155950. lajstromszámú szabadalom • Lépésvezérlő szerkezet irodagépekhez, főképpen elektromos hajtású szedőírógépekhez

155950 elem kapcsolatba lép a 28a elemmel, s azt tengelyirányban a rajzot szembe nézve jobbfelé tolja el. Ezáltal kapcsolat jön létre a 28c terelő­lap és a 23 kar végének a síkja között, ami által az egész 26 tengely elfordul a 30a és 30b tengelycsapok között. E közben jön létre a már említett emelő mozgás, amelynek további fázi­sát a 9. ábra, teljes átfordult helyzetét pedig a 10. ábra tünteti fel, egyébként az előzőekben részletezett felépítés mellett. 10 A gép vázát az előzőeknek megfelelően csak vázlatosan, 13 jellel jelöltük, anélkül, hogy a váz szerkezeti kialakítását részleteztük volna. A 7. ábra vázlatos oldalnézetet tüntet fel az 15 említett tengelyek elhelyezéséről, más léptékben. Ezen a 7. ábrán nem csak a 26 és 33 tenge­lyek, hanem a 30b tengelycsap, valamint az arra illeszkedő 31 villáskapcsoló elem és az azt működtető 32 kar is jól látható. 20 A 21 tömbbe a 22 tabulátor-ütközők közül az lép be, amelyiknek megfelelő 35 nyomógombot benyomjuk. E szerint a 35a nyomógomb be­nyomásakor az a 22a ütköző nyomódik fel, amelynek felső síkja a lovasok alsó síkja felett 25 végződik, s ennek megfelelően a kijelölt lova­sok helyén az írógép kocsit megállítja. Ha azon­ban a 35b nyomógombot lenyomva hozzuk mű­ködésbe a szerkezetet, az így működtetett 2:2b tabulátor-ütköző felső síkja nem ér fel a lova- 30 sok alsó síkjáig, s ennek megfelelően a kocsit nem is ütközteti, illetve csak azokon a helye­ken, ahol a 35b nyomógomb eleresztésével az írógép kocsi megáll. A 8. ábra kapcsolódás előtti helyzetet, a 9. 35 ábra a kapcsolódási állapotot, a 10. ábra pedig működés közbeni helyzetét tüntet fel. Szabadalmi igénypontok: 40 1. Lépésvezérlő szerkezet írógépek, főképpen szedőírógépek, különösen elektromos hajtású szedőírógépek számára, azzal jellemezve, hogy a kocsitovábbító fogaskerekével kapcsolt egyet- 45 len fogaskereke (3) olyan fogasléccel (4) kap­csolódik, amely állandó rugó (5) hatása alatt áll és amelynek tartótengelye (6) a fogaskerék kapcsolódási síkjából oldalirányban kitéríthető keretben (7) van elhelyezve. 2. Az 1. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a fogasléc (4) és a vele kapcsolódó fogaskerék (3) profilja homlokfogaz ás. 3. Az 1. vagy 2. igénypontok szerinti szer­kezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a fogasléc négy kapcsolódó foggal bír és a fogak kilépésekor a. fogaskereket (3) automatikusan rögzítő, a fogasléccel (4) együtt elmozduló, egyébként helytálló kése (9) van. 4. Az; 1—3. igénypontok bármelyike szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a fogasléc (4) a hosszanti elmozdulást meg­engedő tartótengelyével (6) együtt rögzítőcsú­csok (7a és 7b) körül elfordítható keretben (7) nyugszik és húzórugóhoz (5) csatlakozik. 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a fogasléccel (4) együttműködő, tengely (11) körül elforduló, a kocsit felszabadító karja (10) van és azt a karral csatlakozó rugó (12) tartja helyzetben. 6. Az 1—5. igénypontok bármelyike szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kocsit felszabadító karhoz (10) a nyomógomb­bal (35a,b) működtetett áttétel révén a kocsi lovasaival érintkezésbe lépő tabulátor-ütközője (22a), vagy a tabulátor szabadonfutását biztosító szerve (22b) van. 7. Az 1—6. igénypontok bármelyike szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tabulátor-ütközőt (22) működésbe hozó szerv a motorról tengelykapcsoló révén átszármazta­tott erővel mozgatott olyan rúd (32), amely villa (31) révén ugyan arra a tengely-csapra (30b) van rögzítve, amely körül a tabulátor­-ütközőt (22) kimozdító kar (23) tengely rend­szere (26) elfordítható. 8. Az 1—7. igénypontok bármelyike szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tengely rendszer tengelyén (26) olyan hüve­lyes elem (28a,b) ül, amelyet rugó (27a,b) tart helyzetben, s amely a nyomógomb (35a,b) mű­ködtetésére tengelyirányban elmozdul, s egyben pályája révén elfordítja a tabulátor-ütközőt működtető kart (23). 3 rajz, 10 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója. 6908343. Zrínyi (T) Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21—23. s

Next

/
Oldalképek
Tartalom