154863. lajstromszámú szabadalom • Fékrendszer járművekhez

154863 ben hiszterézis érvényesül, minthogy a két szelepelmozdulásnak véget kell érnie, mielőtt a 21 csőben uralkodó nyomás megváltozik. Az ábrázolt példaként! kiviteli alak esetén a 31, 32 és 34 részekből álló alszerelvény ten- 5 gelyirányban elmozdul, mielőtt a 39 három­lábbal érintkezésbe jut. A 30 vonórúd elmoz­dulásait a hidraulikus 34, 38 lengéscsillapító csillapítja. Így biztosítva van, hogy a serleg alakú 34 tag elmozdulásai valóban csillapítva io vannak, mielőtt e tag a 39 háromlábbal érint­kezésbe jut, még akkor is, ha a csillapító fo­lyadékban néhány légbuborék van. Ehhez já­rul, hogy a szerkezet könnyen szerelhető, füg­getlenül attól, hogy a külső 36 ház tengely- 35 irányú hosszát miképpen változtatjuk. A serleg alakú 34 tag mozgáscsillapításának fokát kívánság szerint változtathatjuk. Meg­választhatjuk úgy, hogy nyitásból és zárásból 20 álló teljes ciklus például 30 másodpercig tart­son. Ilyen esetben a 30 vonórúd 31 alsó részé­nek helyzetében beálló változások, amelyeket a 26 bölcsőgerendának a kocsi futásával járó lengései váltanak ki, nem okozza a szelep 25 csapkodását. 6 Szabadalmi igénypont: Kapcsoló szelep zárószerwel és szelepház­zal forgóalvázas vasúti kocsik fékrendszeré­hez, amelynek nyomóközeges szervotberende­zés útján a fékhatást a kocsiterhelés függvé­nyében beállító szerkezete van, a zárószerv két véghelyzet között elmozdíthatóan van el­rendezve és az egyik véghelyzet irányában rugóval van terhelve, a másik véghelyzet irá­nyában pedig a kocsialváz és a forgóalváz vi­szonylagos elmozdulásának függvényében me­nesztett tolószerkezet pályájába van iktatva, azzal jellemezve, hogy a szelepház (23, 36) két részből áll, amelyek egyikében (23), a záró­szerv (39, 41), másikában (36) a tolószerkezet (31, 33, 34) van ütköző és a zárószerv között el tolható an vezetve, a tolószerkezet pályájába hidraulikus csillapító szerkezet van iktatva, amelynek dugattyúja (38) a szelepházhoz vi­szonyítva helytállóan van elrendezve, a toló­szerkezet (31, 33, 34) pedig két részből (31, 34) áll, amelyek két véghelyzet között egymás­hoz viszonyítva tengelyirányban elmozditha­tóan vannak elrendezve és amelyek közé nyomórugó (33) van iktatva. 2 rajz, 3 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója. 6807573. Zrínyi (T) Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21—23.

Next

/
Oldalképek
Tartalom