154695. lajstromszámú szabadalom • Berendezés nyomaték átvitelére fogaskerekek útján
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGALATI TALÁLMÁNY Bejelentés napja: 1967. V. 18. Közzététel napja: 1967. XI. 22. Megjelent: 1968. XI. 30. (MA—1717) 154695 Szabadalmi osztály: 47 c 1—5 Nemzetközi osztáiy: F 06 d Decimal osztályozás: Feltalálók: Pancsovai János gépészmérnök, Ungur Mihály mérnök, Wittinger Árpád gépészmérnök, Hollanda György gépészmérnök, Boldog József gépésztechnikus, Budapest Tulajdonos: Magyar Hajó- és Darugyár, Budapest Berendezés nyomaték átvitelére fogaskerekek útján Olyan gépeknél vagy szerkezeteknél, ahol nagy nyomatékot kell átvinni, az átvivőszervnek a szükséges nyomaték átadását okvetlenül biztosítania kell. Ez a követelmény azonban a fogaskerekek kapcsolódásainál általában több ok- 5 ból nincsen biztosítva. Így pl. portáldaruknál a különböző mozgásoknál a gyártási technológiából és szerelésből eredő és összeadódó pontatlanságok ia fogaskerekek, a fogasléc és általában a nyomatékátvivő szervek elégtelen vagy ép- 10 pen hibás kapcsolódását okozzák. Különösen oly forgatási hajtóműnél, ahol a daru portálszerkezetére erősített nagyátmérőjű fogaskoszorúval kapcsolódik a forgótoronyba szerelt hajtómű lassú tengelyére ékelt fogaskerék, az előbb em- 15 lített okok miatt a fogak helyes felfekvése és így a két fogaskerék futáspontossága alig biztosítható. A futáspontosság fontos feltétele a kapcsolódókét kerék tengelyének egymáshoz viszo- 20 nyitott pontos helyzete, amely — a példaként említett portáldaru esetében — az acélszerkezeten a terhelt és terheletlen állapot változásaiból, továbbá a haladási pálya pontatlanságaiból adódó, az acélszerkezetre megengedett defor- 25 mációk miatt egymástól, éppen a deformációk nagyságától és irányától függő szög alatt eltér, ill. kitér. E kitérés elegendő ahhoz, hogy a két kerék fogainak felfekvését annyira eltorzítsa, illetve/elrontsa, hogy a fogak..hordképe, ill. ^0 kapcsolódó felülete 20—30%-ra csökken. Az acélszerkezet lényeges és egyébként felesleges erősítésével ez az arány javítható, de teljesen ki nem küszöbölhető. Az előbbiekhez hozzájárulhat a szerelésből adódó pontatlanság is, amelynek csökkentésére vannak ugyan megoldásojs, de az alapvető feladatot, a megengedhető rugalmas deformáció okozta hordkép, ill. kapcsolódó felület romlásának kiküszöbölését, így teljesen megoldani nem lehet. A fogaskerekek túlméretezése sem kielégítő megoldás, mert nemcsak a felhasznált anyag és a megmunkálás költségeit növeli, hanem a méretnövekedésből adódóan pl. egy daru acélszerkezetében igen lényeges járulékos költségtöbbletet okoz. A fogaskerekek túlméretezésével ugyan elérhető, hogy a fogak felfekvése nő és azok hordképe, ill. kapcsolódó felülete az 50—450% értéket is eléri, ez mégsem tökinthető műszakilag helyes megoldásnak, már azért sem, mert a terheléstől függő, változó rugalmas deformációk a kis százalékos hordkép, ill. kapcsolódó felület helyét a fogakon változtatja és a fogfelület egyenlőtlen kopását eredményezi. Ezenfelül előfordulhat még olyan sarokfelfekvés is, amely káros elváltozásokat hoz létre a fogfelületen és a fogtövékben, a fogszéleken pedig esetleg repedés keletkezik. A találmány szerinti berendezés kiküszöböli e hátrányokat. A berendezés felépítése olyan, 154695
