156320. lajstromszámú szabadalom • Hengermű fémrudak, huzalok és hasonlók folyamatos hengerlésére

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1968. I. 31. (PO—419) Olaszországi elsőbbsége: 1967. III. 29. (14306/67) Közzététel napja: 1969. II. 22. Megjelent: 1970. II. 28. 156320 Szabadalmi osztály: 7 a Nemzetközi osztály: B 21 b Decimái osztályozás: Properzi Ilario gyáros, Milánó, Olaszország Hengermű fémrudak, huzalok és hasonlók folyamatos hengerlésére A találmány lényegileg rudak, huzalok és hasonló alakú fémek folyamatos hengerlésére alkalmas hengerműre vonatkozik. Pontosabban meghatározva a találmány tárgya hengeirlő berendezés, ímelynél a hengerlés mértani tengelye 5 körül egymáshoz viszonyítva 120°-os szögben elhelyeztet* három görgőt alkalmazunk, melyek a tengely irányában egymás felé hajolnak oly módon, hogy a görgők kerülete határozza meg a fémrúd kívánt keresztimetszetí io alakját. A fentiekben ismertetett hengerművek már ismerteik, így pl. saját 1 253 759 számú szabadalmunkból és ez a berendezés kielégítő ered- 15 ményt biztosít számos fém, így az ólom, horgany és aluminium, valamiint ezek ötvözeteinek, továbbá az acél és réz hengerlése esetén is. Lehetséges réz-, aoéltömbök és rudak hengerlése ilyen hengerművek segítségével, azon- 20 ban az ezekkel az anyagokkal végzett kísérletek . igen nagyszámú problémát hoztak1 felszínre, így pl. a réz hengerlési hőfoka viszonylag igen magas ós feb. kétszeresét teszi ki az alumínium hengerlési hőfokának. A kívánt ma- 25 gas hőmérsékletek nem okoznak különösebb nehézséget olyan hengerművak esetében, melyeket öntecselk vagy nagy keresztmetszetű rudak hengerléséne használnak, de igen nagy nehézségek lépnek föl olyan hengerművékese- 30 tében, melyek viszonylag kis keresztmetszetű nyersrudak, mint fémrudák, huzalok és hasonlók hengerlésére szolgálnak. Réz- és acélanyagból készült kisebb keresztmetszetű rudak hengerlésénél a fellépő niagy hőmérséklet miatt szükséges a görgők hűtése, öntecsek vagy nagy kteresztimetszetű darabok hengerlésével. kapcsolaitib&n működtetett görgőknél lehetséges a hűtést a görgőkre és a nyersrúdra irányított vízsugár segítségével fokozni. Ilyen vízsugárnak a hengerműnél való alkalmazása azonban, amennyiben kisebb keresztmetszetű rúdanyagot hengerelnek, nem-kívánaitos módon a megfelelő minőségű hengerléshez szükséges szint alá csökkenti a nyersrúd hőmérsékletiét. A fentiekben ismertetett hátrányok kiküszöbölésére számos kísérlet történt, éspedig a hengerművek hűtése vonatkozásában. Az egyik ismert megoldásnál erős vízsugár permetezést létesítenek a görgőkre és egyidejűleg nyomás alatti községet, mint komprimált levegőt is alkalmaznak, mely porlasztott olajat is tartalmaz, melynek segítségével a hajtóműn belül pozitív nyomást kívánnak létesíteni és ugyanakkor kieiiőThiartasit is biztosítani a hajtó mechanizmusban. Ennek a megoldásnak lényegileg két fő hátránya van éspedig az egyik, hogy a hajtómű szaros tömítését kell biztosítani, hogy ily módon a hajtószerkeieztbe a víz behatolá-156320