157001. lajstromszámú szabadalom • Szállító orsó vagy dob acélsodrony-szalagok mozgatására és szállítására

5 157001 zalnyalábra fékező erőt képes kifejteni. Ennek segítségével állítható be az a fékező erő, amelylyel az i huzalnyaláb a 6 dobra való fölesévélés közben megfeszíthető. A 4 görgőről az 1 acélhuzalnyaláb a 7 terelőpapucson keresztül jut a 6 dobra. A 7 terelőpapucson az 1 huzalnyalábot a 8 harántrész segítségével rögzíthetjük. A 6 dob a 9 tengelyen könnyen oldható módon van elhelyezve. A 10 motor a 9 tengelyt a 6 dobbal együtt egy 11 csapágyállványon keresztül hajtja meg. Az egyes 12 tekercsek közé (lásd 2. ábra) a 6 dobba behelyezett 15 acélpántokat a 6 dobhoz egy 14 orsóról vezetjük oda. A 14 orsó könnyen oldható módon a 11 csapágyállvány 13 tengelyén van elhelyezve. A 17 kezelőkerék által beállítható 18 orsófék segítségével a 13 tengelyre és ezáltal a 14 orsóra állandó nagyságú fékező nyomatékot tudunk kifejteni. A 15 acélszalag feszítettsége a 14 orsón levő tekercselés átmérőjének csökkenésével arányosan növekszik. Meg van azonban a lehetőség arra is, hogy a fékező nyomatékot, amely a 13 tengelyre működik, a 14 orsón levő tekercselés átmérőjének függvényében megfelelő elemek segítségé-Vei oly módon változtassuk, hogy a 15 acélpánt a 6 dobra állandó nagyságú megfeszítéssel tekeredjék föl. A 2. ábra szerint a föltekercselt dob a 19 persely körül foglal helyet, amely mindkét végén 20 menettel van ellátva. E 20 menetek segítségével vannak a 6 dob 21 zárótárcsái a 19 perselyre rácsavarozva. A 21 zárótárcsák merevségük növelése érdekében 16 merevítő bordákkal vannak ellátva. A 21 zárótárcsák között helyezkedik el az 1 acélhuzalnyaláb, amely a 12 egyes pászmákból áll, valamint ide a pászmasorok közé van föltekerve a 15 acélpánt is. Az 1. ábrán bemutatott elv szerint fölteker-10 15 20 25 30 35 cselt és a 2. ábra szerint vázolt acélhuzaldob olyan tekercselési eljárással van fölépítve, melynél nagymennyiségű acélhuzalt a szállítás közben föllépő nagymértékű mechanikai igénybevételek mellett és az aránylag kis tárasúly ellenére megfelelő módon sikerült a rendeltetési helyen történő felhasználásig megvédeni. Ezen túlmenően az acélhuzalnyalábok zavartalan letekerése is a találmány szerinti szállító dobról minden esetben tökéletesen biztosítható. Szabadalmi igénypontok: 1. Szállító orsó vagy dob acélsodrony-szalagok és/vagy huzalok mozgatására, . szállítására, valamint földolgozására, járműabroncsok és hasonlók számára szolgáló acél-kordköpenyvázak előállítására, azzal jellemezve, hogy nagy számban és sűrűn egymás mellé helyezett azonos hosszúságú szalagok, illetve huzalok (12) vannak egy dobra (6) vagy orsóra fölcsévélve, az egyes tekercssorok közé pánt (15) van elhelyezve, melynek szélessége megegyezik, vagy kismértékben nagyobb, mint az egyes szalagok, illetve huzalok (12) átmérőjének egyrétegbeni együttes szélessége, továbbá, hogy a dobtengely irányában mérve a tekercselés hossza a • pántok (15) szélességével megközelítőleg azonos. 2. Az 1. igénypont szerinti szállító orsó vagy dob kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tekercssorok közé helyezett parit (15) acélpánt, melynek felületé sima és korrózióvédő bevonattal van ellátva. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti szállító orsó vagy dob kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tekercssorok közé helyezett pánt (15) keménykrómozással van ellátva, a pánt (15) vastagsága pedig a krómréteget is beleértve 0,3—0,4 mm közötti méretű. 2 rajz, 2 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója. 7007529. Zrínyi (T) Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21—23.