157382. lajstromszámú szabadalom • Töltet lőpormeghajtású szerkezetek munkadugattyújának előrehajtásához ipari felhasználás céljából
3 157382 4 Ehelyett azonban a fedelet is legalább belső oldalán gyújtószegként alakítjuk ki, amiáltal a gyújtószeg központosításának problémája önmagától megoldódik, mivel itt a gyújtószeg és a gyújtókészlet egymáshoz képesti helyes elrendezése minden esetben, és a szerkezettől függetlenül biztosítva van: Nem szándékolt gyújtás elkerülésének biztosítása céljából ebben az esetben oélszerű, hogyha a gyújtószöget a rajta kialakított, a töltet alsó részének központi toldatán felülő, gyűrűalakú vállal, vagy hasonlóval a gyújtókészlettől kielégítő biztonsági távolságban tartjuk, úgy, hogy a gyújtószeg csak akkor tud a gyújtókészletbe becsapódni, és tudja azt meggyújtani, ha megfelelően erős ütés hatására a gyűrűs váll szétrombolódik. Ugyanezt elérjük azáltal is, ha a gyújtószegen levő gyűrűs váll helyett törési zónát alkalmazunk, úgy, hogy ütés esetén a gyújtószeg a fedélből kitörik és a gyújtókészletbe becsapódik. Annak elkerülése végett, hogy a töltethüvely a lőporgázok hatása következtében sok részre szakadjon szét, a töltethüvelyt a hajtótöltet számára kialakított gyűrűalakú felvevőtér körzetében, célszerűen gyengítő zónákkal látjuk el, amelyek a képződött gázok számára a töltethüvelyből viszonylag könnyű kilépést tesznek lehetővé. Célszerűen a csészealakú alsórész toldatánál is kialakítunk gyengítő zónákat, mégpedig előnyösen a toldat kerülete mentén egyenlő távolságokban elosztott belső és/vagy külső hoszszanti hornyok formájában. A gyújtókészlet meggyújtásakor a gyújtóláng ezeknek a gyengítési hornyoknak a 'tartományában viszonylag könnyen át tud hatolni a toldaton, azaz ezt át tudja ütni, és így a lőportöltetet a. gyűrűalakú feivevőtér teljes kerülete mentén egyenletesen meg tudja gyújtani. A találmányt részletesebben a rajz alapján ismertetjük, amely a találmány szerinti töltet példakénti kiviteli alakját tünteti fel. Az 1—3. ábrák a töltet különböző metszeteit ábrázolják a fedélen kialakított gyújtószeggel. A 4. ábra a 3. ábra A—A vonala mentén vett metszet. • Az 5. és 6. ábrák további töltetváltozatok fedelükön kialakított gyújtószeggel. A 7. ábra a töltet ismét más kivitelét ábrázolja. A 8. ábra a 7. ábra egy változata. A 9. ábra a 7. és 8. ábra szerinti töltethüvely alsó részének változata. A 10. és 11. ábrák a 7. ábrához képest kissé megváltoztatott hüvelyt ábrázolják a csapszeg behelyező berendezés szegecsfejezője és a tolódugattyúja ! között, kilövés előtt és után., A 12. ábra a 10. ábra szerinti töltet felülnézete. Az 1—3. ábrákon ábrázolt tölteteknél a töltethüvely csészealakú 1 alsórészből hozzáillesztett gyűrűalakú 2 toldattal, valamint központi 4 gyújtószeggel ellátott, az alsórészt teljes magasságában átfogó 3 fedélből áll. Az 1 alsórész és 3 fedél az 5 gyűrűs borda ill. 6 gyűrűs horony útján ill. a 2. ábra esetében az 5 gyűrűs bordának az 1 aisórész domborított feneke mögé való átnyúlásával van egymással összekötve. A 2 toldat által alkotott központi 7 felvevőtér 8 gyújtókészlettel és a 7 fel vevőtér körül nyúló gyűrűalakú 9 felvevőtérrel van ellátva, amelybe 10 hajtópor van elhelyezve. Avégből, hogy a 8 gyújtókészletet a 4 gyújtószeg ne tudja nem.kívánt esetben meggyújtani, az 1. ábrán az 1 alsórész peremének magasságát úgy választjuk meg, hogy a 4 gyújtószeg csúcsa kifelé domborított 3 fedél esetén a 8 gyújtóbetéttől kis távolságban legyen. A 2. ábra szerint a biztosítást a 4 gyújtószegen kialakított 11 gyűrűs vállal és a 3. ábra szerint azáltal érjük el, hogy a 4 gyújtószeg a 12 váll útján a 2 toldat homlokfelületén ül fel. A tölteihüvely céljaira alkalmazott anyag, előnyösen termoplasztikus műanyag, keménységével és rugalmasságával, valamint a gyújtószeg csúcsa és a gyújtókészlet közötti biztonsági távolság megválasztott nagyságával biztosítható, hogy a töltet gyújtása — amint kívánt — csak akkor következzék he, ha többé-kevésbé erős ütés következtében a töltethüvely mindkét része tengelyirányban elegendő mértékben összenyomódik, ill. egymáshoz közeledik. A 3. és 4. ábra szerinti töltetnél a 2 toldat kerületén, négy egymástól egyenlő távolságban elrendezett 13 gyengítőbordával van ellátva, amiáltal biztosítható, hogy a gyújtóláng több, a kerület mentén egyenletesen elosztott helyen, a toldatot viszonylag könnyen átüti, és a töltetet meggyújtja. Mivel ezáltal biztosítható a hajótöltet jó, gyors és egyenletes leégése, célszerűnek mutatkozik ez a kivitel az 1. és 2., valamint a többi ábrákon ábrázolt megoldásoknál iis. Az 5. és 6. ábrán ábrázolt tölteteknél is olyan töltetekről van szó, amelyeknek 3 fedelén van kialakítva a 4 gyújtószeg. Az 1—4. ábrákon ábrázolt kivitelektől eltérő ezeknél az, hogy a 3 fedél itt lényegében sík lapként van kialakítva, amely a csészealakú 1 alsórész szélén szorító kapcsolattal van rögzítve, és egyidejűleg a 4 gyújtószeggel a 8 gyújtókészlettől megfelelő távolságban van tartva. Míg az 5. ábrán az erősen kialakított 3 fedél az 1 alsó részt önhordóan átíveli, a 6. ábrán a 3 fedél a 2 toldaton fekszik fel, és a 3 fedélen túl, kifelé meghosszabbított 4 gyűjtószeg a tulajdonképpeni fedéllel a 14 törési zóna útján van összekötve. Mivel az 1—6. ábrák szerinti töltetnél a gyújtószeg a töltet szerves alkatrészét képezi, teljesen mindegy ezeknél, hogy a 4 gyújtószeg behelyezésekor melyik oldalon van, azaz, hogy a csapszegbehelyező berendezés szegecsfejezőjének vagy tolódugattyújának oldalán helyezkedik el. A 7. ábra szerinti kivitelnél a csészealakú 1 alsórésznek ismét hengeres 2 toldata van, amely-10 15 20 25 i0 55 40 45 50 55 60
