155965. lajstromszámú szabadalom • Eljárás betonacél korrózióállóvá tételére

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGALATI TALÁLMÁNY Bejelentés napja: 1967. VIII. 02. (MU—382) Közzététel napja: 1968. XI. 22. Megjelent: 1969. X. 30. 155965 c X. i" ' / >->, *) Szabadalmi osztály: 37 b 1—6 Nemzetközi osztály: E 04 c Decimái osztályozás: Feltalálók: Baranyay-Horváth Miklós oki. mérnök, (33,4%), Kovács László oki. vegyészmérnök, (33,3%), Magyari Béla technikus, (33,3%), Budapest Tulajdonos: Műanyagipari Kutató Intézet (33,3%) és Építéstudományi Intézet (66,7%), Budapest Eljárás betonacél korrózióállóvá tételére 1 Ismeretes, hogy a vasalt betonelemek acélbetéteinek az a feladata, hogy a betonban előre meghatározott feszültségi állapotot létesítsenek, aminek következtében az elemek bármely keresztmetszetében a külső terhelések hatására csak a számított feszültségek alakulhatnak ki. A vasalt betonelemek gyártásához különféle felületi kialakítású és speciális gyártástechnológiával készült nagyszilárdságú acélbetéteket (huzalokat) alkalmaznak. Az acélbetétek általában sima felületűek és körkeresztmetszetűek, de lehetnek felületileg érdesítettek, rovátkoltak, sodrottak, csavart felületűek, bordázottak, vagy több darabból alkalmas eljárással síkvagy térbeli alakzattá, kialakítottak '(pl. hegesztett háló vagy betétváz). A változó felületi kialakítás célja az acélbetétek lehorgonyzódási (tapadási) hosszának csökkentése. A lehorgonyzódási hossz, amelyen belül az acélbetétben kialakult belső feszültség tapadás útján teljes mértékben átadódik a betonra; ez a paraméter tehát végső soron a betonelemek teherbírását szabja meg. A különféle felületi kialakítású acélbetétek előállítási technológiájuktól (hengerlés, húzás, patentírozás, hőkezelés, olajedzés stb.) függetlenül egyaránt érzékenyek a korrózióra. A korrózió rendkívül veszélyes az acélbetétek viszonylag kis keresztmetszete, valamint a beépítés után kialakuló nagy feszültségek miatt. 5 Ez a káros jelenség egyrészt a szállítás és tárolás során, másrészt a beépítés (bebetonozás vagy cementhabarccsal való kiöntés) után jelentkezik. Nem megfelelő beágyazás esetén az aeélbeté-10 tek tönkremenetelét beépítés után a korrózió • mellett számos külső tényező együttes hatása is gyorsíthatja. Ezek a tényezők mechanikai, vegyi vagy elektrokémiai eredetűek lehetnek, így pl. a feszített állapotban beépített acélbe-15 tétek (feszítőhuzalok) a nem feszített betétekhez képest sokkal nagyobb sebességgel korrodálódnak. A korrózióveszély miatt a buzalfelületek sérülésektől és rozsdásodástól való gondos megóvására van szükség. 20 A betonelemekben felhasználásra kerülő acélbetétek védelmére számos eljárás ismert: — Az olaj festék-bevonatok nem terjedtek el széles körben, mert az acélbetétek tapadását 25 káros mértékben csökkentik, és ezáltal erősen megnövelik a lehorgonyzódási hosszt. — A cinkfesték-ibevonatok esetében a beton és az acél felülete közötti tapadóerőcsökkenés jelentéktelen. E bevonatok hátránya viszont, 80 hogy porlasztással nem hordhatók fel, mert a 155965