156364. lajstromszámú szabadalom • Bánya főtebiztosító berendezés

3 156364 4 Az 1. ábra a találmánya szerinti bánya főte­biztosító rendszer egy részének fölülnézeti váz­lata. A 2. ábra az 1. ábrán vázolt berendezés fö­lülnézete, amely azonban a munkahely-szállító­berendezést előretolt helyzetben szemlélteti. A 3. ábra a 2. ábrán vázolt berendezés felül­nézeti vázlata, amelyen a rendszer az elvégzett beállítás után van feltüntetve, és amelyen a töló-ihúzó dugattyúk és szállítóberendezés kö­zötti kapcsolat látható. A 4. ábra egy említett összekötés nagyított méretarányú fölülnézeti vázlata. Az 5. ábra a 4. ábrán vázolt .szerkezetrész metszete. Az 1. ábrán láthatóan a bánya főtebiztosító berendezés az 1 munkahely-szállítóberendezés­ből és a 2 főtebiztosító süvegfából áll, amely­nek bármennyi tagja lehet. Az 1. ábrán lát­ható példaképpeni kivitelnél négy tag van fel­tüntetve. A 3—6 főtebiztosítók bármilyen megfelelő szerkezetűek lehetnek, például olyan szerkeze­tűek, amilyen a 30 466/65 számú szabadalmunk­ban van ismertetve. Mindegyik biztosítónak alapja és ezen hátul négy, elől pedig egyetlen hidraulikus tánija van. A 3—6 főtebiztosítóknak 7—10 toló-húzó du­gattyúja van, amelyek 11—14 hengere a bizto­sítóhoz van erősítve, és a IS—18 dugattyú min­degyikéhez a 19—22 csapos kötés révén a 23— 26 toldatrudak egyike van csatlakoztatva. A 23—26 toldatrudak mindegyike szabad vé­gén egy-egy 27—30 vezetősaruhoz csatlakozik, amely saruk az 1 szállítóberendezésen levő la vezetősínhez csatlakoznak, minek eredménye­ként a 23—26 toldatrudak az 1 szállítóberende­zéshez oldhatóan, beállíthatóan kapcsolódnak. A 4. és 5. ábrákon látható módon mindegyik vezetősaru, így például a 27 vezetősaru is a hozzá tartozó 23 töldatrúdhoz ennek alsó olda­lán a 31 csappal van erősítve, amely 31 csap előnyös módon a 23 töldatrúdhoz van hegeszt­ve és lefelé benyúlik a 27 vezetősaruban levő 27a lyukba. Mint a 4. ábrán látható, a 27 vezetősaru mindkét végén kúpos és e kúposságot a befelé hajló 27b, 27c, 27d és 27e oldalfalak szolgáltat­ják. A 27 vezetősaru mindkét végén alsó olda­lán is kúpos, amely kúposság a befelé hajló 27f és 27g ferde felületekkel van képezve (5. ábra). Az 1 szállítóberendezésnek lfo alapnyúlványa van, amelynek külső vége le végrész formájá­ban felfelé van hajlítva és így a 27 vezetősaru számára csatornavezetéket képez. A szállítóberendezés szomszédos ld oldalfalá­tól az le fedőlap nyúlik ki. A felfelé hajlított le végrész és az le fedő­lap közötti távolság éppen elegendő arra, hogy a 23 toldatrúd szoimszédos vége és ennek 31 csapja a vezetősínnel való kapcsolat létrehozása céljából a vezetősínbe 'helyezhető és ebből ki­emelhető, ha azonban a vezetősaru a vezető­sínben működési helyzetben van, megfelelő kö­zelségben vannak ahhoz, hogy a 23 toldatrúd tetejére 33 csavarral erősített 32 gátlórúd meg­akadályozza a 27 vezetősaru vezetősínből való kiemelkedését, ami csak akkor érhető el, ha a 32 gátlórudat előbb eltávolítjuk a 23 toldat-5 rúdról. A 23 toldatrúd szabad végén oldalirányban kinyúló 34 és 35 fülek vannak, és — az 1. áb­rán látható módon — a szomszédos vezető­saruk a 36—39 csuklósrudak révén csuklósan 10 vannak összekötye, amelyek végeiken a 34, 35 fülek megfelelőjéhez csuklósan csatlakoznak. Az 1. ábrán látható módon az egymás után következő 3—6 biztosítók a 40—42 elemekkel vannak összekapcsolva és ezek az elemek a 15 30 466/65 számú szabadalmunkban ismertetett célra szolgálnak, amely cél lényege, a biztosí­tók lejtős rétegben lefelé, csapásirányban ha­ladásának kiegészítése. A 3 biztosító, amely a lejtős rétegben levő süvegfa legfelső biztosítója, 20 rögzítő eszközként szolgál, és a 40—42 elem hatására a többi biztosítók a rögzítő 3 biztosí­tóhoz viszonyítva lényegében pontos helyzetben vannak tartva. A 2. ábrából látható, hogy amikor az 1 szál-25 lítóberendezés előrehalad, a szállítóberendezés lefelé csúszhat a rétegben, és a 27—39 kapcso­lat a szállítóberendezéssel úgy van létesítve, hogy a 23—26 toldatrudak ferde helyzetben vannak ahelyett, hogy a biztosítók tengelyével 30 egyenes vonalban lennének. Ha erre szükség van, a rögzítő 3 biztosító be­állítását többféle alkalmas módon és többféle alkalmas eszközzel el lehet végezni, így pél­dául egy folyadéknyoimásos 3a emelő vezérlő-35 szelepének működtetésével, amikor rögzítőként a következő 4 biztosítót használjuk. A csapásirányban való haladás kiigazítása céljából csak arra van szükség, hogy a 27—30 vezetősaruk és 36—38 csuklós rudak sorára 40 toló vagy húzó erőt adjunk a ferdeség kiigazí­tásához, illetve megszüntetéséhez szükséges irányban, úgyhogy ekkor valamennyi vezető­saru egy sorként visszatér abba a helyzetbe, amelyben a 23—26 toldatrudak ismét a bizto-45 sítók tengelyével egy vonalban vannak. (3. ábra). Ez a húzó vagy toló erő a vezetősarukra és csuklós rudakra vagy ezek egy részére bármi­lyen megfelelő eszközzel, például kézzel is ki-56 fejthető. Ilyen megfelelő mechanikai eszköz a vezető­saruk sorának húzására a legfelső 27 vezető­saruhoz 44 számmal jelölt helyen erősített 43 55 húzókötél. A kötél a 44 helytől az 1 szállító­berendezésen levő 45 vezetőt megkerülve a 3 rögzítő biztosítón levő 46 rögzítőihelyhez van vezetve. A 43 kötél magkerüli a 47 vezetőt is, amely 60 a 49 hidraulikus emelő 48 dugattyújának külső végén van. A 49 hidraulikus emelő 50 hengere a 3 biztosítóhoz van erősítve. A 49 hidraulikus emelő mozgását folyadékot vezérlő szerv szabályozza, amelynek lehet szo-65 kásos szabályozó szelepe is a 3 biztosító mun-2

Next

/
Oldalképek
Tartalom