157281. lajstromszámú szabadalom • Állítószerkezet ajtók, ablakok vagy hasonlók lengő és billenő szárnyai részére

5 157281 6 alsó végében keresztben elrendezett 25 csap van betolva. Alsó végén a rúd 26 hasítékkal van ellátva,amelybe a 9 kapcsoló 18 karján elrendezett 27 csap kapaszkodik (2., 4. és 5. ábrák). . Hasonló módon van a billenőtengely irányában eltolható 20 tolórúd a 22 billenőpánt rövid 24' pántcsapjával összekötve (1. ábra). A szárny festésekor az a kereten függ a tartócsapágyba bedugott tartócsap és a lengőpánt révén, mikoris a pántrészek a felülről bedugott 24 csappal vannak összekötve, amely 25 csapja megakadályozza annak keresztülcsúszását. Ebből a célból a tairtácsapnak a sarokhajtástól független rögzítése nagy jelentőségű, mivel ezáltal a szárny festése lehetséges anélkül, hogy a sarokba jtást le kellene szerélni. A szárny festése után a sarokhajtást rögzíteni kell és az alulról a pántrészekbe bedugott pántcsap 25 csapját a tolórúd furatába kell tolni és azt a 2.1 bemarásba úgy behelyezni, hogy a rúd 26 hasítéka a 9 kapcsoló 27 csapját körülfogja. A tolórúd 28 csavarokkal van a szárnyba vezetve, melyek a rúdban kiképzett hosszúkás 29 nyílásokon áthatolnak (2., 4. és 5. ábrák). Tekintettel arra, hogy a kapcsolókarok révén a borítóházat a tolórúdnak a kapcsolókarrar történő összekötéséhez nem kell levenni, a sarokhajtás rögzítésének megkönnyítésére a 8 fenéklap a 17 borítóházzal két 30 üreges szegeccsel van összekötve, amelyeken keresztül a sarokhajtásnak a szárnyra történő felcsavarozását biztosító 31 csavarok vannak keresztülvezetve (6. ábra). Szabadalmi igénypontok: 1. Állítószerkezet ablakok, ajtók vagy hasonlók lengőbillenő szárnyaihoz, amelynél a függőleges lengőtengelyben és a vízszintes billenőtengelyben elrendezett pántok tolórudakkal kapcsolhatók össze, amelyeket a billenő- és 10 15 20 25 30 35 40 lengőtengely irányában mozgatható sarokhajtás kapcsolói tolnak el, mimellett a szárny borítását átfogó szárai a szögben hajlított kapcsolóknak a hozzátartozó tolórudakkal összeköthető karral rendelkeznek és a szárny a tengelyek metszéspontjában elrendezett tartóágyban van támasztva, azzal jellemezve, hogy a kapcsolók (9, 10) karjai (18), valamint a sarokhajtás házának (17) oldalfalai (16) a tolórudak irányában túlnyúló szár (15) hosszabbításokkal vannak kialakítva és szabad végükön a tolórudakkal (19, 20) oldható kapcsolat biztosítására szolgáló csappal (27) rendelkeznek, amelyek négyszög keresztmetszetűek és a szárny (1) borításában (11) kiképzett nyitott bemarásokban (21, 22) eltolhatóan vannak elrendezve, mimellett a fenéklap (8) és a sarokhajtás (4) borítóháza . (17) egymással előnyösein üreges szegecsekkel (30) szilárdan össze vannak kapcsolva. 2. Az 1. igénypont szerinti állítószerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a csap (27) felvételére mindegyik tolórúd (19, 20) a sarokhajtás felé eső végén egy keresztben futó hasítékkal (26) és másik végén a pántcsapon (24) rá merőlegesen elrendezett csap (25) felvételére szolgáló furattal (23) rendelkezik. 3. Az 1. és 2. igénypontok szerinti állítószerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a sarokhajtás (4) kapcsolóinak (9, 10) a szárny borítást (11) körülfogó szárai (15) a fenéklap (8) és a borítóház (17) oldalfalai (16) között vannak vezetve. 4. Az 1—3. igénypontok szerinti állítószerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az alsó szárnysarokban az ide futó, a tolórudak részére szolgáló bemarásokban (21, 22) egy szögvas (5) van rögzítve, amely egymásra merőleges tartókarokkal (6, 7) rendelkezik, amelyeken mindenkor a jobbos vagy balos szárnynak megfelelően a tartócsap (3) tartóágya van elrendezve. 2 rajz, 6 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója. 7007873. Zrínyi (T) Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21—23. 3