155758. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet szembefutó lengések kiküszöbölésére lüktetve gázalakú közeget szívó gépek szívócsővezetékben

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1966. VI. 30. (BA—1899) Német Demokratikus Köztársaság-beli elsőbbsége: 1965. VIII. 21. Közzététel napja: 1968. X. 22. Megjelent: 1969. IX. 30. 155758 h -VL "'fr \ *) Szabadalmi osztály: 46 a2

1—25 Nemzetközi osztály: F 02 b Decimái osztályozás: Feltaláló: Morgenstern Carl-Hans, mérnök Mittweida, Német Demokratikus Köztársaság Tulajdonos: VEB Barkas-Werke, . Karl-Marx-Stadt, Német Demokratikus Köztársaság Szerkezet szembefutó lengések kiküszöbölésére lüktetve gáz alakú közeget szívó gépek szívócsővezetékében A találmány szerkezet szembefutó lengések kiküszöbölésére lüktetve gázalakú közeget szívó gépek szívócsővezetékében a beszívott mennyiség növelése céljából, és külső keverékképződéssel dolgozó belsőégésű motoroknál állandó 5 és optimális levegő arányok elérése céljából változó fordulatszám és. terhelés esetén. A lüktetve szívó gép által a szívócsővezetékben létesített gázáramlás a vezérelt szívónyílás 10 zárásakor nyomásemelkedést hoz létre a szívóvezeték elzárható végénél a mozgásba helyezett gázoszlop tehetetlenségi erejénél fogva. Ez a nyomásemelkedés szembeíutó áramlást hoz létre, amely a lejátszódó szívóíolyamatra 15 helyezkedik rá, és így előnytelen fáziseltolódást okoz a szívócsővezeték elzárható vége előtti nyomásingadozás és' a zárószerv nyitási ingadozása között. Ellenállásrezonanciák képződnek, amelyek különösen változó fordulat- 20 számmal üzemelő gépek esetében előnytelenül hatnak. Avégből' hogy külső keverékképződéssel dolgozó belsőégésű motorok levegő arányainak nem kívánt befolyásolását kiküszöböljék, olyan 25 szerkezetet javasoltak, amelynél a gázosító és a munkahenger között a szívócsővezetékhez légkamrát csatlakoztattak. A kívánt hatás a levegő arányra azzal érhető el, hogy a visszaáramló közeg egy része a légkamrába lép be 20 anélkül, hogy a belsőégésű motorok keverőszerkezetén áthaladna, és ezáltal a levegő arányt rontaná. Ezeknek a szerkezeteknek a hátránya, hogy csak a levegő arányt befolyásolják előnyösen a középnyomásra és légfogyasztásra vonatkozó gép jelleggörbéi nem kívánt eltolódása mellett. Másik ismert szerkezet a gép fordulatszámának függvényében a szívócsővezeték hosszát a gázosító és a munkahenger között forgatható körvezetékkel úgy változtatja, hogy a gép állandóan a legnagyobb forgatónyomaték vonalán dolgozik. Ennek a szerkezetnek a hátránya, hogy építési igénye nagy, amiért ipari alkalmazása nem tudott elterjedni. A találmány feladata ezzel szemben, hogy különböző szerkezetekkel meggátolja, hogy a vezérelt szívónyílás előtt a szívófolyaanat végén a nyomás emelkedjék, és hogy szembefutó gázlengések keletkezzenek különleges elrendezésekkel a szívóvezetéken és ezáltal mind a szívott mennyiséget, mind pedig a külső keverékképződéssel dolgozó belsőégésű motorok levegő arányait megjavítsa. A találmány az eddig ismert megoldásoktól eltérően abból a meggondolásból indul ki, hogy a lüktetve szívó gép vezérelt szívónyílása előtt a szívófolyamat végén keletkező nyomásemelkedés, ami a mozgásba helyezett gázoszlop 155758