156221. lajstromszámú szabadalom • Gázosító olajégő különösen helyhez nem kötött berendezések számára

3 felülete makromariással kezelt. Továbbá növeli a katalizátor aktivitását a belső deformációs feszültségek fokozása is, ezért a katalizátor előfeszítő szervekkel van ellátva. A találmány szerinti égő teljesítmény állíthatóságának fo- 5 koizására ikerégőként is kiiképezhető, amikoris azok egymás tükörképéit alkotják és a nyomás alatt érkező olajvezetékhez külön-külön szabályozhatóan párhuzamosan csatlakoznak. Ezáltal az égő szabáiyozihatóságii tartománya jelen- 10 tősen megnő. Annak biztosítására, hogy a találmány szerinti olajégőt a tüzelőberendezésen »belül a szükségnek megfelelően különböző helyen lehessen működtetni, az a közvetítő csövön el- 15 rendezett, az égőt a tüzelőberendezésben különböző mélységben és szögben rögzítő tartószerwel van ellátva. Á gázosító kamra hatásos felületének növelése céljából iaz előkamra csőből lehat kialakít- 20 va, amely a gázosító kamra belsejében helyezkedik el. A találmány szerinti olajégő mint azt a kísérletek is bizonyítottak, minden külső energiaforrás nélkül a legmostohább körülmények 25 között is kifogástalanul üzemel és üzemében még a tüzelő berendezés nagyobb sebességű haladása serni okoz fennakadást. Az olajégő nyomáskiegyenlítő kamrája mozgó állapotban is egyenletes lángot biztosít. 30 A katalizátor alkalmazásával az olajégő hatásfoka a katalizátor nélküli, de azonos kiképzésű olajégő 40%-os hatásfokával szemben 74%-ra emelkedett. A találmányt részletesen kivitéli példák kap- 35 csán, a rajz alapján ismertetjük. Az 1. ábra a találmány szerinti olajégő ikerégős példakénti kiviteli alakjának oldalnézete. A 2. ábra az 1. ábra szerinti olajégő A—A vonal mentén vett metszete. 40 A 3. ábra a gázosítónak a 28 tartócsövön keresztül vett metszete. A 4. ábra a gázosítónak a 27 tartócsövön keresztül vett metszete, míg az 5. ábra a találmány szerinti gázosító egy 45 további példakénti kiviteli alakjának vízszintes metszete. Az 1. ábra szerinti olajégő ikerkivitelű. amelynél az 1 gázosító két félkör keresztmetszetű lapított -testből áll. 50 Az 1 gázosítót 27 olajibevezető tartócső, valamint 28 gázvezető taritócső hordja. A 27 olajvezető tartócső vízszintes 6 üzemanyag bevezető csőhöz csatlakozik, amely 17 közvetítő csővel áll kapcsolatban. Az olaj a nyomás alá 55 helyezhető tartályból 14 visszacsapó szelepen és ikerképzésű tűszelepes 16 csatlakozó testen keresztül érkezik a 17 közvetítőcsőbe. A 17 közvetítőcső, valamint a 16 csatlakozótest közötti kapcsolatot 15 csonk biztosítja. A 6 üzem- 60 anyag' bevezető két végén 5 tisztító>csavarcikkal van lezárva. Az 1 gázosítóból kiinduló 28 gázvezető tartócsőhöz felfelé mutató kilépő nyílású 2 gázfúvóka csatlakozik. A gázfúvóka ugyancsak el van látva 5 tisztítócsavarral. A 65 4 17 közvetítőcsőhöz illetve a 6 üzemanyag bevezetőhöz 9 nyak, valamint 8 csavar segítségével egy 7 előmelegítő tál van rögzítve oly módon, hogy az a két 2 gázfúvóka, illetve az ikerelrendezésű 1 gázosító alatt helyezkedik el. Az olajégőnek a tüzelőberendezésre történő felerősítése céljából a 17 közvetítőcsövön szárban kifutó 12 félgömbcsukló van elrendezve, amelyen 10 alaplap fekszik fel. Az égő a 10 alaplappal csatlakozik a tüzelőberendezés' ajtajához vagy falához. Az olajégő állítását 11 állítószerv segítségével végezzük és szükséges helyzeitébe' történő rögzítésére 13 rögzítő anya szolgál. A gázosító részletesen a 3. és 4. ábrákon látható. A gázosító belül 24 fallal ketté van választva 25 előkamrára és 26 gázosító kamráira. A 27 olajbevezető tartócső a 25 előkamrához csatlakozik. A 25 előkamra és 26 gázosító kamra között vízszintes tengelyű 23 üzemanyag fúvóka van elrendezve. A 23 fúvóka tisztíthatóságának biztosítására a 25 előkanirába nyúló 21 tisztítócsonkiban elhelyezkedő, 22 csavarral lezárt nyílás szolgál. A 23 fúvóka kb. az 1 gázosító függőlegesen vett méretének közepében helyezkedik el. A. gázosító 26 gázosító kamrájában 19 fémikiatalizátor van elrendezve, amelyet az 1 gázosítóra rögzített 20 katalizátortartóitest hord. A 19 katalizátort kívülről 18 katalizátorfedő burkolja. A katalizátor aktív felületének növelése céljából 29 furatokkal van ellátva és a kataliizátortestet 31 és 32 acéllapok fogják közre, amelyeket 33 csavar segítségével lehet összeszorítani. Az 1 gázosítót a 6 üzemanyagfoievezetöhöz, valamint 2 gázfúvokához peremes illesztékű 4 hollandi kötéseik csatlakoztatják. A találmány szerinti gázosító egy célszerű kiviteli alakja az 5. ábrán látható, amelyen a gázosító vízszintes metszetben van ábrázolva. Ennél a kiviteli példánál a 27 olajibevezető tartócsőhöz csatlakozó 25 előkamnát, valamint egy 35 nyomáskiegyenlítő kamrát 34 cső alkotja. A 25 előkamra, valamint 26 gázosítókaimra közötti kapcsolatot itt is 23 fúvóka biztosítja. A jelen példakénti kiviteli alaknál a két fúvóka tisztítása szintén 22 csavarokkal lezárható nyíláson keresztül történik. Az 5. ábrán látható kiviteli példánál a csőből készült előkamra jobb helykihasználást eredményez és így a gázosító kamra hasznos felülete megnövekedik. Ennek következtében a gázosító méreteit teljesítmény csökkenés nélkül kisebbre lehet megválasztani, ami a tűztér nyílásának csökkenését is eredményezi. Az 1—4. ábrákon feltüntetett gázosító tisztításakor a 4 hollandi kötéseket meg kellett oldani és a levett 1 gázosítóból lehet a 22 tisztítócsavart eltávolítani. Ilyen módon a gázosítók cseréje is igen egyszerűen; kis szereléssel végrehajtható. Az 5. ábra szerinti kiviteli példánál viszont tisztításhoz nincs szükség a gázosító leszerelésére. A találmány szerinti olajégő működése a következő. Az ábrákon nem szereplő olajtartályt 1