154695. lajstromszámú szabadalom • Berendezés nyomaték átvitelére fogaskerekek útján

3 154695 4 hogy túlméretezés nélkül is lehetővé teszi a fogaskerekek teljes értékű kihasználását és állandóan 100%-os értékű hordképet, ill. kapcsolódó felületet biztosít. A találmány szerinti berendezésnél a beépítésre kerülő nyomatékát^ 'vivő szerv' méreteiben mintegy fele lehet az eddigieknek, ami jelentős súly és egyéb járulékos megtakarítást eredményez. A találmány szerinti berendezésnél a nyomaték átvitelére való fogasikerék önbeálló mozgása révén követni tudja mindenegyes fogkapcsolódásánál a kapcsolódó fogaskerék fogainak kitérését és ezzel az ellenkerék fogaira rásímulva 100%-os hordképet, ill. kapcsolódó felületet biztosít és a maximális nyomaték átvitelére alkalmas. A. találmány berendezés nyomaték átvitelére fogaskerekek útján, amelynél a fogaskerék fogainak kapcsolódása és felfekvése, tengelyei párhuzamosságának pontosságától függetlenül, biztosítva van, azzal jellemezve, hogy az egyik kapcsolódó önbeálló fogaskerék gyűrűalakú és tengelyére erősített agy külső felületén olyan fogazattal van ellátva, amely megegyezik az agyat körülvevő gyűrű alakú kapcsolódó önbeálló fogaskerék belső felületén levő fogazattal és az agyon levő fogazat, valamint a gyűrűalakú kapcsolódó fogaskerék belső felületén levő fogazat között tengelyirányúan hordóalakú görgők vannak elrendezve és hogy az agy két oldalára olyan szorítófedél van kötőelemmel rögzítve, amely a hordóalakú görgő két végén egy-egy állítóperselyt tart, továbbá hogy a külső gyűrűalakú kapcsolódó fogaskerék külső felületén van a másik fogaskerékkel kapcsolódó fogazat kialakítva. A találmány szerinti berendezés egyik kiviteli alakja olyan, hogy a külső gyűrűalakú kapcsolódó önbeálló fogaskerék belső fogazása és az agy külső fogazása között vezetőléceel ellátott félhordó alakú görgők vannak elrendezve és az agy külső felületén a félhordó alaikú görgők vezetőléceinek megfelelő hornyokkal van ellátva. A találmány szerinti berendezés egy további kiviteli alakja olyan, hogy az agy külső felületének a külső gyűrűalakú kapcsolódó önbeálló fogaskerék belső fogazatának megfelelő gömbszerűen kialakított fogfejü fogazata van, toválbbá, hogy a külső gyűrűalakú kapcsolódó fogaskerék és az agy között az agy fogfejének görbületi sugarával azonos sugarú egymáson fekvő elmozdulási felülettel ellátott támasztógyűrűi vannak. A találmányt közelebbről a csatolt rajz ábrái alapján imagyarázzuik, amelyek annak példaképpení kiviteli alakjait szemléltetik. Az 1. ábra a találmány szerinti berendezésnek egy hengeres horonyban elhelyezkedő hordóalakú görgővel való kivitelét hosszmetszetben szemlélteti, a 2. ábra az 1. ábra szerinti kivitel oldalnézete, a 3. ábra a találmány szerinti berendezésnek oly kiviteli alakját mutatja, amely egy profilhoronyban elhelyezkedő, vezetőléceel ellátott felhordó alakú görgővel van megoldva, á' 4. ábra a 3. ábra szerinti kiviteli alak oldalnézetét mutatja, 5 az 5. ábra a találmány szerinti berendezés oly további kiviteli alakját szemlélteti, amelyen görgők helyett az agy fogazata gömbszerűen van kialakítva. Az 1. ábra szerinti berendezésnél az egyik 10 kapcsolódó önbeálló gyűrűalakú 1 fogaskerék külső homlokfelületén vannak a kerék kapcsolódó fogazatát képező fogak kialakítva, míg ugyanezen gyűrűalakú 1 fogaskerék belső részén olyan fogazat van, amely közel félig kőig rülveszi a tengelyirányú hordóalakú 6 görgőket. Az 1 fogaskerék 5 agyának belső furata a hajtótengelyre — amely kúpos vagy hengeres is lehet — való erősítés céljából reteszhoronnyal 20 van ellátva. Az 5 agy külső felületén az 1 fogaskerék belső részén levő fogazatának megfelelő, tehát azzal egyenlőszámú fogazat van kialakítva. A gyűrűalakú 1 fogaskerék és az .5 agy kö-25 zött oly hézag van, amely lehetővé teszi a gyűrűalakú 1 fogaskerék önbeálló mozgásához szükséges elmozdulást. A gyűrűalakú 1 fogaskerék belső fogazata és az 5 agy fogazata között olyan hordóalakú 6 görgők vannak elren,,„ dezve, amelyek legnagyobb átmérőjükön érintkeznek a fogazatokkal és központosítják a gyűrűalakú 1 fogaskereket az 5 agyhoz képest. A hordóalakú 6 görgők Rí görbületi sugara úgy van megállapítva, hogy az Rx

sugár és az ön.J5

beálló gyűrűalakú 1 fogaskerék görbületi középpontja egybe essék. A hordóalakú 6 görgőt kétoldalról kicsúszás ellen 4 szorítófedél rögzíti, amelynek 8 állító-40 perselye van és amely 7 kötőelemmel, ill. csavarral van az 5 agyhoz erősítve. A 4 szorítófedél és a gyűrűalakú 1 fogaskerék között olyan hézag van, amely lehetővé teszi a gyűrűalakú 1 fogaskerék önbeálló mozgását. 45 A3, ábra szerinti berendezésnél az 1 ábrán feltüntetett 6 hordóalakú görgő helyett vezetőléceel ellátott fél hordóalakú 6a görgő van alkalmazva, amely az 5 agy külső felületén levő vezetőlécnek megfelelő hornyokban helyezkedik 50 eL Az 5. ábra szerinti berendezésnél az 1. és 3. ábra szerinti megoldáshoz alkalmazott hordóalakú görgő, illetve vezetőléccel ellátott félhordóalakú görgő elmarad és ezek helyett az 5 55 agy külső felén, a gyűrűalakú 1 fogaskerék belső fogazatának megfelelő számú, Rí sugárral gömbszerűen kialakított fogazat van. A 2 'és 3 támasztógyűrűk úgy vannak kialakítva, hogy az egymáson elmozduló felületek 60 göríbületi R2 sugarának és az 5 agy külső felületén levő gömbszerűen kialakított fogazat Rí görbületi sugarának a görbületi középpontja egybeessék. A találmány szerinti berendezés nincsen, a 65 fentebb leírt kiviteli példákra korlátozva, ha-2