153790. lajstromszámú szabadalom • Váltócsúcs-sínzár vasúti váltók számára

153790 játékon belül rögzítetten tartva van. A csúcssín-ellendarab és, a csúcssín között a távolság nem csökkenhet, kisebbre, mint a normális távolság, hanem legfeljebb az üresjárási úttal növekedhet. A váltón való áthaladás lehetősége tthát fennmarad, eltekintve a váJtó-csúessín gyengülésétői, amely az összekötő rúd elmaradása következtében adódik. A találmány tárgyát a következőkben egy kiviteli példa kapcsán ismertetjük. Aíapui olyan váltót vettünk, amely merev összekötő rúddal rendelkezik. Ilyen összekötő rúd nélküli, vagy változtatható hosszúságú, például teleszkópszerűen kihúzható összekötő rúddal rendelkező váltó' esete is kitűnik a leírásból. A rajzon, amelynél az 1. ábra függőleges metszetbeni nézetét és a 2. ábra alaprajzot mutat, a csúcssíneket mindkét oldalon 1 hivatkozási szám, a csúcssinek közötti összekötő rudat 2, a csúcssín ellendarabot 3, a vezető darabot 4, az állítórudat 5, a záróreteszt 6 és a jármot 7 hivatkozási szám jelöli. A záróréteszisn levő váll 61 hivatkozási számmal van jelölve. A záróretesznek a reteszelés feloldásához szükséges üres járási útja A-van van jelölve. A rajzolt állapotban felfekvő- csúcssínnel rendelkező oldalt X jelöli, míg az Y-nal jelölt oldal az elálló csúcssínnek felel meg. Ha a váltót át kell állítani, akkor az 5 állítórudat a nyíl irányában mozgatjuk. Az Y oldali 6 záróretesz az A üresjárási úton belül mozoghat, ami által az X oldali záróretesz reteszelése feloldódik és ezáltal a váltó egyik végállásából másik végállásába mozoghat. Ha most az Y oldali váltó-esúcssín ellendarabján felfekszik, akkor az 5 állítórúd még az üresjárási úttal tovább mozoghat és ezáltal az Y oldali 6 záróretesz reteszelt állásba jut, míg az X oldali záróretesz ugyanekkora értékkel tovább mozog. Emellett a 61 váll a felfekvésiről annyira leemelődik, amekkora üresjárási utat biztosítunk a másik irányú mozgás számára. 10 15 20 Ha a 2 összekötő rúd eltörik, vagy egyáltalán nincs összekötő rúd, a reteszelés akko-- is ugyanolyan módon történik, mit ahogy azt leírtuk. Az egymástól független csúcssinek esetén az elálló csúcssín nem kerülhet közelebb a csúcssín-ellendarabhoz, mint normál körülmények között, legfeljebb attól A üresjárási úttal távolabbra kerülhet. A 3. ábra példát mutat ütköző kialakítására az elzáró retesz játékának: felfogására a járomban. A- 7 járom egy hornyába behelyezett, plasztikus anyagból például gumiból vagy hasonlóiból készült 71 gyűrű mérsékelt nyomással fogja körül a 6 záróreteszt, aminek következtében az állító mozgás számára a mozgási szabadság megmarad, anélkül, hogy lényeges oldalirányú vagy függőleges játékot engedne meg. Szabadalmi igénypontok: 1. Váltócsúcs-sínzár vasúti váltók számára, amelynél a csúcssinek akár egymástól függetlenek, akár összekötő rúd útján egymással csatoltak lehetnek és a váltócsúcs-sín "árnak a 25 csúcssín-elendara'bon vezető darabja és a váitócsúcssinen egy járomban ágyazott záróretesze van, míg a váltó állítására szolgáló állítórúd ezen záróreteszen támad, azzal jellemezv hogy a záróretesz (6) a járóimban (7) az álhtóc0 rúddal (5) párhuzamosan elmozga+hatóa. . van elrendezve és mozgási útja legalább a " ú- izelés feloldási útjának felel meg és a z*. znek (6) csúcssínoldalai végén válla '(61) «_, amely a felfekvő esúcssmt (1) erőzáróain köti S5 össze a csúcssín-ellen darabbal (3). 2. Az 1. igénypont szerinti váltócsúcs kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a retesz (6) oldalirányú játékát a járomb'1

' felfekvő ütközője (71) van. 40 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti vtuiocsúcssínzár kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a záróretesz (6) oldal játékát felvevő ütköző (71) gumiszerű anyagból készült gyf'u. 1 rajz,3 ábra Figyelembe vett nyomtatványok: 358825 sz. svájci szabadalom. A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója. 6707597. Zrínyi (T) Nyomda, Budapest, V., Balassi Bálint utca 21—23. 2