155547. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés varratnélküli csövek hengerlésére

9 A.?, ábra hosszmetszet részlete nagyobb lép­tékben abban a pillanatban, amikor a munkada­rab az első henger-rés középpontjába jut, a hen­ger-réseket sematikusan ábrázoltuk azáltal, hogy a henger-rések belső átmérője közös síkban fek­szik. A 8. ábra a 7. ábrához hasonló ábra abban a pillanatban, amikor a munkadarab elülső vége éppen a második henger-rés mögött van. A 9. ábra a 7. ábrához hasonló ábra, amely a hengerlési művelet befejezését és a tüskelehúzó művelet kezdetét ábrázolja. A 10. és 11. ábra a 8. ábra X—X és XI—XI vo­nalai mentén vett keresztmetszetek, nagyobb lép­tékben. ' A* 12. ábra a 8. ábra XII—XII vonala mentén keresztmetszet, nagyobb léptékben. A 13. ábra a 8. ábrához hasonló ábra, amely azonban egy módosítást mutat. A 14. ábra a 31. ábrához hasonló ábra> de a műveletet későbbi állapotában ábrázolja. A 15. és 16. ábrák a 13. ábra XV—XV és XVI— XVI vonala mentén vett keresztmetszetek. A 17. ábra hasonló a 14. ábrához, de a talál­mány más kiviteli alakját ábrázolja. A 18. ábra hasonló a 17. ábrához, de a hen­gerlés befejezése és a tüskének a csőről való le­húzása után. A 19. ábra a tengelyek körül forgó üreges bu­ga vagy héj vázlatos hátulnézete. A 20. ábra diagramm, amely az üreges buga forgási sebességét ábrázolja a belső átmérő függ­vényében. A 21. ábra a tüske egy részének hosszanti ke­resztmetszete nagyobb léptékben, amely további változatot ábrázol és a falcsökkentő hengersor első párja közé beilleszthető üreges testet ábrá­zolja. A 22. ábra a 21. ábra XXII—XXII vonala men­tén vett keresztmetszet. Az egyszerűség kedvéért a rajzok alapján elő­ször a berendezés különböző elemeit általában is­mertetjük és a berendezés működésmódjának rö­vid leírását adjuk, majd a berendezés működés­módjának különböző kiviteleit részleteiben is­mertetjük. Az ábrázolt berendezés nyersanyaga általában négyszögletes keresztmetszetű öntött buga, bár a berendezés módosítható, hogy más bugákhoz is alkalmazható legyen. " A buga 101 rakodó csúszdán kerül be a 102 for­gó kemencébe. Amikor a forró buga kikerül a 102 kemencéből a 103 forgó eszköz 45°-ban meg­fordítja, és 104 szállító eszköz kombinált közpon­tosító és méretre alakító 106 prés 105 fogadó asz­talára szállítja. A 106 központosító és méretre alakító présben a bugát kis átmérőre nyomjuk össze, mély hom­lok vájattal látjuk el, a szembeníévő oldalakat bekalibráljuk és a buga a központosító és méret­re alakító művelet végén a 107 csúszda végén he­lyezkedik el. A buga : homlokoldalán lévő vá­jatot revegátló és oldó folyadékkal töltjük meg, 10 pl. kezdeti formájában tömör dugó alakjában és azután 108 toló és 1Ö9 csúszda útján kombinált 110 nyomólyukasztó és hengerlőmű fogadóaszta­lára kerül. Ezt a kombinált nyomólyukasztó, és 5 hengerlőművet az 1008709 angol szabadalmi le­írás ismerteti, amely a bugát hengeres nyitott vé­gű üreges nyersöntvénnyé lyukasztja, amelynek derékszögű végfelületei vannak, míg furatába folyadékot vezetünk be a lyukasztófejen át, ami-10 kor a lyukasztófejet kihúzzuk működési helyze­téből. Az üreges buga akkor a 111 legördülő asztalon a 113 folyamatos nagyoló hengersor 112 fogadó asztalára gördül rá. A fogadóasztalt úgy alakít -15 juk ki, hogy az üreges bugát folyamatosan for­gassa amíg a 111 görgőjáraton és a 112 fogadó asztalhoz való érkezéséig, hogy az olvadt folya­dékot a furat körül porlassza, mint ahogyan azt a 19. ábra ábrázolja. 20 Ezután az üreges bugát üreges héjjá nyújtjuk meg folyamatos 113 nagyoló hengersoron, majd ismét revétlenítő folyadékkal látjuk el, és továb­bi 114 asztalon gördítjük végig, hogy a folyama-25 tos 115 befejező hengersoron további megnyúj­tásnak legyen alávetve. A 113 hengersor, ill. 115 hengersor 116, ill. 117 tüskéi előre meghatározott szabályozott mozgást végeznek, és a 117 tüskét, sőt célszerűen a 116 tüskét is úgy alakítjuk ki, 30 hogy belsejük folyamatosan hűtve és az üreges héj belseje kenőanyaggal legyen ellátva, pl. mint ahogyan azt a 4—18, ábrákkal kapcsolatban is­mertetjük. A4—18. ábrák folyamatos varratnélküli csövet 35 gyártó hengersort ábrázolnak alternatív tüske el­rendezésekkel. A-4. ábrán ábrázolt folyamatos hengersor pl. öt kétmagasságú 1,2; 3, 4, 5 hengerállványt tar­talmaz és a második és negyedik hengerállvány-40 ban lévő hengerek tengelyei merőlegesek a töb­bi hengerállvány tengelyeire. Állványonként két hengernél több hengert is alkalmazhatunk. Vala^ mennyi hengerállványnak hengervájata van, amelyek körkörös henger járatot képeznek. A 45 hengermű bejárati végénél melegített csöves hen­geres 6 buga helyezkedik el készen arra, hogy a hengerműbe betápláljuk, A buga mögött bizo­nyos távolságban 7 kocsi helyezkedik el, amely a hengersor felé, vagy attól elmozgatható bármi-50 lyen megfelelő eszközzel, mint pl. 8 folyadék­nyomásos hengerrel. A 7 kocsihoz rögzítve és a hengermű felé kinyúlva helyezkedik el a 9 tüske. A tüske hátsó részét gyűrűalakú 10 dugattyú ve­szi körül, amely a kocsival kapcsolódik, A.9 tüs-55 ke elég vékony ahhoz, hogy a 6 üreges buga be­nyúljon és a 10 dugattyú elég széles ahhoz, hogy a 6 buga hátsó végével kapcsolódjék. A hengermű belépő végéhez a bugával ellenté-60 tes oldalon kettős működésű 12 hidraulikus hen­gerek kapcsolódnak, amelyekből 13 dugattyúk nyúlnak a 7 kocsi felé. A 13 dugattyúk másik két végét keresztfejes 14 tolótömb köti össze, ame­lyen 15 nyílás van. A 15 nyílás elég nagy ahhoz, 65 hogy a 10 dugattyút befogadja, de túl kicsi ah-

Next

/
Oldalképek
Tartalom