154719. lajstromszámú szabadalom • Berendezés szilárd és folyékony trágya feltárására és szállítására

11 154719 12 menetű, úgy hogy az ábrázolt hajtásnál a jobbra forduló 129 csuklóstengely a szivattyú szállítási irányát megváltoztatja és a szállí­tandó anyagot az „S" csonk felé vezeti. A nor­mális szállítási irányban akkor szállít a szi­vattyú, ha a 129 csuklós tengelyt a 128 csonk­hoz kapcsoljuk. Ebben az esetben a szállító­szivattyú orsója balmenetirányának megfele­lően balra fordul és ugyanakkor az áttét gyor­sító. Ha a gyorsítóáttételtől eltekintünk és a szdvattyúorsó jobbmenetű, úgy a 122 szivaty­tyútengely a 129 csuklós tengelyhez van kötve és a visszafelé való szállítás a 128 csonkhoz való kapcsolással érhető el. Ebben az esetben célszerű a visszafelé hajtást lassú forgás mel­lett végezni. A 24. ábrán ábrázolt áttételi elrendezés ab­ban különbözik a 23. ábrától, hogy az erő át­vitele lándhajtással történik. A lánchajtás a 134, 135 kerekek, valamint a 133 lánc képezi. A lánchajtás esetében a 122 szivattyútengelyre 135 lánckerék van felerősítve, míg a 134 fo­gaskerék 136 fogaskerékkel állandó kapcsolat­ban van. A 137 és 138 tengelyek és azok fo­gaskerekei csatlakozó csonkkal vannak ellátva és azokhoz a hajtógéppel kapcsolt csuklós tengely kapcsolható. Jobbménetű szivattyúorsó esetén az előre irányban való továbbítás jobb­ra forgó csuklós tengely esetében úgy törté­nik, hogy a csuklós tengelyt a 137 tengely csonkjához kapcsoljuk. Így a 134 és 135 kere­kek „V" irányában fordulnak el. Visszafelé ér­telmű szivattyú szállításnál a csuklós tengelyt a 138 tengely csonkjával kapcsoljuk. 'Ebben az esetben a 134 és 135 kerekek ellenkező érte­lemben „R" irányban fordulnak. Ebben az esetben is a 134, 135 és 136 kerekek megfe­lelő méretezésével elérhető, hogy a szivattyú előre hajtása gyorsan, nagy fordulatszámmal, vdsszhajtása pedig lassan alacsony fordulat­számmal történjék. A 25. ábrán ábrázolt berendezés a szivattyú egység, valamint a szükséges vezetékek fel- és le-, valamint átszerelési lehetőségét mutatja be. Ennek azért van nagy jelentősége, mert a szivattyú egységet állandóan más és más, változó helyen kell működtetni. Az átszerelés, valamint a csővezetékek felszerelése miind­ezideig nehézkes és időrabló volt. A kiviteli példánál 142 szivattyú 144 hajtómű tengely 143 ágyazásával 141 alaplemezre, (vagy más példánál vontatható jármű alvázára) van rög­zítve. A 145 szívócsonk felfelé nyúlik és felső végén 146 csatlakozócsonkkal van ellátva. A 146 csatlakozócsonkhoz szívótömlő, illetve a 147 szívócső csatlakoztatható. A 146 csatlako­zó csonk 145 szívócsonkkal ismert 148 csőcsat­lakozással van összekötve. A 148 csőcsatlako­zással a 146 csatlakozó csonk tetszés szerinti helyre kapcsolható. Az ugyancsak felfelé vezetett 149 nyomó­csonk a 151 csőcsatlakozással ellátott 150 nyo­mócső csatlakoztatására szolgál. A 151 cső­csatlakozás kivitelében azonos a 148 csőcsatla­kozással. A szivattyú nyomóoldaláról a 152 nyomóvezeték 153 biztosítószelephez van ve­zetve, amely 154 tartólemezhez csavarokká1 ] van rögzítve oly módon, hogy a 155 túlfolyó­csonk mindig a kívánt irányba fordítható. A kiviteli példán a 153 biztosító szelep, a 156 szeleprúdon, illetve 157 emelőkaron át 158 tolósúllyal van terhelve. A 153 biztosítószelep kikapcsolására és állandó nyitvatartására a 157 emeiőkar a 156 szeleprúddal megemelhető úgy, hogy a közeg szelepen szabadon keresz­tül áramolhat. A 157 emelőkart ebben az eset­ben 159 támasztókar tartja a nyitott állásiba. Ez a berendezés azt a célt szolgálja, hogy a lejtősen felfelé vezetett 150 nyomóvezeték, amely ismert módon öntöző, illetve esőztető szerkezeteknél igen hosszú lehet, a 155 túlfo­lyócsonkon át gyűjtőaknába üríthető legyen. Mivel a 25. ábrán ábrázolt szerkezetnél a szívó- és nyomóosonkok felfelé vannak vezetve és mindegyik hasonló csőcsatlakozással vannak ellátva, amelyek bármely csőcsatlakozásra kapcsolhatok, a könnyű kezelhetőség teljes mértékben elérhető. Ezenkívül a 142 szivattyú fölötti- szívó- és nyomótérben állandó folya­dékoszlop biztosítható úgy, hogy a szivattyú azonnal beindul és szárazon soha nem futhat. Szabadalmi igénypontok: 1. Berendezés és szerkezet folyékony trágya illetve, folyékony szemét, valamint szilárd trá­gya illetve szilárd szemét feltárására és szál­lítására, amelynek szivattyúja és trágyáié szí­vóvezetékkel kapcsolt keverőtere van, azzal jellemezve, hogy szívó és nyomószerkezetként alkalmazott önmagában ismert excenteresiga szivattyú (3) szívóoldala a keverőtérrel (6) va­lamint szilárdtrágya és szemét betöltő aknával (18) ellátott szakító- tépő és továbbítószerke­zettel (15) van kapcsolva, továbbá a szivattyú szívó és nyomó oldalán ismert az anyagnak választás szerint tartályba, (1) szabadba való szállítását, vagy az anyagnak tartályon (1) át körfolyamatban való vezetését biztosító több­állású csaptelepek (I, II) vannak elrendezve, és az. excenter csiga szivattyúja (3) és a sza­kító- tépő és továbbítószerkezet közös forgás­irányát változtatható hajtáshoz (7) van kap­csolva. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kivi­teli alakja azzal jellemezve, hogy a szivattyú (3) a szakító- tépő szerkezettel és annak tar­tozékaival, valamint adott esetben irányváltó szerkezettel (7) és szállítótartállyal (1) me­neszthető egységet képezően van kialakítva és a berendezés behajtó tengelye (8,9) a be­rendezésen elhelyezett motorhoz, vagy traktor kihajtó tengelyéhez van kapcsolva. 3. Az 1—2. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a szilárd trágya illetve szilárd szemét bevezetésére szolgáló betöltő akna (88) a szál­lítótartály belsejében felülről lefelé, átmenőén 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 R

Next

/
Oldalképek
Tartalom