156471. lajstromszámú szabadalom • Berendezés kábelipari sodrógépek gyártási dobjainak befogására és rögzítésére

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY 1564Z1 Szabadalmi osztály: 73 Bejelentés napja: 1967. X. 03. Nemzetközi osztály: (Dl—140) 1 D 07 Decimái osztályozás: Közzététel napja: 1969. IV. 25. Megjelent: 1970. V. 15. Feltalálók: Szedlacsek József váll. főkonstruktőr, Tasnádi József főosztályvezető, Miskolc Tulajdonos: Diósgyőri Gépgyár, Miskolc-Diósgyőrvasgyár Berendezés kábelipari sodrógépek gyártási dobjainak befogására és rögzítésére 1 A különféle sodronykötelek, acél-alumínium szabadvezetékek és különböző kábelek gyártásá­nál alkalmazott sodrógépek közép- és nagymé­retű gyártási dobjainak 'telített 'állapotban való beszerelése az ismert megoldású dobtengelyek­kel, valamint az azoknál alkalmazott rögzítési módokkal nehézkes és (különösen balesetveszé­lyes. Különösen nagyméretű gyártási doboknál, ahol a dobok peremátmérője 1O00—2500 mim, és súlyuk telítve 1500—12 000 kp között van, az alkalmazott külön dobtengelyek súlya 20—120y kp. Mivel a dobtengelyeket minden dobcsere alkalmával át kell cserélni, a csépéből adódó jelentékeny ímellékidő 'következtében csökken a sodrógép termelékenysége. A ímellékidő (csökken­tése céljából a járomszerkezetfoen elrendezett osztott csapágyak alkalmazása is ismert. Az osz­tott csapággyal rendelkező járamszerkezetek zá­rása, illetve nyitása is nehézkes és balesetveszé­lyes. Ezen megoldásnál a dobot kiszerelő sze­mélynek be kell lépnie a jármok közé, és ott bizonytalan testhelyzetben, jelentős fizikád erő­vel kell a csapágy nyitását, illetve zárását vég­rehajtani. Más megoldás szerint a gyártási dobok be­fogására és rögzítésére a sodrógép járomszer­kezetének csapágyaiban csúcsok vannak elren­dezve. A csúcsok (mozgatása külön villamos 'mo­torral történik a járomban elrendezett szerke-10 15 20 25 zeten keresztül. Ezen megoldás a fennálló tmU nyosságokat csökkenti ugyan, a bonyolult, sok alkatrészből álló szerkezet és a szükséges külön villamos motor a sodrógépek gyártási költségeit jelentősen növeli. A találmány a Sodrógépek gyártási dobjai be­fogásának és rögzítésének tökéletesebb, egysze­rűbb berendezését adja. A befogócsúcsok járom­szerkezetben rögzített csapágyai egyszerű, zárt formáiban vannak kialakítva. A (megoldás kevés alkatrészt tartalmaz, és igen egyszerűen kezel­hető. A gépet kezelő személynek nem szükséges nagysúlyú tengelyeket a' dobokból ki- és be­szerelni,-hanem a sodrógép mellől, könnyen, kü­lönösebb fizikai erőkifejtés nélkül és rendkívül rövid idő alatt üzembiztos körülmények között el tudja végezni a dobok kicserélését. A meg­oldás szerkezetének előállítása igen gazdaságos és technológiailag is egyszerű. A találmány szerinti berendezés ismérve, hogy a sodrógép járomszerkezetében (rögzített csap­ágyakhoz a dob tengelyfuratában külön egy­ségként kialakított befogócsúcsok vannak csat­lakoztatva, imimellett a dob tengelyfuratában rögzített hüvely, ebben forgathatóan elrendezett jobb- és balmenettel ellátott orsó van, továbbá a csapágyak furatán keresztül a menetes orsó bármely végéhez csatlakoztatható Ikulesszerke­zete van. A kuicsszerkezetnek csavarrugója és kildncsrugója van. A járomszerikezet belső oldal­•156471

Next

/
Oldalképek
Tartalom