153761. lajstromszámú szabadalom • Gépi erővel előremozgatott biztosítószerkezeti-egységhez vezető és irányító készülék föld alatti fejtéseknél

153761 fordítja, együttműködésükkel lehetővé teszik a biztcsítóegység tetszés szerint kívánt távolságváltoztatását esés irányban abból a célból, hogy a jövesztő üzembe helyezett teljes biztosítószerkezet összenyomására vagy fellazítása- 5 ra hatást gyakoroljon. A találmány szerinti vezető- és irányítókészülékek előrehelyezése úgy történik, hogy előtolásnál e támasztó szerelvényeket a szállítószerkezet, illetőleg a támasztókötél maga- 10 val húzza. Midőn a vezetőkészülékeket a szomszédos biztosító egységre kapcsolják, úgy általában e készülékeket ezekkel együtt előrehelyezik. A vezetősínek, illetőleg a vezetősínelrendezés saját előtoló készülékével vagy kéz- 15 zel is előre tolható. Az új vezető- és irányítóksézülékek nemcsak a biztosító egységek alsó szakaszában, hanem kiegészítőén a főte közelében, a szomszédos biztosítószerkezetek közé is behelyezhető, mi- 20 mellett a fenti készülékek a biztosító egységek egyikére lehetnek felszerelve. Rendszerint azonban szükséges és előnyös a felső készülék alátámasztása valamely különleges, előnyösen magasságban állítható támmal. E támot célszerű 25 az alsó vezetőkészüléken kialakított csészeszerű felfogókészüléken elhelyezni. Bányatám, előnyösen hidraulikus tám alkalmazásánál a fentiekben ismertetett vezetőkészülék alátámasztása céljából a tám a talpra is ráállítható és a főte jo feltámasztásához is igénybe vehető. Különösen a főte ápolása szempontiából az előtolás periódusában, előnyösen olyan tám alkalmazható, mely az alsó irányítókészülékkel vontatható, melynek saját talplemeze és saját 55 süvege, illetőleg fejléce van. E tám úgy van kiképezve és elrendezve, hogy — a továbbiakban „vontatott tám"-nak nevezett tám — ez esetben a felső irányítókészülék különleges behelyező-, leemelő támasztókészülékével együtt, 40 vagy e készülék nélkül is behelyezhető. Ezen előnyösen hidraulikus tám hengerének a találmány értelmében további jellemzője lehet, hogy a vezető- és irányítókészülék támasztókészülékét dugattyús henger alkotja. A hengeregység 45 nyomóterét az alsó irányítókészülékkel úgy kapcsoljuk össze, hogy az előtolás befejezése után, a támot magával húzó irányítókészülék, melynek e pillanatban fesztelenített nyomóhengere, mint a még nyomásmentes hidraulikus 50 tám egyidejűleg (azaz egy közös hozzáfolyó szelep működtetésévei) a nyomóközeg töltése alatt áll. Emellett egy meglevő felső irányítókészülék esetében előnyös módon annak nyomóhengere az alsó irányítókészülékkel lehet 55 rövidre zárva. Rendes körülmények között az ismertetett „vontatott tám" a vezetősín mellső részén van elhelyezve. Az ilyen mellső tám kiegészítésére — adott esetben ehelyett — mint a vontató- 60 rendszer betétje az a vezető- és irányítókészülék végén is elhelyezhető. A felső vezető- és/vagy irányítókészülék különösen egyszerű felerősítése — mely adottesetben a találmány egyik jellemzője — a szál- gs lítóeszközzel, illetőleg a már ismertetett alul végigfutó, úgynevezett alsó tartókötéllel párhuzamosan elhelyezkedő felső tartókötélen történik, mely kötelet például a szállítószerkezet vagy a meglevő alsó tartókötél esetén, e kötélen levő hordozótám tartja. Az alsó kötél, illetőleg a felső tartókötélnek a szállítószerkezettel együtt való lefektetése különbözőképpen általában a körülményekhez alkalmazkodóan történik. A találmány szerinti vezetősínelrendezés, illetőleg ezen elrendezés támasztó- és elfordító szerveinek beépítése enyhe, illetőleg egészen lapos dőlésben (kivéve, ha ilyen esetben nem kétirányban ható más elemet, például egy orsós elrendezést helyeznek be) az elfordító készüléke előnyösen kettős működésű dugattyús hengeregység lehet, szükség esetén — a készülék fordított irányú hatás kifejtésénél — ez arra is felhasználható, hogy a biztosítószerkezetet a vele szomszédos biztosítószerkezethez közelebb hozza. Az utóbbi művelet elvégzéséhez kiegészítésképpen mind a készülék, mind a biztosítóegység által hordott, egymással együttműködő összekötő szervei (csúszó elrendezésű kampó, lánc stb.) felhasználhatók. Midőn e vezetősín támasztó- és elfordítőszerveként dugattyús hengeregységet alkalmazunk, a találmány szerinti teljes elrendezés igen egyszerű kiviteli alakját úgy képezhetjük ki, ha a nyornóközeg-vezetékkel — a találmány egyik fontos jellemzője — a hidraulikus elfordítószerv működő munkaterét, az előretolandó biztosítószerkezet előtolóhengerének munkaterével öszszekötjük. Ily módon, az irányítókészülékkel biztosított és vezetett, lesüllyesztett biztosítószerkezet előretolásával automatikusan fel- és alámüködésbe hozható hidraulikus irányítókészülék keletkezik. Célszerűen a biztosító egységek felső részét, valamint a hozzátartozó készülékeket a lehető legkönnyebb, míg az alsó részeket nehéz, illetőleg nehezebb szerkezeti anyagból készítjük. Ezáltal a biztosítószerkezet súlypontját mélyebbre süllyeszthetjük. A találmány további részleteinek jellemzőit az alábbi leírásban tárgyalt példaképpen! kiviteli alak, valamint a rajzok alapján részletesen ismertetjük. Ahol: 1. ábra: az egymást követő biztosítószerkezetek, valamint az ezek közt elrendezett vezető-és írányítókészülékek találmány szerinti különböző kiviteli alakjának felülnézetét mutatja. la. ábra: az 1. ábra csapás menti nézetét szemlélteti. 2. ábra: a szomszédos biztosítószerkezetek közt elrendezett vezető- és irányítókészülék egy további kiviteli alakjának felülnézetét mutatja be. 3. és 4. ábra: az 1. ábrának megfelelő vezető-és irányítókészülék további kiviteli alakjának felülnézetét ábrázolja. 5. ábra: az új vezető- és irányítókészülék és a felső két közös, két biztosító egység közt elrendezett vezető- és irányítókészülék teherviselő készülékének további kiviteli alakját felülnézetben ábrázolja. 3