153918. lajstromszámú szabadalom • Előtolást érzékelő eszköz, faágakat levágó szerkezethez
I ? Normális körülmények között az előtoló szerkezet a 204 hajtótengelyhez a 218 tengelykapcsolón keresztül csatlakozik, azonban ettől el is .választható a 218 tengelykapcsoló oldásával, ami a 234 kulisszatárcsa elfordításával történik. A 234 kulisszatárcsát az előtolással szembeni .ellenállást érzékelő 254 eszköz tartja. Ez az eszköz a hajtóműházon elfovdíthalóan ágyazott 256 csapból és az elfordítható 258 karból i-áll, amely kar a 96 fűrészmerevítő 260 kimunkálásába t nyúlik be. A 256 csapot a 262 torziós rugó fogja körül, amely egyrészt' a 77 hajtőműh^zhoz. másrészt a 258 élfordulókarhoz csatlakoz|k, ( éspedig t ugyanolyan értelemben hat az e^fordulókarra, 'ínint" a csavaraläkü' 2Í6 .nyomórugó a 96 merevítőre/ Az ..ismertetett szerkezet a következőképpen műk.gdik: ' '*" * •.'...' . Ha a 96 fűrészmerevítő a szerkezet fatörzsön való .felfelé haladása közben'á 19Ö ágnál (1. ábra) ellenállásba ütközik, akkor'' a „ csavWalakú 216 rugó hatjával'szemben elfórdul. Ugyanekkor éíförduf"a" 262 torziós rugó hatásával szemben az •ellenállást érzékelő 254 .szerv is és a 236 kulissza a 23*8 csapot tengelyirányban eltolja. Ezáltal a 228 rúgó nyomásával szemben tengelyirányban * eltolódik a 240 kikapcsolóvilla is és a 224 kapcsolóféltől'' eltávolodik. Ezáltal^ az előtolást "meghajtó' 218, 250 és 252 alkatrészek is elválnak a 74" motor. tói:,és a 12 szerkezet megáll, miközben á 216 .csavarrugó hatásával, szemben előbb elfordult 94 láncfűrész a 216 csavaraläkü nyomórugó- ' tói a 190 ág átfűrészelése folyamán előtolást kap, Ha a 190 ág már át van fűrészelve, akkor a 218 tengelykapcsoló ismét Összezárul és a szerkezet csavarvonal alakú felfelé mozgását újból elkezdi. Annak megakadályozása céljából, hogy a szerkezet csavaralakban lefelé mozogjon, a 218 tengelykapcsoló nyitásakor, mivel a 218, 250, 252 meghajtó alkatrészek nem önzárók, egy 264 fék van, amely akkor zár, amikor a' 218 tengelykapcsoló kiold. A 264 fék a 77 hajtóműház 266 karjában van ágyazva. Ennek 270 fékpofával ellátott 268 csapja van. A 268 csapon a 272 váll van kiképezve. A 274 csavaralakú nyomórugó egyrészt a 266 karhoz, másrészt a 272 vállhoz támaszkodik és a 270 fékpofát a 224 kapcsolófélen elrendezett 276 féktárcsával nem érintkező állapotban igyekszik tartani. A 268 csap 270 fékpofától távolabb levő vége hozzáfekszik a 234 kulisszatárcsa . 278 kerületéhez. Mivel a 234 kulisszatárcsa a 218 tengelykapcsoló kikapcsolásának megfelelően fordul el, egyidejűleg a 264 fék is működésbe lép, úgyhogy a 12 szerkezet visszafelé és lefelé való haladása a hajtó kapcsolat megszakadása ellenére sem jön létre. Mint az 1. ábrából látható, a 76 hajtóművön a 102 vezérlőkészülék vari elrendezve. 0 Ennek a 102 vezérlőkészüléknek a szerkezet emelkedési magasságának beállítására" 133 skálával' és 142' beállítógomtibal eUátott 120 működtető gombja "ván.'; A"működtető- gomb-á 5 159 ' résben- elállítható' annak a magasságnak beállítására, amelynél a szerkezet lefelé -való haladásának végén ismét megáll. 10 Szabadalmi igénypontok: 1. Előtolási ellenállást érzékelő eszköz faágakat ' előfákról" lfevágó szerkezethez azzal jellemezve, Kogy* el Őre1 "'meghatározott -nagyságú 15 el'őlöió ' ellenállásnál a hajtás"'sebességétvf esőkkerito vágj?"'áz! 'előtolást''- megszakító- szerve X25'4) ván;> mély á^Vágószerszám '(94)"és az előtolást meghajtó közlőmű (218, 250, 252)*közíött van elhelyezve. 20 " 2.'Áá'í." igénypontban meghatározott érzékelő "eszköz *kMtéK alakja-,"'azzal -jellemezve, "hogy' az"" előtolást; megszakító- szerv ''&'•'- közlő:műbe"n levő tengelykapcsolóval- '(218) 1 - függ ''Össze! '-'': ' "'"'"• - '• ..••'•••"•''--•. ••-•-,» •'-•-•;;•; 25 ""-""3. Az 1. vagy 2. igénypontban meghatározott" érzékelőf; eszköz" kivitéli' alakj ay • ázzál jellemezve, Kógy az 'állváríycb '(14)' elhelyezett;-a 'szerkezet felfelé mb'zg'ásáiiál - áz előtolással» ellenkező iránybán'" rugalmas ' megtámasztással 30 (216)""szemben 'rugalmasan- eltolható vágőször-1 számmal (94) van ellátva. : " = «, . 4. Az 1—3. igénypontok bármelyikében meghatározott'érzékelő1 eszköz kiviteli • alakja, az-35' zäl 'jellemezve, hogy a vágószerszám (94), mely előnyösen láncfűrész; a fa hossztengelyéhez képest sugárirányú tengely körül elfordíthatóan van az állványon (14) ágyazva. 40 5. Az 1—4. igénypontban meghatározott érzékelő eszköz kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy áz állványon (14) a vágószerszám (94) hosszirányával megközelítően párhuzamosán ágyazott forgáscsapból (256) és sugárirányban 45 a vágószerszám (94) felé, kíhyúló és a vágószerszámhoz (94) csuklósan kapcsolódó elforduló karból (258) áll. 6. Az 5. igénypontban meghatározott érzé-50 kelő eszköz kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kikapcsoló szerkezet (252) forgásesap (256) által tartott kulisszatárcsából (234) áll, amelyben a kikapcsoló villából (240) kiálló és äz állványon (14) a hajtótengely (204) tengely-55 irányában vezetett csap (238) van. 7. Az 1—6. igénypontok bármelyikében meghatározott érzékelő eszköz kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a vágószerszámnak (94) vele közvetlenül érintkező rugalmas megtá-60 masztása (216) ván. 8. Az 1—7. igénypontok bármelyikében meghatározott érzékelő eszköz kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy rugalmas feszítő szerve ' (262) ván; 65 9. A 8. igénypontban meghatározott érzéke-4
