156613. lajstromszámú szabadalom • Gáznyomáscsökkentő szelep

.156613 l 3 • i: Másik ismert kivitelű, nyomáscsökkentő sze­lepnél a membrán nem közvetlenül, hanem ru­dazat közbeiktatásával mozgatja a szelepszárat. Az ilyen ismert kivitelek hibája, hogy a ruda­zat hőmérsékletváltozások és huzamosabb hasz­nálat következtében fellépő kopások és defor­málódásuk eredményeként még akkor is ferde helyzetbe nyomja a szelepszárat, ha maga a membrán megtartotta eredeti beszerelési alak­ját és tulajdonságait. Az ismert nyomáscsökkentő szelepeknél prob­lémákat okoz a működtető impulzus továbbí­tása is. A legtöbb ismert szerkezetkivitelnél az impulzusvezető a szelepházon kívül van, ami a szelepet terjedelmessé, nehezen kezelhetővé és meghibásodásra hajlamossá teszi. Ismert olyan szelepszerkezet is, amelynél az impulzusvezető a szelepházon belül, pontosab­ban a zárógyűrűt tartó zárőkúpban van kiala­kítva. Ennél a kivitelnél a szelep ugyan nem terjedelmes, megsérülésre nem hajlamos és ke­zelése sem nehézkes, azonban a zárókúp jelen­tősen nagyobb tömegű és súlyú, minek követ­keztében könnyen lengésbe jön, és így a sze­lep működése bizonytalanná válik. A találmány célja olyan nyomáscsökkentő szelep létesítése, amelynél a zárógyűrű a sze­lepülékhez viszonyítva mindig üzembiztosan van egyenesben vezetve, a zárógyűrű a felfek­vés egész kerülete mentén egyidejűleg jut érintkezésbe a szelepülékkel és a működtető impulzus a szelep alkatrészei számának és sú­lyának növelése, továbbá a szelep érzékeny-, ségének és üzembiztonságainak csökkentése nélkül továbbítható. A találmány a kitűzött feladatot azzal oldja meg, hogy a zárókúpot tartó szeleporsót szélei felé növekvő átmérőjű, ívelt alkotóvonalú lyukjában vezető, szelepházhoz erősített orsó­vezető teste, a szeleporsóban hosszirányban csúsztatható, alacsonynyomású membránhoz erősített membránszorító csavarja, és a memb­ránszorító csavarba benyúló, e csavart hossz­irányban vezető, fedélhez erősített csapja van. Találmányunk jellemző az is, hogy a szelep­orsóban hosszirányú átmenő furat van. Találmányunkra jellemző továbbá, hogy a membránszorító csavar szeleporsó furatába be­nyúló szárán a szeleporsó belső falfelülete és a szár között rést képező, alkotóirányú lemun­kálás van. Találmányunkat részleteiben egy a rajzon vázolt példaképpeni kiviteli alakkal kapcsolat­ban ismertetjük. A rajzon vázolt nyomáscsök­kentő szelep metszetben, részben nézetben van szemléltetve. A gáz az 1 szelepházba 2 nyíl irányában lép be, 3 nyíl irányában átáramlik a 4 zárógyűrű és 5 szelepülék közötti résen, majd az 1 sze­lepház 6 kisnyomású teréből a 7 nyíl irányá­ban tovább áramlik. Az 5 szelepülék az 1 sze­lepházba van beerősítve, a 4 zárógyűrűt pedig a 8 záróanya és 9 rögzítőanya révén a 10 sze­leporsó alsó menetes részére erősített 11 záró­kúp tartja. Az 1 szelepházhoz a 12 szabályozóház, pl. menettel csatlakoztatható. A 12 szabályozóház 13 karimájához csavarok révén 14 tehermen­tesítő gyűrű van erősítve. A magasnyomású 15 membránt a 13 karima és 14 tehermente­sítő gyűrű fogja közre és így ezt a szelepre beerősítik. Az 1 szelepházba kúpos, fölülről lefelé csök­kenő átmérőjű 16 orsóvezető test van beerő­sítve, amelynek falában gázt áteresztő több 17 furat van. A 16 orsóvezető test fenékfalában 18 furat van kiképezve, amely a 10 szelep­orsó középső, sima hengeres felületével érint­kezve a 10 szeleporsó mozgása közbeni egye­nesbenvezetésére szolgál. A 18 furat átmérője a furatszélek felé haladva nő, úgyhogy a fu­rat középvonalát tartalmazó sík menti metsze­tében a furat alkotói íveltek. A 10 szeleporsó felső menetes vége a 15 membrán középső lyukján nyúlik keresztül és e felső végre a 19 membránszorító csavar van rácsavarva. A 15 membránt a 10 szeleporsó felső 20 vállára támaszkodó 21 membrángyűrű és a 19 membránszorító csavar közrefogja, ösz­szeszorítja és a 10 szeleporsóval összeerősíti. A 19 membránszorító csavar meghúzott hely­zetében 22 csavar révén a 10 szeleporsó felső, menetes végéhez rögzíthető. Így amikor a 19 membránszorító csavar a 14 tehermentesítő gyűrű központos furatában fölfelé vagy lefelé mozdul el, vele együtt mozog a 15 membrán középrésze, továbbá a 10 szeleporsó, 11 záró­kúp és 4 zárógyűrű is. A 10 szeleporsón végignyúló 23 furatba a 24 membránszorító csavar alsó 25 szára nyúlik be. A 24 membránszorító csavar felső, kívül menetes része a 12 szabályozóház és 26 fedél közé befogott alacsonynyomású 27 membrán közepén levő lyukon nyúlik át. A 27 membrán a 24 membránszorító csavar 28 vállára tá­maszkodó 29 membrántányér és 30 ellensúlyok közé van befogva azáltal, hogy a 31 szorító­vállal ellátott 32 szorítóanyát a 24 membrán­szorító csavar felső menetes részére csavartuk, így a 24 membránszorító csavarral együtt mo­zog a 27 membrán középrésze is. A 24 membránszorító csavar 25 szára nem teljes kör keresztmetszetű, mert a 25 szárra teljes hosszán egy vagy több lapfelület van munkálva. Ennek eredményeként a 25 szár és a 10 szeleporsó belső palástfelülete között gázt áteresztő 33 rés van, ami gázt vezető összeköt­tetést létesít a 6 alacsonynyomású tér és a 15, 27 membránok közöt levő tér között. A 29 membrántányér alsó felületére — kör­ben egyenletesen elosztva —• három 34 mű­ködtető kar van erősítve, amelyek alsó részé­ből kiálló 35 csap a 14 tehermentesítő gyűrűre erősített két-két 46 tartólemez által tartott 37 csap körül elfordítható 38 összekötőkar hosszú­kás 39 lyukjába nyúlik be. A 38 összekötőkar belső vége 40 csuklóidomként van kialakítva, amely a 19 membránszorító csavar külső felü­letében kialakított 41 horonyba nyúlik be. A 41 horony alakja úgy van megválasztva, hogy 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 C

Next

/
Oldalképek
Tartalom