157497. lajstromszámú szabadalom • Különválasztott hajtóközeggel működtetett elosztókészülék folyékony fázisú készítményekhez

7 157497 a Amennyiben a működtető 8 nyomógombos szervre az F nyíl irányában nyomást gyakoroltunk, a 7 szeleptörzs becsúszik az 5 nyílásba és a 6 mélyedésbe (lásd 3. ábrát). A 7 szeleptörzs fala által a 19 nyílásokon túl alkotott váll meghajlítja a 15 tömítőszerkezetet, ilyen módon a 19 nyílások a 43 tartályba hatolnak, a 15 tömi tőszerkezet pedig a már leírt módon biztosítja a tömített elzárást. A gáz halmazállapotú hajtóanyag a 17 járatba jut, majd a 35 vezetéken keresztül eléri a 36 szűkülő nyílást (P nyíl irányában). A hájtóközegnek a 9 porlasztófúvókán való távozása a 39 kamrában vákuumot létesít, amely a 38 vezetéken és a 21 járaton át a 23 nyílásokhoz jut, a 23 nyílások a 6 mélyedésbe hatolnak, a 4 tömítőszerkezet a 23 nyílásokat határoló torkolati rész vállainak nyomása következtében meghajlik és tömített módon elzárja a 6 mélyedés és külső légkör közötti érintkezést. A 6 mélyedés segítségével a létesített vákuum a 29 csőhöz jut, ami létrehozza a 48 anyag szívását és ez a 6 mélyedésbe, majd a 21 járaton keresztül a 41 sugárirányú csatornákig jut (L nyíl iránya) és ott a 9 fúvókában a hajtóközeg áramlása segítségével porlasztott állapotba kerül. Egyidejűleg a 48 aktív közeg távozása következtében a 47 edényben keletkező vákuum a külső levegő beáramlását biztosítja, mely az 5 nyílás és a 7 szeleptörzs között lép be, a meghajlított 4 kapcsolódarab és a 28 gyűrűs perem között halad végig, majd a 32 sugárirányú bevágásba jut és onnan a 47 edény gázhalmazállapotú tartalmába (A nyíl). A fentiek szerint működtethető elosztókészülék, melynek szerkezete egyszerűsített és amelynél a nagy nyomás ellen biztosító tömítőszerkezet a 2 rátéttel egy darabból van kialakítva, igen biztos működtetést tesz lehetővé. A késaülék kisebb súlyú, mint az eddig ismert készülékek, előállítási költsége lényegesen alacsonyabb, összeszerelése pedig igen gyorsan elvégezhető. A 4. és 5. ábrán szemléltetett kiviteli változatnál a nagynyomás ellen biztosító 55 tömítőszerkezet csőalakú, nem hajlítható, a 7 szeleptörzs pedig hengeres 56 gombban végződik, melynek végén van a 18 kúpos fejrész kialakítva. - A 17 járat belépő részén egyetlen 57 nyílás van. Nyugalmi helyzetben az 57 nyílás az azt lezáró 55 tömítőszerkezet mellett helyezkedik el. Ennél a kiviteli változatnál a 24 vastagításban gyűrűs 58 horony van kiképezve, melybe a 25 rugó hatol. Ez lehetővé teszi a 7 szeleptörzs mozgási pályájának megnövelését, valamint a 25 rugó meghajtását is, amennyiben ez szükséges lenne, vagy tömörebb kialakítást akarunk biztosítani. A 6. és 7. ábrán szemléltetett kiviteli változat esetében az előző kiviteli változatnál alkalmazott 55 tömítőszerkezethez hasonló vastag gyűrűs 60 tömítőszerkezetet alkalmazunk a nagynyomás ellen biztosító zárószervként, de ebben az esetben a 60 tömítőszerkezet illesztő karmantyúja a 43 tartály felől van elhelyezve és az 59 illesztő karmantyút szorosan illesztjük be a 61 mélyedésbe, mely a 13 nyílással érintkezik. Ez a kialakítás lehetővé teszi a 60 tömítőszerkezet jóval nagyobb átmérővel való kialakítását, mint a 6 mélyedés átmérője. Ennek a körülménynek a tömítőszerkezet jobb tartálya szempontájból van igen nagy jelentősége. Meg kell említenünk, hogy ennél a kiviteli változatnál a 17 járat nagyobb méretű 62 kamrába torkollik, amelybe a 9 porlasztó fúvóka 36 szűkülő vezetéke is behatol, a továbbiakban részletesen ismertetésre kerülő okoknál fogva. A hajlítható típusú nagy nyomás ellen biztosító 15 tömítőszerkezettel kialakított elosztókészülék, melyet az 1—3. ábrák kapcsán ismertettünk, valamint a további kiviteli változatoknál alkalmazott 55 és 60 tömítőszerkezetekkel felszerelt elosztókészülékek, melyeknél a szeleptörzs csúszómozgásra alkalmasan van kiképezve (lásd 4—7. ábrákat) eltérő dinamikai jellemzőkkel, és ez eltérő specifikus műszaki hatás elérését teszi lehetővé a találmány szerint kialakított porlasztókészülékekkel, és így a kívánt műszaki célnak megfelelően egyik vagy másik kiviteli változat szerinti porlasztókészülék alkalmazása lehetséges. A fentiek részletesebb magyarázataként abból a feltételezésből kiindulva, hogy az alkalmazott 48 porlasztandó anyag folyadék, az első kiviteli változat esetében a tömítőszervek nyitása során a hajtóanyag áramlása a folyadék áramlása előtt jön létre, és ez a jelenség ellentétes sorrendben játszódik le a tömítőszervek zárása során, amint azt a 8. ábra szerinti görbe szemlélteti. Az ábrán D (pl. gramm/sec-ban) a teljesítményt, H pedig (pl. mm-ben) a 7 szeleptörzs mozgási pályájának hosszát jelzi. Meg kell említenünk, attól függően, hogy a porlasztókészüléket használó személy a működtető 8 nyomógombos szervet milyen mértékben nyomja lé, annak megfelelően változik a készülék teljesítménye is, vagyis a hajtóanyag és a kiáramló porlasztott anyag egymáshoz viszonyított aránya. A gyakorlatban a művelet a következőképpen megy végbe: 1. 0—0,3 mm lenyomás esetén anyag egyáltalában nem távozik el; 2. 0,3—0,6 mm lenyomás esetén csak hajtóanyag távozik, mely 0,6 mm lenyomásnál éri el a maximális mennyiséget (120 g/sec); 3. 0,6—1 mm lenyomás esetén csupán hajtóanyag távozik egyenletes maximális (120 g/sec) mennyiségben; 4. 1—1,6 mm lenyomás esetén a hajtóanyag maximális mennyiségben távozik, míg a porlasztandó anyag áramlása megindul és fokozatosan növekszik 1,6 nim-es lenyomásig (0—0,360 g/sec mennyiségben). 5. 1,6 mm-nél nagyobb lenyomás esetén a fentiek szerinti maximális mennyiség áramlása állandósul. 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 4