155346. lajstromszámú szabadalom • Vontatott alváz nagyszélességű munkanyomon dolgozó mezőgazdasági gépekhez

155346 gez saját hossztengelye körül. A 17 lengőemelő billenéselkor föllépő mozgást az emelő szabad végiéről a 18 kapcsolótagak, a 19 vezetőlécek, valamint a 20 csapok adják át a 12 alsó vezetőrudaknak. A 11 háronipontfelfüggesztomű 5 himbaparalelogrammája pedig biztosítja, hogy az emelőimozgás a talajfelszínnel megközelítően párhuzamosan következzék be. Munka/közben a 20 csapok egymástól függetlenül tudnak a 19 vezetőlécelkben mozogni. így az egyes 10, IQ 10', 10" művelőeszköziök ugyancsak egymástól függetlenül képesek a talaj egyenetlenségiekhez alkalmazkodni. 10', 10" művelőeszközök nélkül normális munkavégzési irányára merőlegesen (hosszirányban) kell vontatni. Ekkor a 22 vonórúd 31 elülső végét el kell távolítani, és helyébe a 2 főtartóhoz egy 32 vonófejet kell hozzászerelni. A megengedett közúti vontatmányszélesség túllépésének elkerülése végett a 30 vázat és a 2:1 vonókeretet fel lehet billenteni. Művelési munkáknál a 2 főtartó végein hidraulikusan működtethető 33 nyomjelző van elhelyezve, és ilyenkor a 32 vonófejek egyúttal a 33 nyomjelző csatlakoztatására szolgáló 34 sarukként vannak kialakítva. A vontatott alváznak az 1 vontatógépíhez 15 való hozzákapcsolása a 2 főtartóval mereven összekapcsolt 211 vonóikeret és 22 vonórúd segítségével történik. A 2i2 vonórúd a 21 vonókeret csúcsánál lévő 28 forgáspootbam úgy van ágyazva, hogy oldalirányban szabadon elbillen- 2

o het. A 22 vonórúd hátsó végéhez kapcsolódik a 24 vezérlőhenger, amely hidraulikus finomvezérlés céljaiira szolgál. A 24 vezérlőihenger talpa a 21 vonókeret 25 keresztmétiszetimerevítőjélhez hegesztett 2i6 csapágylbafcra támaszkodik. 25 iNövényápolási munkáknál a kezelőszemélyzet a finoimivezérlést a 27 ülésről egy szabályozó tolattyú segítségével végzi, amely a 24 vezérlőihengeirt működteti. Ki- és bevointatáslkor a 22 vonórúd a 23 forgáspont körül mozog. 30 Ekkor a 10, 10', 10" művelőeszlk-őzöket hordó 2 főtartó, amely különben az 1 vontaítógépen lévő vonóhorog és a középső futókerekek között helyezkedik el, a munkavégzési irányra merőlegesen mozdul el. A 2 főtartó emellett .az 5 35 futókerékpár középső talajfogási pontja körül elfordul anélkül, hogy az 5 futókerékpár haladási iránya megváltoznék. A haladási iránytól való eltérést, illetve ezáltal a növénysoroíkra való ráhajtás! és azoknak ezáltal! való 40 megkárosítását a hátsó 5 futókerékipárnaik baillasztsúllyal való járulékos leterhelésével akadályozzuk meg. Ez a rajzon nincs föltünitetve. Ezenkívül a 212 vonórúdnak függőlegesen mozgó 31 vége a 21 vonókereten mélyebben van rög- 45 zítve, mint az 1 vontatóigépen. Ezáltal az 5 futókerékpár talajnyomása növekszik. Ha a hidraulikus finomvezérlésre nincs szükség, akkor a 22 vonórudat a 21 vonókeretben a 50 35 rögzítőcsap rögzíti. Több munkafolyamat esetén, pl. magágyelőkészítéskor, lehetőség van a kombinációra, és egymás mögött több vontatott alvázat lehet alkalmazni. Erre a célra a hátrafelé futó 6 melléktartó a 30 tartóváz 29 55 kapcsolószerve számára szolgáló 28 rögzítőelemekkel van ellátva. Célszerű módon a 28 rögzítőelemek alkotják a 27 ülés tartótagjait is. A vontatott alváz működési iránya meg is for- 60 dítható, ha a 10, 10', 10" művelő eszközök ennek megfelelően vannak a 2 főtartóra felszerelve. Ilyenkor az 1 vontatógépet a 30 váz 29 kapcsolószervéhez kell akasztani. Közúti szállításkor a vontatott alvázat a 10, 65 Szabadalmi igénypontok: 1. Szerkezet különösen vontatott alvázú nagyszélességű munkanyomon dolgozó mezőgazdasági gépek kormányzására, amely alváz a szántóföldi művelésben mezőgazdasági művelőeszközök tartószerkezetéül magágyelőkészítésnél, művelési és növényápolási munkáknál univerzálisan alkalmazható, vontatógép után akasztható és soros művelésben hidraulikus munkahengerrel vezérelhető, továbbá amelynek a munkavégzés irányára lényegében merőlegesen futó főtartója, több, előnyösen három, vertikális tengelyük körül elforduló és rögzíthető futókereke vagy futókerékpárja van, és ezek közül a középső futókerék, vagy futókerékpár elöl vagy hátul van elhelyezve, azzal jellemezve, hogy a főtartó (2) a vontatógépen (1) levő csatlakozási pont (2,3) valamint a melléktartókra (6) erősített rögzíthető középső futókerék, ill. futókerékpár (5) között olyképpen van keresztirányban eltolhatóan elhelyezve, hogy oldalirányban elfordítható vonórúd ja (22) a vonókeret (21) segítségével a főtartóval (2) van összekötve, a vonórúd (22) forgáspontja (23) pedig a vonókeret (21) elülső végén van elhelyezve, ezenkívül hidraulikus vezérlő hengere (24) egyrészt a vonórúdnak (2.2) a forgásponton (2,3) túl, hátrafelé meghosszabbított végéhez, másrészt a vonókerethez ,(21) van kapcsolva, — továbbá a főtartónak (2) a futókerék, ill. futókerékpár (5) középső, talajfogási pontja körül az eredeti haladási irány megváltoztatása nélkül való elfordulásának lehetővé tételére a középső futókerék, illetve futókerékpár (5) járulékos ballasztsúlyokkal van megterhelve, és/vagy a talajba belekapaszkodó vezetőtárcsákkal van ellátva. 2. Az 1. igénypont szerinti vontatott alváz kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a vonórúd (2:2) elülső vége eltávolíthatóan, és a vontatott alváznak normális munkavégzési irányára merőleges (hosszirányú) szállításakor a főtartó (2) vonófejéhez (32) szerelhetően van kialakítva. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti vontatott alváz kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a melléktartók (6) kapcsolószervet (2:9) hordó tartóváz (30) számára szolgáló rögzítoelemekkel (28) vannak ellátva, és hogy a kapcsolószerv 3