gépésztechnikus, Budapest Tulajdonos: Járműfejlesztési Intézet, Budapest Hidraulikus teleszkópos lengéscsillapító A találmány hidraulikus teleszkópos lengéscsillapító, járműlengések egyirányú csillapítására. Mint ismeretes, járművek lengéseinek csillapítására teleszkópos rendszerű hidraulikus lengéscsillapítókat általánosan alkalmaznak. Ezeknek a lengéscsillapítóknak két fő változata terjedt el. Egyik változat szerinti csillapító mind széthúzáskor, mind pedig összenyomáskor is csillapít, míg a másik fajta konstrukció csupán széthúzáskor fejt ki csillapítóerőt, illetve összenyomáskor ennél jóval kisebb csillapítóerőt fejt ki. , Az utóbbi, gyakorlatilag csupán egyirányú csillapítást végző lengéscsillapítókat ennek megfelelően egyirányú lengéscsillapítónak nevezik. A kétirányú csillapítást végző lengéscsillapítók — bár csillapítás szempontjából hatékonyabbak, azonban az utazási kényelem szempontjából néha kedvezőtlenebbek lehetnek. Az ismert lengéscsillapítók azon probléma megoldására, hogy a dugattyúrúd által a munkahengerből kiszorított olaj mennyiséget átmenetileg tárolni lehessen, külön tárolótérrel rendelkeznek. Ebből a külön tárolóból történik a dugattyúrúd mentén elszivárgott olaj-mennyiség pótlása is. Ez a tárolótér az egyik lengéscsillapító fajtánál a lengéscsillapító kettős köpenye között helyezkedik el, míg alkalmaznak olyan egy köpenyes lengéscsillapítót is, ahol ez a tárolótér a felső munkatér felett, attól valamilyen megfelelő szervvel elválasztva helyezkedik el. Az ismert kétköpenyű lengéscsillapítók-5 nál a tárolótér a munkatértől valamilyen merev válaszfallal és sok esetben két-irányú szeleprendszerrel is el van választva. A kétköpenyes megoldásnak hátránya, hogy jobban melegszik, ugyanis a kettős köpeny mintegy hőszigetelő-10 ként is működik. Az egyköpenyű lengéscsillapítók bizonyos ismert kivitelénél a térfogat-ingadozást oly módon biztosítják, hogy a felső munkatér a tároló-15 térrel határos és a két teret egymástól mozgó dugattyú, vagy rugalmas membrán választja el. A dugattyú, illetve rugalmas membrán elmozdulása biztosítja a szükséges térfogatváltozás kompenzálását. Ezeknek az elemeknek a térfo-20 gatváltozás kompenzálásán kívül feladatuk az olaj levegővel való keveredésének megakadályozása, ugyanis a levegővel keveredő olaj kompresszibilissé válik, és így a csiüapítóhatás és a hőleadás rohamosan romlik, ami a lengéscsilla-25 pító hatástalanná válásához vezet. Amint az elmondottakból látható, az ismert egyköpenyes lengéscsillapítónál tehát külön járulékos szerkezetre van szükség a tárolótér és a felső munkatér elválasztására. 30 A találmány célja a fent elmondott hiányos-157823