154179. lajstromszámú szabadalom • Automatikus központi ütközőkészülék sínjárművekhez vezeték-csatlakozással

7 154179 8 határoltan forgathatóan és ezen a tengelyen tengelyirányban eltolhatóan vezetékcső (20) van ágyazva, és biztosító kengyellel (23) rögzítve, és az ellenkapcsoló felé eső részén rugó (24) rugóereje ellenében teleszkópszerűen eltolható érintkezőházzal (19) van ellátva. 3. Az 1. igénypont szerinti automatikus központi ütközőkészülék sín járművekhez vezeték-csatlakozással, azzal jellemezve, hogy a vezeték-csatlakozás {17) a központi ütközőkészülék fejében i(l) célszerűen függőleges tengely körül elforgathatóan és tengelyirányban eltolhatóan ágyazott vezetőkeretben (21) van elrendezve, és beállítható ütközőkkel (31) van ellátva. 4. Az 1. igénypont szerinti automatikus köz-10 15 ponti ütközőkészülék sín jár művekhez vezeték-csatlakozással, azzal jellemezve, hogy önmagában ismert visszaállítórugó (16) van a központi ütközőkészülék fejére (1) rögzítve, és a kettőskarú emelő működtető emelőjére (12) csuklósan csatlakoztatva. 5. Az 1. igénypont szerinti automatikus központi ütközőkészülék sín járművekhez vezeték-csatlakozással, azzal jellemezve, hogy a vezetékcső (20) és a hozzátartozó eltolható érintkezőház (19). által alkotott tolótengely (32) a középső függőleges kapcsolósíknak a kapcsolódás hossztengelyén átfektetett függőleges síkjával vett metszésvonala mentén fut és a központi ütközőkészülék fejének összekötőrúdjávai (6) közelítőleg derékszöget zár be. Figyelembe vett nyomtatványok: A 34295 sz. NDK és 1192228 sz. NSZK szabadalmi leírások. 5 rajz, 9 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója. 6708507. Zrínyi (T) Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21—23.