154017. lajstromszámú szabadalom • Érzékelőberendezés kényszerpályán mozgó fémtestek sebességfüggetlen és/vagy/ irányérzékeny mozgásának érzékelésére, főleg vasúti tengelyszámláló

154017 vagy változtatható értékű ellenállásokra csatla­kozva zárt áramkört alkotnak. Célszerű kivitel lehet az a megoldás, amikor az érzékelő csak egy darab „H" alakú vasmagot tartalmaz. A rajz a találmány szerinti érzékelő vasúti 5 tengelyszámláló berendezésben való alkalmazá­sának kiviteli példáját ismerteti, ahol az 1. ábra az érzékelő vázlatát, a 2. ábra az érzékelőhöz csatlakozó számláló­berendezés elvi felépítését szemlélteti. 10 Az 1. ábra szerinti berendezés 6 nemfémes anyagú burkolatban az egyik sínszál belső ol­dalán, a kerék nyomkarimájának mozgástere alatt van felszerelve. A két darab „H" alakú 15 1 vasmagon levő 2 gerjesztőtekercsek hangfrek­venciás váltakozóárammal vannak gerjesztve. Mindkét 1. vasmagon 3 és 4 adótekercsek van­nak, melyek összetartozó páronként egymással, és az 5 változtatható értékű ellenállással soros 20 áramkört alkotnak. Nyugalmi állapotban a 3 és 4 adótékercsek közös pontjai, és az 5 változ­tatható értékű ellenállásra csatlakozó kimenetek között, beállítható alapszint van. Az érzéke­lendő keréknek az érzékelő felett való mozgása 25 közben a mágneses erőterek megváltoznak, és sorrendben, a mozgás irányának megfelelően először az elsőnek érintett, majd mindkettő, majd csak a másodiknak érintett 1 vasmagok 3 és 4 adótekercsei kimenetén az alapszinthez zo képest amplitúdó változás van. Az amplitúdó változás nagyságát, valamint a mozgási sebes­ségtől függő hosszát ismert kapcsolású 7 vál­takozóáramú erősítő, demodulator és jelformáló áramkör meghatározott jellemzőjű jelimpulzus- 55 sá alakítja. A jelimpulzusok sorrendjéből a moz­gás irányát ismert logikai alapáramkörökből célszerűen felépített 8 irányérzékelő kapcsolás határozza meg, melynek az irányszerinti kime­netén megjelenő számláló impulzusok az ismert 40 kapcsolású 10 előre-hátra számlálóberendezést a 9 kapuáramkörön át vezérlik. A 9 kapuáram­körön át csatlakozik az érzékelendő szakasz másik végpontján felszerelt érzékelő áramköre a 10 előre-hátra számláló berendezéshez. A találmány alkalmazása révén elérhető előny abból származik, hogy ellentétben a régi megoldásokkal, — az érzékelő működési biz­tonsága független az érzékelendő fémtest ha­ladási sebességétől, érzékeli a mozgás irányát, a külsőtéri korróziós hatásokkal szemben nagy­fokú ellenállást tanúsít, nem tartalmaz import anyagot. Gyártása egyszerű, speciális megmun­kálást nem igényel, és kizárólag hazai anyagból előállítható. Szabadalmi igénypontok: 1. Érzékelő berendezés kényszerpályán moz­gó fémtestek minden esetben sebességfüggetlen és/főleg/irányérzékeny mozgásának érzékelésére, azzal jellemezve, hogy a kényszerpálya mentén egymástól, az érzékelendő fémtesttel egyidőben is zárható mágneses hosszra elhelyezett kettő darab „H" alakú, vagy szomszédos alkotói men­tén összeépített egy darab kettős „H" alakú vasmagon (1) periódusos árammal táplált ger­jesztőtekercsek (2) és összetartozó páronként sorbakapcsolt adótekercsek (3, 4) vannak, me­lyek kivezetései állandó, vagy változtatható értékű ellenállásokra (5) csatlakozva zárt áram­kört alkotnak. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés irány­érzéketlen kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kényszerpálya mentén, csak egy darab ,,H" alakú vasmag i(l) van gerjesztőtekercsével (2) és adótekercseivel (3, 4) valamint az állandó, vagy változtatható értékű ellenállással (5). 1 rajz, 2 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója. 6708130. Zrínyi (T) Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21—23. 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom