156333. lajstromszámú szabadalom • Szelepszerkezet hidraulikus bányatámokhoz
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1966. X. 25. (SCHA—121) Német Szövetségi Köztársaságrbeli elsőbbsége: 1965. X. 25. (Sch 37916 Via/Se) Közzététel napja: 1969. II. 22. Megjelent: 1970. III. 20. 156333 iösyv'íf Szabadalmi osztály: 5 c 15—44 Nemzetközi osztály: E 21 d 15—46 Decimái osztályozás: Feltalálók: Eberhard von Campenhausen üzletvezető, Wattenscheid, Walter Philipp igazgató, Wattenscheid, Helmut Kogelheide mérnök, Essen-Stellen, Német Szövetségi Köztársaság Tulajdonos: Hermann Schwarz Koinmanditgesellschaft cég, Wattenscheid, Német Szövetségi Köztársasá Szelepszerkezet hidraulikus bányatámokhoz A találmány szelepszerkezet hidraulikus bányatámokhoz, amelynél a töltő-, kirabló- és túlnyomás-szelep közös furatban van elhelyezve. Azoknál a bányatámoknál, amelyeket nyo- 5 mófolyadékkal működtetnek és a nyomótérben bezárt nyoméfolyadék a tartóerő fenntartására szolgál, az üzemeltetéshez legalább három szelep szükséges. Két szelep szükséges a nyomófolyadék bevezetéséhez és kieresztéséhez, a har- 10 madik szelep pedig a túlnyomás üzem közbeni ellenőrzésére szolgál, azaz megakadályozza, hogy a bányatám az előre meghatározott maximális terhelésnél nagyobb terhet tartson. Ezek a szelepek vagy a tám külső részén levő tartó- 15 gyűrűben, vagy a tám konstrukciós kialakításának megfelelően a tám alsó, illetve — néhány kivitelnél — felső részének valamely más helyén vannak elhelyezve. A kirabló-szelep meöhanikusan működtethető és vagy a támon 20 szilárdan elhelyezett működtető szervvel van ellátva, vagy egy időlegesen felhelyezhető alkatrész segítségével kezelhető. Az egyes szelepeknek a bányatám különböző 25 helyein, különválasztottan való elhelyezése hátrányosnak bizonyult mindenek előtt azért, mert ezek kezelése nehézkes és a szelepeket karbantartás szempontjából nehéz áttekinteni. Ehhez jön még, hogy az egyes szelepek kicserélését 30 nem lehet a tám felhasználási helyén végezni. Ismert a szükséges szelepeknek a tám azonos, illetve egyetlen helyén való elhelyezése is, amikor a szelepeket pl. közös furatba szerelik be. Bár az áttekinthetőség ezáltal javult, azonban továbbra is hátrányos, hogy a szelepeket egyenként kell beépíteni és ennek megfelelően egyenként kell kiszerelni is. Ezáltal a karbantartáshoz semmi előnyt nem biztosítanak. A túlnyomás-szelep beállított, nyitási értékének utólagos változtatása ennél az ismert szelepszerkezetnél nem lehetséges. A gyakorlat azt mutatta, hogy nem. csak a túlnyomás-szelep nyitási nyomásának utólagos változtatása es ezáltal a hidraulikus bányatám terhelhetőségének változtatása kívánatos, hanem ezen kívül az is előnyös lenne, ha a változtatható túlnyomás-szelep működésbe lépésének határértékét is minden esetben ellenőrizni lehetne. Találmányunk célja hidraulikus bányatámokhoz olyan szelepszerkezet létesítése, amelynél valamennyi szelep egy egységes szeleptestben van összefoglalva a támra építhető és arról leszerelhető módon, és amelynél a túlnyomás-szelep működésbelépését két határérték között lehet változtatni és azonkívül a szükséges beállított értéket mindenkor kívülről lehet felülvizsgálni. 156333