157130. lajstromszámú szabadalom • Reteszelőmű automatikus középütközős kapcsolókhoz

MAGTAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1968. IX. 16. Közzététel napja: 1969. IX. 22. Megjelent: 1970. VIII. 25. (KO—2185) 157130 Nemzetközi osztályozás: B 61 g •Mir. #i Feltaláló: Dr. Schelle Axel, Rottach-Scherfen, Nemeit Szövetségi Köztársaság Tulajdonos: Knorr-Bremse K ammandi t gesellsch aft, München, Német Szövetségi Köztársaság Reteszelőmű automatikus középütközős kapcsolókhoz 1 A találmány sínen futó járművek automatikus középütközős kapcsolóihoz szolgáló reteszelőmű, amely középütközős kapcsolók azonos módon kialakított kapcsolófejei két-két merev, összekapcsolt állapotban egymást körülfogó körmökkel rendelkeznek, és egy kapcsolóretesz és egy ellenkapcsolófej által mozgatható tapintó és egy kézzel mozgatható működtető tag van elrendezve, mimellett a működtető tag egyik irányú mozgatásakor a kapcsolóreteszt elülső kapcsolási helyzetéből hátsó szétkapcsolt helyzetébe, és ellentétes irányú mozgatáskor szétkapcsolt helyzetéből kapcsolási helyzetébe mozdítja. A 887 952 számú német szabadalmi leírásból megismerhető a fent ismertetett kivitellel azonos reteszelőmű. A sok részből álló reteszelőmű működtetésére egy kézzel forgatható bügyök szolgál, amely egyik irányban történő forgatásakor a reteszelőművet, a retesz görbepályáján történő ráfutásával kapcsolt állásából szétkapcsolt állásába mozgatja. A reteszt szétkapcsolt helyzetében ütközők rögzítik formazáróan egészen addig, míg egy ellenkapcsolófej jelen van. A >ütyöknek ellentétes irányú forgatásával az ütközők felemelhetők úgy, hogy a retesz a még mindég jelenlévő ellenkapcsoló esetén újra kapcs.. helyzetébe esik előre. Amikor viszont a retesz mégis beékelődik, nincs lehetőség arra, hogy a hátsó szétkapcsolt helyzetéből első kapcsoló helyzetébe nyomják. Amikor, a kapcsolómű szétkapcsolt helyzetéből kiindulva, az ellen-10 15 20 25 30 kapcsolófejet eltávolítják, a saját súlyánál kibillenő tapintó szabaddá válik, ami által a reteszt szétkapcsolt állapotban tartó ütközők kapcsoláson kívül jutnak. A retesz ekkor előreesik, és a reteszelőmű kapcsolásra kész helyzetbe jut. Az 1 179 981 számú (Knorr-Bremse KG) német szabadalmi leírás révén ismeretessé vált olyan kapcsolómű, amely egy emelőnek kézzel történő előre- és visszatolása révén vezérelhető. Ez a viszonylag bonyolultan kiképzett reteszelőmű lehetőséget nyújt azonban arra, hogy a reteszt egy véletlen szétkapcsolása utáni új rákapcsolásnál, beékelődés esetén, az emelőnek nagy erővel történő előretolásával a hátsó szétkapcsolt állapotból előre, a kapcsolási helyzetbe nyomják. Kiegészítésképpen utalunk egy korábbi találmányi bejelentésünkre a kapcsolóretesz, tapintó és kilincs vonatkozásában, amely találmányi bejelentésünkhöz hasonló, ilyen szerkezeti részeket mutat be. A találmány feladata fent ismertetett elvű reteszelőmű létesítése, amely azonban csak kevés, egyszerű kialakítású alkatrészből áll, és amelynél a működtető taggal szemben az újraösszekapcsolásnál pontosan meghatározható működtető ellenállás hat, és amely a találmány szerinti kialakítás révén lehetőséget nyújt arra, hogy az újrakapcsolásnál a beékelődött reteszt kívülről előre lehessen tolni. 157130