156504. lajstromszámú szabadalom • Ülésfelfüggesztés traktorokhoz és közúti gépjárművekhez

156504 6 Az egyéb jelölések azonosak a hagyományos ülésfelfüggesztés tárgyalásánál alkalmazott jelölésekkel. Ebből az egyenletből látható, hogy ,a rezonanciagörbe nem tart a végtelenhez, mert az egyenlet számlálója és nevezője a gerjesztő frekvenciának azonos fokú függvénye. Az ülés lengési viszonyait a 3. ábra szerinti diagram görbéi szemléltetik. A szaggatott vonal a hagyományos ülésfelfüggesztés, a teljes vonallal kihúzott görbe pedig a találmány szerinti ülésfelfüggesztés rezonanciagörbéje. A hagyományos ülés rezonanciagörbéje (szaggatott vonal) a = 1 Hz önlengésszámú és ő = 0,5 relatív csillapítású (a csillapítási tényezőnek az aperiodikus csillapításra vonatkoztatott értéke) rendszerre vonatkozik. A hagyományos és 1. ábra szerinti felfüggesztési rendszerre vonatkozó görbe számításánál a megfelelő összehasonlítási alap biztosítása céljából az ülések minden paraméterié egyenlő. A találmány szerinti kivitelnél új paraméter csupán a 4 segédrugó rugóimerevsége. Az 1. ábra szerinti ülésfelfüggesztés esetén az ülésen mért lengésgyorsulás a frekvencia növekedésével a íSezonaniciahelyen túl asszimptotikusan egy véges határértékhez, határérc tékhez tart. A 2. ábrán stzemlél'teterbt kivitelnél a mozgást leíró egyenlet és a felrajzolandó rezonanciagörbe hasonló az 1. ábrán feltüntetett megoldással kapcsolatban ismertetett egyenlethez, illetve rezonanciagörbéhez. 10 15 20 25 30 A találmány szerinti ülésfelfüggesztés különösen előnyös tulajdonsága, hogy az ülésre közvetlenül a lengéscsillapítón keresztül nem hat gerjesztés, tehát a vezetőülés rezgései a vezetőszemély egészségét nem ronthatják. Ennek eredményeként a jármű aránylag rosszabb úton is* nagyobb sebességgel járható s ugyanakkor a vezetés biztonsága is jelentősen megnő, mert a vezető személyt munkájának végzésében nagy rezgések, rázkódások nem gátolják. Szabadalmi igénypontok: 1. Ülésfelfüggesztés traktorokhoz és közúti gépjárművekhez, melyeknek rugalmas felfüggesztő elemei és lengéscsillapítói vannak, azzal jellemezve, hogy a lengéscsillapítóval (3) sorbakötött segédrugója (4), illetve rugói vannak. 2. Az 1. igénypontban meghatározott ülésfelfüggesztés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a párhuzamosan kötött hordnugóval (2) és lengéscsillapítóval (3) soriba kötött segédrugója (4) van. 3. Az 1. igénypontban meghatározott ülésfelfüggesztés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a hordrugóval (2) párhuzamosan, a lengéscsillapítóval (3) pedig sorbakötött segédrugója (4) van. 4. Az 1.—3. igénypontok bármelyikében meghatározott ülésfelfüggesztés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a lengéscsillapítóval (3) sorbakötött segédrugó (4) ülés függőleges irányú elmozdulására vonatkoztatott merevsége a hordrugó (2), illetve hordrugók ugyanígy értelmezett merevségének tízszerese vagy ennél kisebb. 1 rajz, 3 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója. 7007077. Zrínyi (T) Nyomda, Budapest V., .Balassi Bálint utca 21—23. 2