156958. lajstromszámú szabadalom • Végtelenített vonóelemmel lengőkörmozgást megvalósító hajtómú

3 156958 4 a lengőtagra kulisszás kapcsolattal átszármaz­tató megoldás vázlatát, a 3. ábría csak forgó terelőelemekkel kialakított végtelenített vonóelem-pályájú a mozgást ku­lisszás kapcsolattal átszármaztató egy másik megoldás vázlatát, a 4. ábra csak forgó terelőelemekkel kialakí­tott végtelenített vonóeleni-pályájú a mozgást a lengőtagra két végén csuklós kapcsolótagigial átszármaztató megoldás vázlatát szemlélteti. A szerkezet 1 végtelenített vonóeleme a 2; 3; 4 és 5 forgó terelőelemek, célszerűen lánc­kerekek és a 6 és 7 álló terelőelemek, célsze­rűen aeél-vagy műanyag tuskók, melyek rugós támasztással a láncfeszítés feladatát is elláthat­ják, által meghatározott pályán mozog. Vala­melyik forgó terelőelem, vagy esetleg egyszer­re több forgó terelőelem segítségével kapja a végtelenített vonióelem a meghajtást. A végte­lenített vonóelemihez erősítetett 8 csap kulisz­szás kapcsolattal kapcsolódik a 9 lengőtaghoz, melynek tengelye a végtelenített vanóelem ál­tal meghatározott síkot a végtelenített vonó­elemimel határolt síktairtoményon kívül ímetszi, s mely így lengőkörmozgást szolgáltat. Mind a forgó, mind az álló terelőelemek a vógetlanített vonóelem által körülzárt síktar­tományon bélül -és kívül is elhelyezkedhetnek. A végtelenített vonóelem célszerűen görgős­vagy fogas hajtólánc, de speciális konstrukció­jú is lehet. Szükség esetén valamelyik forgó terelő elem és a lengőtag; egytengelyű is lehet, ilyen ese­tekben természetesen a lengőtaghoz képest elforgathatóan csapágyazva kell az illető forgó terelőelemet beépíteni. A gyártás és szerelés során esetlegesen fel­lépő geometriai hibák kompenzálására a két végién csuklós kapcsolótag alkalmazása esetén ennék csuklói, vagy a kulisszás kapcsolatnál is gömbcsukló alkalmazása lehet célszerű. Ha kisebb egyenlőtlenségi főik (oda- és visz­szamenetek átlagos szögsebessége közti arány) kívánatos, célszerű a végtelenített vonóelem pá­lyáját olyan zárt sikgöfbeként kialakítani, melynek egy szimetriatengelye van, s a görbé­nek jelentős része közelítőéin egyenközű és az egyenközű szakaszok közel fekszenek egymás­hoz, és a lengőtag tengelyét úgy jelölni ki, hogy a végtelenített vonóelem síkját a szimmet­riatengely egy — a végtelenített vonóelem ál­tal körülzárt sSktartományon' kívüli pontjában döfje. Ha nagyobb egyenlőtlenségi fok kívánatos — vagy megengedhető — a lengőköirmozgás szög­sebességénél célszerű elrendezés, tehet a 2. áb­ra szerinti, ahol a 10 végtelenített vonóalem pályáját célszerűen elrendezett 11; 12; 13; 14; 15 és 16 forgó terelőelemek határozzák meg, s a hajtást a végtelenített vonóelemre egy (esetleg több) tetszőlegeslen választott forgó te­relőelém, célszerűen lánckerék közvetíti. A végtelenített vonóelemihez erősített 17 csap a 18 kulisszás (kapcsolaton keresztül kapcsolódik a 19 lengőtaghoz, mely a kívánt lengőkörmoz­gást végzi. Az 1. és 2. ábrák szerinti elrende­zések főleg 180°-nál nagyobb középponti szögű lengések megvalósítására 'előnyösek. Kisebb középponti szögű lengőköirmozgáslok előállítására célszerű elrendezés lehet (3. ábra) araikor a 20 végtelenített vonóelíem a 21 és 22 forgó terelőelemek által meghatározott, pályán mozog, s hajtását valamelyik forgó terelőelem­től, célszerűen lánckerék kapja. A végtelení­tett vonóeleimhez: erősített 23 -csap kulisszás kapcsolattal kapcsolódik a 24 lengőtaghoz, mely a kívánt lengőkörmozgáEÍt végzi. Célszerű kialakítás még a 4. ábra szerinti, amikor a 25 végtelenített vanóelem a 26 és 27 forgó terelőelemekkel — melyeik egyike hajtja meg a végtelenített vonóellieimet — meghatáro­zott pályán mozog, s a vonóéleimhez erősített 28 csap egy 29 két végén csuklósan kapcsolódó kapcsolótagon keresztül továbbítja a mozgást a 30 lengőtag'ria, mely a kívánt lengőmozgást végzi. A találmány előnye, hogy egyszerűen gyárt­ható — kereskedelmi árúként is kapható — gépelemekből áll nagyrészt, nagy módtosításdk is megvalósíthatók vele a imazgiásátalalkítással egyetemiben. Kevés és nem nagy pontosságú megmunkálást igényel, olcsón előállítható. Jól alkalmazható minden olyan helyen, ahol egy adott percenkénti fordulatszámú forgó­mozgást egy kisebb percenkénti lengésszámú gyakorlatilag bármilyen középponti szögű len­gőkörmozgássá kell átalakítani. Különösen előnyösen alkalmazható lengőla­pátös mosógépek hajtóműveként. Szabadalmi igénypontok: 1. Hajtómű folyamatos forgómozgás átalakítá­sára lengőkörmozgássá, azzal jellemezve, hogy terelőelemekkel meghatározott síkban fekvő íves és egyenes szakaszokból összetett pályájú végte­lenített hajtott vonóeleme pl. hajtólánc és a vég­telenített vonóelemhez rögzített csapon keresz­tül kulisszás kapcsolattal vagy a két végén csuk­lós kapcsolótaggal kapcsolódó a végtelenített vo­nóelem síkjával párhuzamos síkban lengőtagja van. 2. Az 1. igénypont szerinti hajtómű kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy terelőelemei for­gó terelőelemekből pl. lánckerekek-ből és álló terelőelemekből pl. acél- vagy műanyag-tuskók-10 15 ÍQ 25 30 35 40 45 50 55 60 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom