155890. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet az emeltyűhatás változtatására járművek fékszerkezetében

MAGTAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1967. II. 10. (SE—1349) Nagy-Britanniai elsőbbsége: 1966. II. 14. Közzététel napja: 1968. X. 22. Megjelent: 1969. X. 15. 155890 Szabadalmi osztály: 20 f 26—50 Nemzetközi osztály: B 61 h Decimái osztályozás: feltaláló: líüsaon Ragnar Hjalmar, mérnök, Malmö, Svédország Tulajdonos: Svenska Aktiebolaget Brornsregulator, Malmö, Svédország Szerkezet az emeltyűhatás változtatására járművek fékszerkezétében A találmány szerkezet az emeltyűhatás változtatására járművek fékszerkezetében a járműteher változásának függvényében abban az esetben, amikor a szerkezetnek háza, a házban mozgó emeltyűje, és az emeltyűn bütyökkövetője van a háziba beszerelt bütyökkel való kapcsolódásra és a házban a járműteher változásainak függvényében vezeték mentén mozgó csapja van, az elrendezés pedig olyan, hogy a fékek működtetésének kiinduló állapota alatt az emeltyű a bütyökkövető éltal meghatározott tengely körül himbálódzik a bütyökkel kapcsolódva, míg a fékek működtetésének végső helyzetében az emeltyű az említett csapon himbálódzik. Eddig az ilyen lajtájú szerkezetekben az emeltyűnek normál nyugalmi helyzetben való visszatérítése céljából, amikor a fékek oldott állapotban vannak, a házon kívül levő kapcsolótól származó visszatérítő erőre volt szükség, azonban ennek számos hátránya van, pl. az, hogy legalább egy külső visszatérítő rugót kell alkalmazni. A találmány célja ilyen fajtájú javított szerkezet létesítésé. A találmány értelmében az ilyen fajtájú szerkezetet az jellemzi, hogy a bütyök úgy van elrendezve, hogy amikor á fékek oldott állapotban vannak, az emeltyű normál nyu-10 15 20 25 30 galmi helyzetébe tér vissza anélkül, hogy az emeltyűre kifejtett, a házon kívül elrendezett kapcsolóból származó visszatérítő erőre lenne szükség. Előnyösen a bütyöknek olyan felülete van, amelyen a bütyökkövető mozogni tud a fékek oldása alatt, hogy visszatérítse az emeltyűt nyugalmi helyzetébe. Előnyösen ez a felület lényegében párhuzamos azzal a felülettel, amelyen a bütyökkövető mozog a fékek működtetése során. Előnyös kivitel szerint a két felület a bütyökben levő rés két ellentétes oldalát képezi, a rés általában az emeltyű végeinek mozgásirányára ferde irányban terjed. A találmány szerinti szerkezetet külső viszszatérítő rugó nélküli fékkapcsolókban alkalmazzuk, így gyártásuk gazdaságosabb, kezelésük egyszerűbb, működésük megbízhatóbb és kevesebb a nehézség, ha a kapcsolószerkezetet sűrített levegő — vákuum kombinált fékrendszerihez akarjuk alkalmazni. A találmányt részletesebben a rajz alapján ismertetjük, amely a találmány szerinti szerkezet példakénti kiviteli alakját tünteti fel. Az 1. ábra kapcsoló szerkezettel ellátott jármű és az említett fajtájú szerkezet vázlatos rajza. • A 2. ábra a szerkezet egy részének vázlatos metszete, ahol á részek a fék oldása alatt közbenső helyzetben vannak, és a visszatérítő erő a házon kívüli kapcsolóból származik. 155890