154479. lajstromszámú szabadalom • Gyújtógyertya

154479 A 40 középelektróda az 51 szigetelő cső hen­geres 52 szakaszának 56 vállában van rögzítve. A hengeres 52 szakasztól gyűrűs henger alakú 54 belső tér vagy üreg választja el. Amint a rajzon látható, az 54 üreg hosszának több mint 5 fele kívülesik az 50 szakaszon. Látható továbbá, hogy az 54 üreg hossza több mint kétharmada a gyújtógyertya 45 válla és az 91 szigetelő Cső fölső vége közötti hossznak. A 40 középelektróda villamosan szigetelő jo anyagból, például üvegből készült 55 hüvely­ben van elrendezve, amely viszont az 51 szige­telő cső 56 homlokfalában van rögzítve. % Amint folytonos vonalakkal föltüntettük az 55 burkolat legalább az 54 üreg fölső részére 15 terjed ki, de kiterjedhet az 54 üreg teljes hosz­szára is, amint ezt szaggatott vonalakkal föl­tüntettük. Ezen túlmenően az 55 burkolat az 51 szigetelő csövön kifelé túl is ér, amikoris az 51 szigetelő cső hossza és az 55 burkolatnak az 2 o 51 szigetelő csövön kívül eső hossza között az arányszám 1 :1 és 20 : 1 között van. Mint a törzsszabadalom leírásában a 9. ábrá­val kapcsolatban említettük, az 55 burkolat megnöveli a külső és belső kúszóutak hosszát. 2 s A rajzon látható példakénti kiviteli alak esetén például nyilvánvaló, hogy a 40, 41 elektródák között a gyújtógyertyán belül a kúszóút hosz­szabb, mint a gyertya hossza, sőt, közel két­szer olyan hosszú. Sőt, a 40, 41 elektródák S Q között a gyújtógyertyán belüli kúszóút hosz­szabb a gyújtógyertyán kívül eső kúszóútnál. A 43 háznak alul 57 nyílása van, amelyen át üzemanyag és üzemanyagból és levegőből álló keverék hatolhat az 54 üregbe. Ezáltal az 51 35 szigetelő cső vége és a 40 középélektróda ha­tásos hűtésben részesül. Az 51 szigetelő cső falvastagsága a csőtengely mentén lényegében nem változik és nincsenek hirtelen keresztmetszet változások sem. Az 51 40 szigetelő cső 50 szakasza és a 47 furat, amely­ben az 50 szakasz ágyazva van, az 54 üreg fölső része felé kúposán szűkül és csonkakúp­szerű alakkal bír, amikoris a kúp csúcsszöge 3° .és 15° között van. 48 Abban a keresztmetszetben, ahol az 51 szige­telő cső a 47 furattal találkozik, az 51 szigetelő cső külső átmérőjének és falvastagságának vi­szonya — mint említettük — 4 :1 és 8 : 1 kö- go zött van. Ebben a keresztmetszetben továbbá az !51 szigetelő cső külső átmérőjének a 40 középelektróda vastagságához való viszonya — ugyancsak, mint már említettük — szintén a 4 : 1 és 8 :1 határok közé esik. E jól definiált 55 keresztmetszetben végül az 51 szigetelő cső belső átmérőjének a 40 középélektróda átmérő­jéhez váló viszonya 1,5 :1 és 6,0 : 1 közé esik. Kísérleteink szerint ezeknek az arányoknak be­tartása technológiai szempontból azért előnyös, niert viszonylag könnyű megmunkálást tesz lehetővé, a gyújtógyertyák szempontjából pedig lényegesen megnöveli az élettartamot és üzem­biztonságot. Az 51 szigetelő cső 56 végfalának 60 tangénse az ábrázolt példakénti kiviteli alak esetén a 40 középelektróda 61 normálisával a szöget zár be, amelynek értéke 20° és 40° közé esik és célszerűen 30° körül van. A 43 ház fölső 62 része a 47 furat folytatását alkotó hatszögletes 63 üreget határoz még, ame­lyen át az 51 szigetelő cső kiáll. A 63 üregnek a 43 házon belül kialakított 64 gyűrűs hornya van, amelybe a 63 üreggel , kapcsolódó kulcs rugós körmei fognák. A gyúj­tógyertya így könnyen be- vagy kicsavarható, anélkül, hogy a kulcsról lecsúsznék, mégpedig függetlenül a gyújtógyertya ülésének elhelyez­kedési mélységétől. Ez megvédi az 51 szigetelő csövet a gyújtógyertya kicsavarásával és be­csavarásával járó töréstől. Lehetővé teszi to­vábbá, hogy bármilyen rendszerű motorhoz azonos külső méretű gyújtógyertyákat használ­junk. A 46 szigetelő gyűrűben 65 vájat van, amely elősegíti az 57 nyíláson át az 54 üregbe jutó gázok örvénylését. Ezzel viszont az" 50 közép­elektróda hűtési viszonyai javulnak. A rajzon látható találmány szerinti gyújtó­gyertya esetén a motorban uralkodó nyomás azonos értelemben hat a tömítő nyomással és fokozza a kúpos 47, 50 elemek közötti tömítés hatásosságát, szemben az ismert megoldásokkal, amelyeknél a motor belső túlnyomása a gyújtó­gyertyák tömítésének ellenében hat. Szabadalmi igénypontok: 1. A 153.789 lajstromszámú (Sí—86-0 alap­számú) törzsszabadalom 1—13. igénypontjainak bármelyike szerinti gyújtógyertya kiviteli alak­ja, azzal jellemezve, hogy a köpenynek (51) a ház i(43) furatába (47) nyúló része és a furat között fóliából álló réteg (53) van. 2. Az 1. igénypont szerinti gyújtógyertya ki­viteli alakja, azzal jellemezve, hogy a köpenyt (51) átbocsátó hexagonális homlokürege (63) van. 1 rajz, 1 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó- igazgatója. 6806651. Zrínyi (T) Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21—23. 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom