154770. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas tengelykapcsoló

154770 részleges felülnézetet az összeszerelt állapotban megfelelően deformált tengelykapcsolóról a 4. ábra szemléltet. Ezen az ábrán látható, hogy a 9 nyúlványok és a 10 dudorodások a 2 fémrészekből szimmetrikusan a rugótengely irányában nyúlnak ki. A 10 dudorodásokat a 3 héjákban sajtolással vagy hasonló eljárással alakítjuk ki. Az 5. és 6. ábrán szemléltetett kiviteli változatnál a dudorszerű 11 nyúlványokat viszonylag vékony felületként alakítjuk ki, melyéket a 2 fémrészekkel hegesztéssel erősítünk össze és amint azt különösen a 6. ábra szemlélteti, a 2 fémrészek félmagasságában helyezzük el. Ezzel ellentétesen a 7. és 8. ábra szerinti kivitelnél a 12 dudorodásokat a 2 fémrészek peremrészén képezzük ki és azokkal ugyancsak hegesztés útján erősítjük össze. Ilyen módon az 1 gumirugók peremfeszültségét ugyancsak lényegesen csökkentjük. A találmány szerint alkalmazott dudorodások hatásának javítása érdekében a 9. ábra szerinti kivitelnek megfelelően a gumirugón belül 13 üreget alkalmazhatunk, vagy a 10. ábrának megfelelően az 1 gumirugót 14 középső szakaszában összeszűkíthetjük. A további ábrák szerinti kiviteli változatoknál a 2 fémrészek lényegileg 15 golyókból állnak, melyeken két egymással szembenfekvő helyen hengeres 16 toldatok vannak. A toldatokon és a 15 golyókon keresztül 17 furatokat alkalmazunk, melyek a kapcsolók szerelése során csavarok, szegecsek vagy hasonlók beillesztésére alkalmasak, amint azt a 12. ábra is mutatja. Az 1 gumirugók és a 2 fémrészek közötti tapadóképesség javítása érdekében a 13. ábra szerinti kiviteli változatnál a 2 fémrész gömb alakú 18 felületén csésze alakú 19 mélyedéseket alkalmazunk, melyekbe az 1 gumirugók 20 toldatokkal nyúlnak be. A 19 mélyedések az 1 gumirugók felfekvési felületének kb. a középső részén, a 2 fémrészek közepe irányában vannak elhelyezve. Ezenkívül a 2 fémrészeken 21 bordák is vannak, melyek a gömb alakú 2 fémrészeknek a fröccsprés formában történő centírozására szolgálnak, a kapcsoló előállítása során. A 14. és 15. ábrán szemléltetett kiviteli változat esetében a 2 fémrész ugyancsak lényegileg egy gömbből áll, mely azonban 22 felfekvési felületén és főleg az 1 gumirugó középső szakaszában kismértékben lapított. Ugyanakkor a 21 borda hosszirányban tekintve trapéz alakú úgy, hogy külső 23 körvonala' legalább megközelítően sík felületű. Amennyiben a találmány szerinti tengelykapcsolót meghatározott névleges átmérőre előfeszítjük, úgy az általában a rajzokon külön nem személtetett feszítőszalag ráhelyezésével történik, a sokszög alakú kapcsolótest kerülete körül. Ilyen esetekben a feszítőszalag a 21 bordák 23 felületére fekszik fel. A találmány szerinti kialakítással lényegében azt az előnyt •biztosítjuk, hogy a dudorszerű vagy gömb alakú nyúlványok kialakításával az 1 gumirugók anyagával körülvett 2 fémrész 5 érintkező felületein a rugóoszlopok külső részében a feszültség csökkenését biztosítottuk. Ilyen módon nagy forgatónyomaték átvitele válik lehetővé olyan tengelykapcsolók alkalmazásával, melyek üzemelés során jelentős tengelyirányú 10 deformálódásnak vannak kitéve, anélkül, hogy a 2 fémrészek az 1 gumirugókat elvágnák sés ilyen módon a kapcsolókat tönkretennék. 15 Szabadalmi igénypontok: 1. Rugalmas tengelykapcsoló főleg gépjárművek részére, mely kapcsoló több gumiszerűen rugalmas anyagból készült oszlop alakú rugó-20 ból áll, melyek a karmok beillesztésére alkalmas fémrészek közbeiktatásával sokszög alakú gyűrűvé vannak összeállítva, azzal jellemezve, hogy a gumirugák tengelyére megközelítően merőleges irányban a fémrészek csatlakozó fe-25 lületéből dudorszerű vagy gömb alakú, a rugók anyagával körülvett nyúlványok állnak ki. 2. Az 1. igénypont szerinti rugalmas tengelykapcsoló kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy a dudorok tárcsa alakúak és a fémrészek ten-30 gelyére keresztirányban vannak elhelyezve. 3. Az 1. és 2. igénypont szerinti rugalmas tengelykapcsoló kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a dudorok egymás közötti távolsága mindenkor legalább a rugók középső átmérő-35 jenek felel meg. 4. Az 1—3. igénypont szerinti rugalmas tengelykapcsoló kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy a rugók középső szakaszukban össze vannak szorítva. 40 5. Az 1—3. igénypont szerinti rugalmas tengelykapcsoló kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy a dudorok hegesztés, forrasztás vagy hasonló segítségével vannak a fémrészekkel összeerősítve. 45 6. Az 1—5. igénypontok szerinti rugalmas tengelykapcsoló kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy a dudorok legnagyobb kiemelkedése a fémrészek felső, külső felén van. 7. Az 1—fi. igénypont szerinti rugalmas ten-56 gelykaipcsoló kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy a dudorok a fémrészekből egydarábban gömbsüveg alakban vannak kialakítva. 8. Az 1. igénypont szerinti rugalmas tengelykapcsolók kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy 55 a gömbsüvegben a csatlakozó felületek középső szakaszában a gumirugóknál mélyedéseket alkalmazunk. 9. A 7. igénypont szerinti rugalmas tengelykapcsoló kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy 60 a fémrészek csatlakozó felületén borda vagy hasonló alakban kiképzett kiemelkedések vannak. 3 rajz, 15 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója. 6807478. Zrínyi (T) Nyomda, Budapest V., Balassi Bálifit Utca 21—23.