157503. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet gabonafélék, főleg rozs anyarozscsírával való mesterséges megfertőzésre

157503 5 • 6 rázolt) erőgépre úgy kell felszerelni, hogy a sík­ja a gép haladási irányának a síkjára merőleges legyen. Az 1 keret elhelyezhető az erőgép előtt, annak homiokoldalán, vagy az erőgép két oldalán, esetleg három 1 keretet is felszerelhetünk, egyet középen, és kétoldalt is egyet-egyet. Az 1. tartó­kereten a 11 tartócső segítségével rögzítjük az U-profilú 2 kereszttartót, amely az álló helyzetű 4 rugalmas falú és 5 tűshengerekből álló hen­gerpárt, célszerűen a több hengerpárból álló hengerpár-sort tartja. A hengerpárok azonos, 40—70 mm, előnyösen 89 mm átmérőjű, az erő­gép haladási sebességével szinkronban, egymás­sal azonos kerületi sebességgel forgó 4 és 5' hen­gereinek az alsó vége kúpos kiképzésű, azonban mindkét kúpos vég — az 5 tűshengeré is — sima felületű; ezeket a sima kúpos hengervégeket az 1. ábrán 4a és 5a hivatkozási számokai jelöltük. A kúposságot célszerűen a hengerek 'magasságá­nak alsó hatodának megfelelő hosszúságon ké­pezzük ki; a kúphajlásszög így kb. 4—6°-ra adódik. Amint a 2. ábrából kitűnik, a hengerpárokat az erőgép haladási irányába, a függőlegeshez képest a szöggel előrefelé megdöntve rendezzük él. Az a szög értékét célszerűen 15—20°-ra vá­lasztjuk, de a-15 konzolon kialakított 16 furatok segítségével biztosítjuk hengerpárok ferde hely­zetének, azaz az a szögnek az állíthatóságát. A hengerpárok függőlegeshez képest való dő­lési szögének a megváltoztatásán kívül azok ma­gassági helyzetének, valamint a 4 és 5 hengerek közötti 17 'rés méretének a szabályozására is szükség lehet. A hengerpárok magassági értel­mű állítására az 1 keret és a 2 kereszttartó kö­zött elhelyezett 12 hidraulikus henger szolgál. A 17 rés méretét a 9 csapágyház 9a állí tócsavar já­vai, ill. a 18 és 19 állítócsavarokkal lehet szabá­lyozni. A 3 szórófej a 3a csővezetékkel célszerűen az 1 kereten rögzített 13 permetlétartállyal van összekötve, és oly módon van elhelyezve, hogy a permetté az 5 tűshengerre, ill. a hengerpárok közötti 17 rések tartományára, a felsértett 20 kalászokra lövelli. Az e művelethez szükséges túlnyomást célszerűen az erőgép (nem ábrázolt) kompresszora segítségével hozzuk létre. A fertőzőszerkezet részét képezi a 6 elektro­motor is, amely a 7 hajtólánc és a 10 tengelyre ékelt 14 kúpfogaskerekek közbeiktatásával az 5 tűshengerek forgásának a megindítására szolgál. Szélső esetekben, rendkívül nagy kalásztömegek esetén a 6 elektromotor esetleg a fertőzési mű­veletet is segítheti; ekkor fordulatszáma az üze­melés során a terhelés függvényében változik. A ferde helyzetű hengerpárok elé nyúlóan, a hengerpárok 4a és 5a kúpos végének az alsó tar­tományában vannak a 8 kalászterelők elrendez­ve, amelyek felülnézetben célszerűen három­szögalakúák, és a hengerpárok két oldalán he­lyezkednek el, s ily módon a 17, ill, a 4a és 5a kúpos hengervégek között kifelé szélesedő 17a rés térbeni folytatását képező 8a ék alakú rést alkotják. Ez a rés a 17a résre közel merőleges. Á 8 kalászterelők célszerűen valamilyen legöm­bölyített keresztmetszetű profilból, pl. csőből, vagy köracélból készülnek. A háromszög alap­rajzú kalászterelő előrenyúlásának mértéke 280—350 mm, előnyösen 300 mm, s az oldallap­hajlás ß szögét — mivel a háromszög alapjának a mérete kötött, az lényegében bét egymás mel­lett levő 5 tűshenger „a" tengelytávolságával azonos — a 8 kalászterelő előrenyúlásának „b" mértéke határozza meg; minél kisebb a ß értéke, a 20 kalászoknak a 17 résbe vezetéséhez annál kedvezőbbek a feltételek. A 8 kalászterelőt a 21 és 22 merevítőprofilok rögzítik; a 22 merevítő a 23 hengertartó szel­vényt is rögzíti. A találmány szerinti szerkezet a következő­képpen működik: a gép megindul a fertőzendő rozstáblában, majd 10—12 km/h sebességgel ha­lad abban. Röviddel az erőgép megindulása után a 6 indítómotor működtetésével forgásba hozzuk a 4 és 5 hengerekből álló hengerpárt, ill. henger­párokat, amelyek az első 20 rozskalászokat a 17 résbe húzzák. Ettől kezdve a 6 elektromotor, és semmiféle további meghajtó mechanizmus mű­ködtetésére nincs szükség, mert a hengerpár forgatását az erőgép haladási sebességével szink­ronban a hengerek közé bevezetett és oda be­szoruló kalászok végzik: vagyis a már bekerült kalászok a hengerpároknak elegendő forgató­nyomatékot adnak a hengerek közé vezetett to­vábbi, még sértetlen kalászok megszúrásához. Közben az 5 tűshenger tűi a kalászokat megsér­tik, és a 3 szórófej ezeket a már megsértett ka­lászokat a permetté ráfecskendezésével megfer­tőzi. " • A hengerpár csupán a bevezetett kalászok se­gítségével való, külső energia nélküli forgatását a hengerpár helyzetének, a leírt módon kialakí­tott, sima felületű 4a és 5a kúpos végeinek és a találmány szerinti 8 kalászterelőnek az együttes hatása biztosítja. A 8 kalászterelők ugyanis •— súrlódásuk révén — a 20 kalászokat kissé meg­döntik, s egyszersmind a befelé szűkülő 8a rés­sel a kúpos hengervégek által alkotott ugyan­csak befelé tovább szűkülő 17a résbe terelik. A kalászoknak a hengerek közé vezetése roncso­lásmentes és maximális hatásfokú megszúrása elméletileg akkor következnék be, ha a kalászok a 17 résben a résre merőleges helyzetet foglal­nának el a szúrási művelet során; ezt megköze­lítendő döntjük előre a szöggel a hengerpárok alsó végét a találmány értelmében. A 8 kalász­terelő lekerekített profilú anyagból való elkészí­tése ugyancsak hozzájárul a kalászok lehető leg­kedvezőbb és ronesolásmentes vezetéséhez. A kalászok méretétől, elhelyezkedésétől füg­gően szükség lehet munka közben is a henger­párok mélységbeni állítására. Ezt a 2. ábrán fel­tüntetett 12 hidraulikus henger segítségével esz­közöljük. 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom