157110. lajstromszámú szabadalom • Kenőolajok korróziógátló adalékai

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1967. X. 14. (Hl—226) Német Demokratikus Köztársaság^beli elsőbbsége: 1966. XI. 04. (WP 23 c/120 979) Közzététel napja: 1969. IX. 22. Megjelent: 1970. VII. 25. 157110 Nemzetközi osztályozás: C 10 m Feltalálók: Drescher Kurt vegyész, Zeitz, Schwerdt Christa vegyészmérnök, Zeitz, Hüttig Erhard vegyészmérnök, Rehmsdorf, Német Demokratikus Köztársaság Tulajdonos: VBB Hydrierwerk Zeitz cég, Zeitz, Német Demokratikus Köztársaság Kenőolajok korróziógátló adalékai A találmány kenőolajok korróziógátló adalé­kaira vonatkozik, amelyeket gépalkatrészek konzerválására, kiváltképpen robbanómotorok működésénél és azok belső konzerválására ada­golnak. 5 Ismeretesek a kenőolajoknak olyan korrózió­gátló adalékai — ezek olajoldható anyagok —, amelyek az olajjal érintkező fémrészekre ké­miailag vagy fizikailag hatnak, védőréteget vagy védőfilmet képeznek, és így a savak vagy 10 a nedvesség korrózív támadását megakadályoz­zák, vagy legalábbis erősen korlátozzák. Erre a célra felületaktív anyagokat, mint például zsírokat vagy hosszúszénláncú zsírsa­vakat adagolnak. Ezeknek mégis az a hátra- 15 nyuk, hogy a velük készített motorolajok tar­tós üzemre nem alkalmasak, és a konzerváló­periódus után le kell engedni őket. A szintén javasolt hosszúszénláncú amin oknál és alkoho­loknál a kismértékű olaj oldhatóság okoz ne- 20 hézségeket. Mint korróziógátlók ismeretesek továbbá a ditiofoszfátok, az alkilfenolszulfidok, a foszfor­pentaszulfid olefinekkel képezett átalakulási termékei és a kénezett terpének, amelyek azon- 25 ban csak gépcsoport működésénél hatnak kor­rózióvédőén. Konzerváló olajokba adagolásra ezért nem alkalmasak. Ezenkívül ismeretes, hogy a motorolajokat konzerváló olajokká átalakíthatjuk, ha alkal- 30 mas és más alkotórészekkel összeférő alacsony­hőmérsékleti korróziós inhibitorokat, mint pél­dául szulfosavak kalcium vagy báriumsóját, al­kilszalicilsavakat vagy alkilfenolokat adunk hozzá. Bár ezek a korróziógátló adalékok a mo­torolajok tulajdonságait nem rontják, mégis az a hátrányuk, hogy-csak mintegy 10%-os kon­centrációban hatásosak, és savközömbösítő ha­tásuk is csekély. Ez a tény különösen ólmozott üzemanyagok felhasználásánál hátrányos, mivel a munkaütemben lehetséges sósav- és brómhid­rogén-képződés a motor nyugalmi periódusában hidegkorrózióhoz vezet. Az említett hátrányok kiküszöbölésére olyan motorolajokat dolgoztak ki, amelyekhez korróziógátló adalékként köze­pesszénláncú aminők és hosszúszénláncú zsír­savak sóit adagolják. Gyakorlati alkalmazásuk­nál mégis az mutatkozott, hogy a sok motorolaj­ban alkalmazott detergensekkel, főleg szulfo­savak alkáliföldsóival, koncentrációtól és időtől függő reakcióban kölcsönhatásba léphetnek. Eközben a zsírsavak olaj oldhatatlan alkáliföld­sói keletkeznek, amelyek pelyhesen kicsapód­nak, és ezzel a korróziógátló olaj használati ér­tékét csökkentik. A találmány célja az ismert korróziós inhibi­torok hiányosságainak kiküszöbölése. Ezért a találmánynak az a feladata, hogy olyan olaj oldható korróziógátló adalékokat dol­gozzon ki, amelyek az olaj használati értékének 157110

Next

/
Oldalképek
Tartalom