155753. lajstromszámú szabadalom • Eljárás motorokhoz siklócsapágy előállítására

155753 6 javítása, felújítása aránylag nagyon rövid idő alatt, a tengely deformálódásának, rongálódá­sának veszélye nélkül elvégezhető. A kenőanyag műanyaghoz való nagy tapadó­képessége következtében hideg motor indulásá­nál is kellő mennyiségű kenőanyag van az egy­máson csúszó felületek között. Üzem közbeni túlterhelés esetén is megmarad a kellő kenő­anyagmennyiség, mert a fellépő súrlódás kö­vetkeztében a műanyag elektromos töltést kap, ami a kenőanyag molekuláit olyan erősen köti a műanyagréteg felületén, hogy a gyakorlat­ban előforduló legnagyobb túlterhelésnél fel­lépő erőhatás sem tudja az olajat kinyomni a két érintkező felület közül. Az olajtárolást a műanyag felületén levő nyitott üregek is javít­ják. A találmány nincs a példaképpen ismertetett eljárás elemekre korlátozva. Így pl. a bevonás előtti felülettisztítás az említett felmelegítés és fúvatás helyett vagy mellett kémiai úton is végezhető, a meleg bevonat és tengely lehűtése kemencében előre meghatározott lehűlési se­bességgel is végrehajtható stb. Szabadalmi igénypontok: 1. Eljárás motorokhoz siklócsapágy előállítá­sára, amely eljárásnál ismert módon a forgaty­tyútengely csapfelületeit névleges átmérő alatti méretre szabályozzuk, repedésre megvizsgáljuk, és az olajszennyezéseket 280—300 C°-on ki-5 égetjük, továbbá a bevonni kívánt csapokat íizemcsefúvató berendezésben kezeljük és a tengely forgatása közben a műanyagport a tengely csapjainak felületére szórjuk, azzal jellemezve, hogy a műanyag két műveletben 10 végzett tengelycsapokra olvasztása után a ten­gelyeket teljesen lehűlni hagyjuk, majd hideg hőkezelő berendezésbe helyezzük és a hőkezelő berendezésben a berendezéssel együtt 40—60 perc alatt 20 C°-ról 250 C°-ra melegítjük fel. 15 miközben a tengelyt 18—25 fordulat/perc sebes­séggel forgatjuk, azután a molibdénszulfid egyenlőtlenné tételére a tengelyt 1,5—3 percen keresztül 280—300 C° hőmérsékleten tartjuk. 20 2, Az 1. igénypontban meghatározott eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy a tengely csapjait két. lépésben vonjuk be mű­anyagréteggel, az első lépésben a tengelyt 45— 60 fordulat/perc fordulatszámmal forgatva 25 0,15—OJ25 mm vastag réteget viszünk fel, a második lépésben pedig a tengelyt 13—IS for­dulat/perc fordulatszámmal járatjuk és közben 0,25—1 mm vastag réteget viszünk fel. Figyelembe vett nyomtatványok: 614 056 sz. 702 548 sz., 917 110 sz. angol, 1019 130 sz. német, 1028 740 sz. és 17 251 sz. NDK szabadalmi leírások. A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója. 6908091. Zrínyi (T) Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21—23.

Next

/
Oldalképek
Tartalom