154236. lajstromszámú szabadalom • Átbillenés esetén biztosító védőkeret, főleg traktorok számára

154236 6 megfelelően a sárhányó fedőlemeze alatt van elhelyezve, azonban ebben az esetben két V alakban egymáshoz kapcsolódó 22 tám segítségével a hátsó tengelyhez csatlakozik és emellett a fedőkeret támasztására egyetlen, a jelen esetben do- 5 boz alakú 3a támaszt alkalmazunk, mely a sárhányó felső lemezén kialakított nyíláson keresztül a 4 torziós rúd középső részével van összekötve és a fedő-kerettel van összehegesztve, amint azt az ábra szemlélteti, vagy karmantyú 10 segítségével van összekapcsolva úgy, hogy a fedő-keret a 3a támhoz viszonyítva eltolható. A fentiekben vázolt kiviteli változatoknál a védőkeret lényegében rugalmasan és plasztikusan alakítható torziós rudakon keresztül támasz- 15 kodik a járműre, melyek a lökési impulzusok irányától függően vagy mint torziós rudak, vagy mint normál hajlítható tárnok működnek, Ilyen módon minden várható lökési iránnyá] szemben kielégítő rugalmas csillapítást biztosi- 20 tottunk, de egyidejűleg a plasztikus alakváltozás segítségével az energia megsemmisítést is viszonylag jó eredménnyel végezzük. A fentiekben ismertetett kiviteli változatok a mechanikai előnyök mellett: rendkívül egyszerű 25 szerelés és a kevés alkatrész, azzal az előnnyel is jár, hogy a járműre elölről és hátulról egyaránt a könnyű fellépést biztosítja. Az oszlopok vagy a tárnok a kerék külső oldalán a hátsó tengelyre is illeszkedhetnek és ebben az esetben 30 a felső, a torziós rudat tartó rész befelé, a sárhányó felett szögben van meghajlítva. Szabadalmi igénypontok: 35 1. Átbillenés esetére biztosító védőkeret mozgásra alkalmas munkagépek, főleg traktorok számára, azzal jellemezve, hogy a fedő-keret (2) a támasztó rudakkal (3) vízszintes elhelyezésű 40 torziós rudakon (4) keresztül a járműre (5) támaszkodik. 2. Az 1. igénypont szerinti védőkeret kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a vezetőülés (6) mindkét oldalán mereven rögzített oszlop (7) 45 van elhelyezve, melynek felső végén (10) a jármű hosszanti irányában kinyúló torziós rúd (4) van rögzítve és ennek az oszlop (7) mindkét oldalán túlnyúló végeihez támasztó rudak (3) csatlakoznak. 50 3. A 2. igénypont szerinti védőkeret kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a támasztó rudak (3) a négyszögletes keretként kiképzett fedő-keret (2) keresztirányú gerendáihoz (15, 14) viszonyítva befelé eltoltan és előnyösen csuklósan csatlakoznak a fedő-keret hosszanti gerendáihoz (16). 4. Az 1—3. igénypontok szerinti védőkeret kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az oszlop (7) a hátsó kerekek szembenfekvő sárhányói (11) között a hátsó tengelyhez (8) van szorítva, a felső a torziós rudat (4) tartó vége (10) pedig kifelé a sárhányó felett szög-alakban van meghajtva. 5. Az 1—3. igénypontok szerinti védőkeret kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy mindegyik oszlop (7) a sárhányó külső oldalán a hátsó kerék és a sárhányó oldallemeze (21) között, a hátsó tengelyhez (8) van rögzítve. 6. Az 5. igénypont szerinti védőkeret kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a torziós rúd a sárhányó felső lemeze alatt van és a fedőkeret támasztó rúdjai a sár hányó fedőlemezén nyílásokon átnyúlnak. 7. Az 5. igénypont szerinti védőkeret kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az oszlop (7) a sárhányó felső lemezével (20) egy szinten végződik és a torziós rúddal (4) mereven van összekapcsolva, a torziós rúd a sárhányó felső lemezére (20) fekszik fel és hosszanti irányban ahhoz illeszkedik és a támasztó rudak (3) a torziós rúddal össze vannak hegesztve. 8. Az 1. igénypont szerinti védőkeret kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a fedő-keret (1) a jármű mindegyik hosszanti oldalán egy tám (3a) segítségével a jármű hosszirányában fekvő torziós rúdra (4) támaszkodik és az két V-alakban elhelyezett tám (22) segítségével a jármű hátsó tengelyével (8) mereven van összekötve. 9. A 8. igénypont szerinti védőkeret kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tárnok (22) a jármű minden oldalán a hátsó kerék és a sárhányó oldallemeze (21) között és a torziós rugó (4) a sárhányó fedőlemeze (20) alatt vannak elhelyezve, az oldalsó tám (3a) pedig átnyúlik a sárhányó felső lemezén és központosán a torziós rugóhoz van erősítve. 10. Az 1—9. igénypontok szerinti védőkeret, kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a torziós rúd (4) négyszög keresztmetszetű. 4 rajz, 9 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója. 6S06161. Zrínyi (T) Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21—23. 3