154856. lajstromszámú szabadalom • Függesztő- és vonószerkezet traktorokhoz, mezőgazdasági munkagépek számára

154856 szintes síkban végzett (ibólintó és kígyózó) mozgásai a munkagépre ne jussanak át. Emellett lehetővé teszi a nemzetközileg elterjedt ihárompont-íelfüggesztő szerkezetekkel működő minden munkagép tökéletes üzemeltetését. 5 A találmány szerint a munkagép íhárompont-íelfüggesztése céljából a munkagépet hordozó és a vonóerőt átadó két alsó és egy felső függesztőkar a traktor függőleges és oldalirányú mozgásainak nullpontjában, vagyis a traktor 10 hátsó járműkeréktengelyének középpontjában, ül. ezt a lehetőségig megközelítő pontban, e pont körül függőleges és vízszintes irányban elfordulhatóan. csatlakozik a traktorhoz. E csatlakozási pont' a gyakorlati kivitelben valami-- 13 lyen, az adott követelményeket kielégítő univerzális csukló, mely a traktor haladási irányához képest harántirányiban és esetleg magassági irányiban is beállítható. Az itt említett nullpont természetesen nem azonos a jelenleg al- 20 kiaknázott három függesztőkar elméleti meghosszabbításainak metszéspontjával. A találmányt részletesen kiviteli példák kapcsán, a rajz alapján ismertetjük. Az 1—8, ábrák a találmány alapelvét a trák- 25 tor járókerekeinek oldal-, ill. felülnézetében szemléltetik. A 3—5. ábrák a traktor különböző elmozdulásainál a munkagép helyzetét a találmány alkalmazása esetében mutatják. SO A 6. ábra a találmány szerinti függesztő- és vonószerkezet példaképpen választott egyik kiviteli alakjának perspektivikus képe, megközelítően a munkagép baloldaláról nézve. A 7. ábra a 6. ábra csuklós megoldásának ol- S5 dalnézete. A 8. ábra a 7. ábra változata, amelynél a bekötési pont oldalirányban és magasságban is állítható. A 9—12. ábrák a 8. ábra szerinti függesztő- 40 és vonószerkezet (univerzális csuklójának négy példaképpeni beállítási helyzetét mutatják. A 13. ábra a munkagép mélységbeállításának módját szemlélteti. 45 Az 1—2. ábrákat a leírás bevezető részében már tárgyaltuk. A 3—5. ábrák szerint, a találmány előírása értelmében a traktor, két alsó 1, 2 függesztőkar jának, valamint a felső 3 függesztőkar jának elülső végét közös P pontban 50 egyesítjük, amelyet a traktor hátsó járókeréktengelyének közepe közelében helyezünk el. A 3 felső függesztőkar hossza ismert módon szabályozható. 5 a hidraulika kiemelőkarja. A találmány szerinti felfüggesztési mód legfonto- 55 sabb hatása az, hogy a traktor bármely káros hatású .mellékmozgásaitól függetlenül, a munkagép az előírt helyzetben marad. Az ismertetett közös felfüggesztési pont egyik példaképpeni gyakorlati kivitelét szemléltetik a 60 6—7. ábrák, amelyek szerint az 1, 2 alsó függesztőkarok vízszintes síkban elfordulhatnak a függélyes 6 csap körül, amelyet a 7 kengyel ágyaz. A 3 felső függesztőkar a 7 kengyelben ágyazott és a vízszintes 8 csap körül függő- 65 leges síkban fordulhat el. A 3 felső függesztőkar ezenkívül egyéb irányokiban is elmozdulhat e kar végein kialakított 9 gömbcsuklók körül. A 7 kengyel vízszintes irányú 10 tengely körül elfordítható, ami lehetővé teszi az 1, 2 alsó függesztőkaroík függőleges irányú kilengését is. Az utóbbi elmozdulást a traktor hidraulika karjára függesztett 11 láncok, vagy drótkötelek stb. is lehetővé teszik. A 10 tengelyt a 12 fogasívből hátranyúló két 13 konzol ágyaz. A 12 fogasívhez csatlakozó 14 orsó forgatásával az egész csukló a traktor differenciálházához erősített 16 csap körül elforgatható. A 14 orsó e csuklónak egyben önzáró helyzetet biztosít. Még előnyösebb kiviteli alakhoz jutunk (8. ábra), ha a 7 kengyel 10 tengelyét a 6—7. ábra 10 tengelyéhez képest meghosszabbítjuk és e 10 tengelyen eltolhatóvá tesszük. Eltolt helyzetében pl. két oldalról egy-egy 17 szorítógyűrűvel rögzítjük (az ábrán csak a baloldali gyűrű látható). Még tökéletesebb megoldást érünk el akkor, ha a 10 tengelyt a kengyel alakú 18 tartóba ágyazzuk, amelyet egy-egy, állítható hosszúságú 20 rúdra függesztünk fel. A kengyel alakú 18 tartó a 19 laphoz fekszik és függőleges irányú mozgását a 15 sín vezérli. A kengyel alakú 18 tartó függőleges irányú elmozgatésát a 21 ütközők határolják. A 13. ábra a 6. ábra szerinti megoldásnál a munkagép mélységállításának módját szemlélteti. A mélységiállítást a munkagépre szerelt, magassági és mélységi irányban állítható a szántási mélység állítására szolgáló 22 tarlókerékkel és jobb- és balmenetes 23 csőanya elforgatásával, tehát a 3 felső függesztőkar nyújtásával vagy rövidítésével végezzük. A 8. ábra szerinti megoldásnál ez a magassági vagy mélységi állítás a 10 tengely helyzetének változótatásával szabályozható. Az ismert függesztőszerkezetefcnél ez a mélységállítás nem volt lehetséges. A találmány szerinti függesztő- és vonószerkezet tehát lehetővé teszi a munkagépnek mind függőleges, mind vízszintes síkban úszó, önbeálló működését, és ezáltal a talajművelő gépeknél egyenletes mélységet és szélességet, s bármilyen mezőgazdasági, kertészeti, erdészeti stb. munkagépnél iránytartást biztosít. A találmány szerinti megoldás növeli a traktor adhéziósúlyát, csökkenti a vonóerő-szükségletet és az üzemanyagfogyasztást, növeli a traktor-kormánymű, kormánykerék-csapágy, gumiabroncs, motor, tengelykapcsoló, erőátviteli szervei — és különösen.a négykerékhajtású traktoroknál — a mellső differenciálmű és a mellső kardáncsuklók, a hidraulika és függesztőkarjai, egyszóval az egész traktor élettartamát. Növeli továbbá a munkagép élettartamát is a kényszerű és káros feszítések, irányváltozások, illetve a pillanatról-plllanatra keletkező terhelésingadozások megszüntetésével, ezenkívül tökélesíti a munkagépek által végzett munka minőségét is. Megkönnyíti a traktoros munkáját a 3