154919. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet hüvelyek cserélésére textilgépeken

3 velyt a hüvelytartóról el lehet távolítani, úgy hogy a keresztirányú nyamóelemnek csak a hüvely saját súlyát kell tartania. A találmányt részletesetaben a rajzok alapján ismertetjük, amely a találmány szerinti szer­kezet, példaikéniti kiviteli alakját tünteti fel. Az 1. ábra kétoldalas gyűrűsfonógépet ábrá­zol, amelynek egy-egy oldalán a találmány sze­rinti szerkezet két különböző kiviteli alakja van elrendezve. A 2—22. ábrák a téli hüvelynek üres hüvely­re való kicserélésének egymást követő fázisait ábrázolják sematikusan. A 23. ábra a markolószerkezet mozgatásához való hajtószerkezet egy kiviteli alakját ábrá­zolja. A 24. ábra a hajtószerkezet egy másik kivi­teli alakját ábrázolja. A 25. ábra az 1. ábra szerinti fonógép elöl­nézete, amelynél a találmány szempontjából lényegtelen gépalkatrészeket, elhagytuk. A 26—-2i9. ábrák a találmány szerinti marko­lószerkezet metszeteit, amelyekiben ezeket a markolószerkezeteket négy különböző munka­helyzetiben ábrázoltuk a teli hüvely megmar­kolásának és lehúzásának pillanatában. A rajzokon azonos hivatkozási szárnak ha­sonló részleteket jelölnek. Az 1. ábrán ábrázolt gyűrűsfonógépnek szo­kásos . 1 nyújtóműve van, amelyben a 2 előfo­nalcsévéről lehúzott 3 előfonalat 4 fonallá nyújtjuk, amely fonal 6 fonalvezetőkön fut át, és a fonalat a 9 gyűrű-padokon levő 8 gyűrű­kön körülfutó futók a 14 orsókra felhúzott 58 hüvelyeikre tekercselik fel. A teli tekerccsel el­látott teli hüvelyeket. 12-.es számmal jelöljük. A 14 orsók a 15 orsópadokra erősített 16 orsó­csapágyházakban forgathatóan vannak ágyazva, és 19 orsószíjiak hajítják 18 órsótárcsákon, ame­lyeket viszont 20 hajtótárcsáik hajtanak. Ennél a kiviteli példáinál a gép egyik oldalán levő orsók mindenkor egy orsócsoportot képez­nek, amelynek teli 12 hüvelyei minden lehú­zás után egyidejűleg önműködően kicserélőd­nek. A 25. ábrán ennek a gépnek az elölnézetét ábrázoljuk, azonban az előíonal'csévét és nyúj­tóműrészt elhagytuk. Ugyancsak eltávolítottunk a 14' orsókról két hüvelyt. Alul és a 15 orsó­padökon át vett metsző síkon célszerűen egy kissé kívül mindegyik gépoldalon (1. ábra) a találmány szerint egy-egy 21, 21' főtengelyt forgathatóan ágyazunk, amelynek a 24, 24' ve­zetőtagokon 40, 40' szánokkal keresztirányban ettolhatóan ágyazott 54, 54' markolóipadbkiat meghajtják és egyidejűleg a 24, 214' vezetőtagok lengő tengelyeit képezik. A 24, 24' vezetőtagok a 23, 23' karokkal együtt egy-egy 88, 88' szög­emelőt képeznek, amelyek egy-egy mozgató- ' szervvel lengethetők. Az egyik mozgatószervnek 26 hengerben él­rendezett 25 dugattyúja van, amely 28 és 29 gyűjtővezeték útján (23. ábra) négyjáratú 30 vezérlőtolattyúhoz csatlakozik, amelyhez 32 4 A. elektromotorral hajtott 31 szivattyú 33 tároló­tartályból, nyomóközeget szállít. A másik 88' szögemelőt alsó 23' emelőkarjánál villaszerűén alakítjuk tó, és a 87 • villába benyúló 35 excen­ter lengeti. Az egyik gépoldal 35 exeentereit közös exeentertengelyen helyezzük el (24. ábra), amely lényegileg a gép; teljes hossza mentén végigfut, és 38 sebességcsökkentő művön ke­resztül 37 elektromotor hajtja. A 40 szánokat a 24 vezetőtagokon, amelyek, célszerűen rúdként vannak kialakítva. 21 ten­gelyről hajtott, 43 terelőgörgőn és 44 láncfo­gaskeréken körülfutó végtelenített 42 lánc mozgatja. A 40' szánokat 24' menetes orsókon helyezzük el, amelyeket. 51, 50 .kúpkerekeken át 21' tengely hajt meg,; és amelyek egyben a 40' szánok meghajtását és vezetését is képezik. A 21, 21' tengelyeket bármilyen megfelelő módon- meghajtjuk, pl. változtatható fogasirá­nyú 46 elektromotorral és utána elrendezett 47 sebessógcsökkentőművel (23. ábra) vagy 48 elektromotorral, amely után 49 váltóhajtómű van elrendezve (24. ábra), amellyel a tengely forgásiránya megváltoztatható. Az orsócsoiportok hossza mentén végigfutó, a 40, 40' szánokra rögzített 54, 54' markolópa­dokra orsóként egy markolószervet erősítünk fel a hüvelyek megmiarkolása céljából. A mar­kolószervek bármilyen megfelelő kivitelűek le­hetnek. Célszerűen előnyösen azonban újszerű markolószerveket alkalmazni, mintc amilyené-­ket a 26—29. ábrákon két kiviteli alakban áb­rázoltunk. Bár ezek az újszerű markolószervek különös előnyt jelentenek a találmány szerinti hüvelycserélő szerkezettel kapcsolatban, azon­ban ugyanilyen előnyösen alkalmazhatjuk eze­ket ismert berendezéseknél is. . Mindenegyes 15 orsópad alatt egy-egy 70 hüvelyfelvevő szerkezet van elrendezve, amely a gép teljes hossza mentén végighúzódik, és félorsóosztásnyi távolságban csapként kialakí­tott 61, 61' hüvelytartói vannak, amelyre az 58 hüvelyek felhúzhatók. A hüvelyfelveyőszerke­zet legalább egy . f élorsóosztásnyira (két egy­más mellett levő orsó közötti távolság) a gép mentén elcsúsztatható. Célszerűen végtelenített lánc vagy 60 szalagként van kialakítva, ame­lyet ismert, és azért itt közelebbről nem ismer­tetett módon csapágyazunk és hajtunk meg. Különösen kevés helyet igénylő elrendezése a hüvelycserélő szerkezetnek az a találmány szerinti megoldás, amelynél a 15 orsópadnak a szokásos U alakú keresztmetszet helyett szög­vasalakú keresztmetszete van, mint ahogyan azt az 1. ábrán ábrázoltuk, amelynél a hüvely­cserélő szerkezet részei az így létesített térben nyugalmi állapotban vannak. Ha az 58 hüvely tekercsteste elkészült, is­mert módon lecsavarjuk, és a gépet leállítjuk. A 6 szálvezető felesaipása után az önműködő hüvelycserélő folyamat, a vezérlőszervek cél­szerűen önműködő bekapcsolásával, amely ve­zérlőszervek itt 91 peckes dobbal bíró 90 prog­ramvezérlésként vannak kialakítva, történhet.

Next

/
Oldalképek
Tartalom