154837. lajstromszámú szabadalom • Sajtológép különösen M2-M6 méretű csavarok vagy szegecsek előállítására

154837 kező forgó mozgás megfelelő mechanizmus alkalmazásával egyenes vonalú mozgássá alakítható. Míg az eddigi revolverfejes megoldásokban a fej állandó körforgást végzett, s ezen belül állt meg a szükséges időszakaszokban, addig felismerésünk szerint lényeges műszaki előnyök érhetők el azáltal, hogy a befogófejjel billegtető mozgást végeztetünk. Míg a revolverfejes megoldásoknál a fordítások után, a sajtolás pillanata előtt a vezérlőszervek szétkapcsolása vált szükségessé, addig találmányunk szerinti szerszámtartó billegő fej egyszerű vezérlőszervénél fogva olyan egységet képez, hogy a sajtolás pillanatában is összekapcsolt állapotban marad. Ez ad lehetőséget a revolverfejes gépekkel szembeni magas teljesítménynek.' Ennek révén kiiktathatók ugyanis azok a bonyolult és kopásnak kitett mechanizmusok, amelyek a szakaszos forgómozgás létesítéséhez egyébként szükségesek. A találmány tárgya saj tológép M6 vagy ennél kisebb, célszerűen M2—M6 méretű csavarok, vagy szegecsek gyors előállítására, két mozgó alakító- és ezekkel szemben elhelyezett két befogószerszámmal, ahol az egyes munkadarabok ugyanazon befogószerszámban elő- és készre-alakításra továbbító mozgófejen vannak elhelyezve. A találmány lényege, hogy a saj tológép körhagyótárcsáról karos áttételen át létesített alternáló forgómozgást átszármaztató vezérlőszervvel, célszerűen fogaskerékkel együttműködő fogasívvel, kapcsolódó billegőmozgást végző tárcsaként kialakított mozgófeje és e mozgófejjel egyik állásban együttműködő kapcsolatba lépő, minden egyes főtengelyfordulatra egy-egy kész csapszeget kidobó rugós- kilökőszerkezete van. A találmány részleteit és egyben működését a rajzok kapcsán ismertetjük, ahol az 1. ábra a berendezés vázlatos felülnézete, a 2. ábra az álló szerszámfej kinagyított részlete metszetben, a 3. ábra a 2. ábra egyik matricájának további kinagyított részlete, a 4. ábra szembenézet az 1. ábra IV—IV vonala mentén, az 5. ábra a 4. ábra vezérlőtárcsájának kiszerkesztett, nagyított részlete, a 6. ábra nézete az 1. ábra VI—VI vonala mentén, a 7. ábra a 6. ábra vezérlőtárcsájának kiszerkesztett nagyított részlete. Az 1. ábra szerint az 1 géptörzsiben a 36 forgattyús tengelyről 37 haj tokárral működtetett az a 2 medve mozog, amelyen a két 7/a, b alakítószerszámok vannak elhelyezve. A szerszámokkal szemben vannak az 5/a, b matricák az 1 géptörzsben helytállóan és a későbbiekben részletezendő módon kialakítva, elrendezve. A 3 levágó szerkezetről önmagában véve ismert módon érkező 6 huzal a 4 ingófej 5/a matricájába kerül, ahol azt a 7/a előalakító szerszám előveri. Ennek megtörténte után a 4. ábrán jól látható 4 ingófej a 20 fogaskerék és 21 fogasív együttműködésének hatására 180°-kal síkjában elfordul, aminek következtében az 5/a matrica az 5/b matrica helyébe kerül és viszont. Az előzőekben vázolt módon most az 5/b matri-5 cába juttat a 3 levágó mechanizmus a 6 huzalból annyit, amennyi a kialakítandó csapszeg testszükséglete, az ezt követő medvemozgás során a már vázolt módon megtörténik az előverés, a 7/b készrealakító szerszámmal pedig az 10 előző műveletben előalakított csapszeg készre munkálása. A következőkben ezek a műveletek már folytonosan ismétlődnek, s így minden egyes főtengelyfordulatra egy-egy kész csapszeg készül el. 15 A 2. ábrán részletesen feltüntetett 8 kilökőszerkezet vezérlését az 1. ábra szerint a 36 forgattyús tengelyre illesztett 38 kilökő körhagyó tárcsáról a 9 kilökőrúdon keresztül kapja. A 9 kilökőrúd a 10 kilökőkar útján — amely egy 20 középpont körül vízszintes síkban elfordítható mozgásközvetítő elem — a 12 kilökő tüskeházban elrendezett 11 kilökőtüskével érintkezik, amelyet a 9 kilökőrúd mozgásának megfelelően 13 visszanyomórugó ellenében tud elmozdítani. 25 Az 5/a, b matricában van a csapszeget alátámasztó 14/a, b válas-tüske, amelyet a matricaszorító 15/a, b anya a 16/a, b vezetőhüvelyek segítségével szorít be a matricába. A 4 ingófejet 30 a 18 támasztógyűrű támasztja alá. A 4 ingófej tengelye a 19 csapágyakban forog, s e tengelyre van a 20 fogaskerék illesztve. A 20 fogaskerék, mint említettük, a 4. ábrán látható 21 fogasívvel kényszerkapcsolatban van. 35 A 3. ábra lényegében a 2. ábra egyik matricájának kinagyított részlete, ahol az említett jelölésekkel valamennyi alkatrész kialakítása jól látható és működése könnyebben nyomon követhető. 40 A 4. ábrán a 21 fogasív alsórészben 7

a 22 gömbcsuklós rugós kar van csatlakoztatva, amelynek másik vége a 23/a görgővel ellátott 23 vezérlőkarral csatlakozik. A 23/a görgő az ingást vezérlő 25 tengelyre 45 illesztett 26 vezérlő körhagyó tárcsára támaszkodik Ugyanezen a 25 tengelyen van elhelyezve a 27 visszahúzó körhagyótárcsa, amelyre viszont a 24 rugós kiegyenlítővel ellátott visszahúzókar 24/a görgője támaszkodik. Az 5. áb-50 rán kiszerkesztve látható a 26 vezérlő körhagyótárcsa görbéje. A vezérlő görbe időben négy egymással egyező szakaszra van osztva, mégpedig úgy, hogy az egymással szemben fekvő szakaszok két sajtolási műveletet, illetve két kü-55 lönböző irányú ingamozgást vezérelnek. A 6. ábrán azt a szerkezeti részletet tüntettük fel,, amely a 4 ingófej helyben állását van hivatva a sajtolás művelete alatt biztosítani. Erre a célra a 4 ingófej két egymással átlósan 60 átellenes és az 5/a, b matricák középpontját összekötő egyenesre merőleges helyén 4/a rögzítő ékhellyel van ellátva, amelybe a 30 görgős kar említett rögzítő ékei nyúlnak. A 30 görgős kar önmagában véve ismert módon tar-65 tószervre van szerelve és 30/a görgőjével a 32 2