155950. lajstromszámú szabadalom • Lépésvezérlő szerkezet irodagépekhez, főképpen elektromos hajtású szedőírógépekhez
155950 elem kapcsolatba lép a 28a elemmel, s azt tengelyirányban a rajzot szembe nézve jobbfelé tolja el. Ezáltal kapcsolat jön létre a 28c terelőlap és a 23 kar végének a síkja között, ami által az egész 26 tengely elfordul a 30a és 30b tengelycsapok között. E közben jön létre a már említett emelő mozgás, amelynek további fázisát a 9. ábra, teljes átfordult helyzetét pedig a 10. ábra tünteti fel, egyébként az előzőekben részletezett felépítés mellett. 10 A gép vázát az előzőeknek megfelelően csak vázlatosan, 13 jellel jelöltük, anélkül, hogy a váz szerkezeti kialakítását részleteztük volna. A 7. ábra vázlatos oldalnézetet tüntet fel az 15 említett tengelyek elhelyezéséről, más léptékben. Ezen a 7. ábrán nem csak a 26 és 33 tengelyek, hanem a 30b tengelycsap, valamint az arra illeszkedő 31 villáskapcsoló elem és az azt működtető 32 kar is jól látható. 20 A 21 tömbbe a 22 tabulátor-ütközők közül az lép be, amelyiknek megfelelő 35 nyomógombot benyomjuk. E szerint a 35a nyomógomb benyomásakor az a 22a ütköző nyomódik fel, amelynek felső síkja a lovasok alsó síkja felett 25 végződik, s ennek megfelelően a kijelölt lovasok helyén az írógép kocsit megállítja. Ha azonban a 35b nyomógombot lenyomva hozzuk működésbe a szerkezetet, az így működtetett 2:2b tabulátor-ütköző felső síkja nem ér fel a lova- 30 sok alsó síkjáig, s ennek megfelelően a kocsit nem is ütközteti, illetve csak azokon a helyeken, ahol a 35b nyomógomb eleresztésével az írógép kocsi megáll. A 8. ábra kapcsolódás előtti helyzetet, a 9. 35 ábra a kapcsolódási állapotot, a 10. ábra pedig működés közbeni helyzetét tüntet fel. Szabadalmi igénypontok: 40 1. Lépésvezérlő szerkezet írógépek, főképpen szedőírógépek, különösen elektromos hajtású szedőírógépek számára, azzal jellemezve, hogy a kocsitovábbító fogaskerekével kapcsolt egyet- 45 len fogaskereke (3) olyan fogasléccel (4) kapcsolódik, amely állandó rugó (5) hatása alatt áll és amelynek tartótengelye (6) a fogaskerék kapcsolódási síkjából oldalirányban kitéríthető keretben (7) van elhelyezve. 2. Az 1. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a fogasléc (4) és a vele kapcsolódó fogaskerék (3) profilja homlokfogaz ás. 3. Az 1. vagy 2. igénypontok szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a fogasléc négy kapcsolódó foggal bír és a fogak kilépésekor a. fogaskereket (3) automatikusan rögzítő, a fogasléccel (4) együtt elmozduló, egyébként helytálló kése (9) van. 4. Az; 1—3. igénypontok bármelyike szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a fogasléc (4) a hosszanti elmozdulást megengedő tartótengelyével (6) együtt rögzítőcsúcsok (7a és 7b) körül elfordítható keretben (7) nyugszik és húzórugóhoz (5) csatlakozik. 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a fogasléccel (4) együttműködő, tengely (11) körül elforduló, a kocsit felszabadító karja (10) van és azt a karral csatlakozó rugó (12) tartja helyzetben. 6. Az 1—5. igénypontok bármelyike szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kocsit felszabadító karhoz (10) a nyomógombbal (35a,b) működtetett áttétel révén a kocsi lovasaival érintkezésbe lépő tabulátor-ütközője (22a), vagy a tabulátor szabadonfutását biztosító szerve (22b) van. 7. Az 1—6. igénypontok bármelyike szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tabulátor-ütközőt (22) működésbe hozó szerv a motorról tengelykapcsoló révén átszármaztatott erővel mozgatott olyan rúd (32), amely villa (31) révén ugyan arra a tengely-csapra (30b) van rögzítve, amely körül a tabulátor-ütközőt (22) kimozdító kar (23) tengely rendszere (26) elfordítható. 8. Az 1—7. igénypontok bármelyike szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tengely rendszer tengelyén (26) olyan hüvelyes elem (28a,b) ül, amelyet rugó (27a,b) tart helyzetben, s amely a nyomógomb (35a,b) működtetésére tengelyirányban elmozdul, s egyben pályája révén elfordítja a tabulátor-ütközőt működtető kart (23). 3 rajz, 10 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója. 6908343. Zrínyi (T) Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21—23. s