153761. lajstromszámú szabadalom • Gépi erővel előremozgatott biztosítószerkezeti-egységhez vezető és irányító készülék föld alatti fejtéseknél
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 153761 Bejelentés napja: 1964. XII. 15. (GO—938) Német Szövetségi Köztársaság-beli elsőbbsége: 1963. XII. 21. Ausztriai elsőbbsége: 1964. V. 14, Közzététel napja: 1968. XII. 27. Megjelent: 1967. X. 16. Szabadalmi osztály: 5 c 1—11 Nemzetközi osztály: E 21 d Decimái osztályozás: Groetschel, Kari Maria, oki. bányamérnök, Bochum, Német Szövetségi Köztársaság Gépi erővel előremozgatott biztosító szerkezeti egységhez vezető és irányító készülék földalatti fejtéseknél 1 A találmány frontfejtés-biztosításnál egymást követő sorrendben előretolt, egymástól meghatározottan csökkenő távolságokban elrendezett biztosító szerkezeti egységekre vonatkozik. A találmány célja az, hogy az említett biztosító 5 szerkezeti egység előretolásánál a nyomás alól felszabadult egységet a rendeltetésszerű menetirányba térítse, azaz többé-kevésbé az előremozgatásnál betartandó iránytól eltérő, ferde irányú beállítást és/vagy a dőlésirányba eső el- 10 csúszást megakadályozza. Már több hasonló célkitűzésű javaslat ismeretes, melyek a kitűzött célt többé-kevésbé hiányos módon megoldották ugyan, de nem voltak tökéletesek, mert dőlésirányban a bizto- 15 sító egységek elcsúszását nem tudták megakadályozni. A korábban javasol szerkezetek nem oldották meg azt a problémát, hogy a teljes biztosítás biztosító egységét a megfelelő menetirányba 20 tartsák úgy, hogy az egyes felhasználási körülmények különböző feltételeitől lehetőség szerint függetlenül ismételt visszatérítést, vagy legalábbis a menetirány betartását megvalósították volna. A feladat megoldása különösen azon 25 biztosító egységeknél rendkívül fontos, ahol az alaptest (gépalap) stabilitása enyhedőlésű, lapos talpon biztosítva van. Ugyanis a szerkezet stabilitása a súly következtében nagymértékben veszélyeztetve van, midőn előtoláskor a menet- jo iránytól való eltérés mértéke az egymásután következő előtolásoknál összegeződik, egészen addig, míg a meg nem engedett közbenső terek az egymásután következő biztosító egységeknél egymástól eltérőek, miután az ilyen eltérés megakadályozása fokozottabb kiigazítóerőt követel meg. A feladat megoldása abból az alapgondolatból indul ki, hogy a biztosító egység menetiránybatartásához az előtolási menetben oly kényszer-vezetés szükséges, mely a pontosan betartandó utat egy iránypont felé vezeti. E vezetés a találmányi alapgondolat szerint úgy történik, hogy legalább egy önálló, a biztosító szerkezettől függetlenül áthelyezhető, biztosító részt képező, egy iránypontot képviselő rögzített ponthoz erősített, az előtolás mértékének megfelelő hosszúságú vezetősínnel, előnyösen csak egy közbenső elemen keresztül a két szomszédos biztosító egység egyik, időnként helyhez rögzített biztosító egységre ütközőpontja körül elforgathatóan feltámaszkodik. A rögzített pontot előnyösen a szállítószerkezeten képezzük, azaz a vezetősín végét a szállítószerkezethez erősítjük. Egy másik kiviteli alak esetében a rögzített pont azon két biztosító egység egyikén képezhető, melyek közt a vezetősín-elrendezés hat. A vezetősín csuklós csatlakozása a rögzített ponton a biztosító szerkezet menetirányát ke-153761
