153659. lajstromszámú szabadalom • Berendezés félig függesztett ekék bedőlésének automatikus állítására
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1966. I. 04. (BO—1023) ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1966. XII. 27. Megjelent: 1967. IX. 20. 153659 Szabadalmi osztály: 45 a 63/10 Nemzetközi osztály: A 01 b 63/10 Decimái osztályozás: 631.312.021.82 Feltalálók: Hess Peter szerkesztő, Meier Willi szerkesztő, Kubieriia Heinz szerkesztő, Leipzig, Német Demokratikus Köztársaság Tulajdonos: VEB Bodenbearbeitungsgeräte cég, Leipzig, Német Demokratikus Köztársaság Berendezés félig függesztett ekék bedőlésének automatikus állítására A találmány tárgya berendezés félig függesztett ekék dőlésének automatikus állítására, az ekének munkahelyzetből szállítóhelyzetbe és szállítóhelyzetből munkahelyzetbe történő átmeneténél. A félig függesztett ekéknek munka közben a talajjal való párhuzamos tartásához szükséges, hogy a traktor hossztengellyel párhuzamos tengely körül billenthetők legyenek, mivel a traktor egy kerékpárral a barázdában fut, vagyis ferdén fekszik. Ennek a bedőlésnek az állítása a hárompontos hidraulikus függesztőmű alsó rúdjainak tartótengelyével érhető el, amelynek végei 100°kal eltolva vannak könyökösen kiképezve. A tartótengely forgathatóan van az ekekeretbe ágyazva és állítóorsóval ellátva. Az állítóorsó segítségével állítható be az eke mélyjárataihoz szükséges, a traktortengelyhez képest jelentkező ferde helyzet. Ennek a berendezésnek az a hátránya, hogy az eke kiemelt állapotban a talajhoz képest ferde helyzetet vesz fel, amely mindenkor csupán az orsó átállításával kerülhető el. A félig függesztett ekék szállítási helyzetbe állításakor 25 természetszerűleg a hátsó kerék ferdefutása áll elő, ami egyoldali nagy megterhelést jelent a csapágyazás számára. Az eke kormánykinematikája ugyancsak szenved a ferdeállású hátsókerék miatt. Az eke ferde állása még hátrányo- 50 10 15 20 sabb a félig függesztett ekék esetében, amelyek a traktorhoz billenthetően vannak függesztve. Itt is nehézséget okoz a kormánykinematikában és nagy a túlterhelt részek kopása. A találmány célja, hogy a félig függesztett eke csuklópontjainak tehermentesítésével a kopás csökkentése és minden magassági helyzetben a kifogástalan kormánykinematika elérése. A találmány feladata, hogy félig függesztett ekék könyökös tartótengelyeit az eke emelőmozgásától függő bedőlés állító eszközökkel lássa el. A találmány szerint ezt úgy érjük el, hogy az ekekereten ismert módon forgathatóan elrendezett könyökös tartótengelyt egy emelővel látjuk el és az emelőt egy hosszában változtatható közdarabbal a traktoron vagy a hidraulikaszerkezet löketrudazatán levő szervhez kapcsoljuk. Az eke kiemelésekor a közdarab mindkét kapcsolópontja relatív mozgást végez egymáshoz viszonyítva, amely mozgás az emelőn túl a tartótengely olyanforma elfordulását idézi elő, hogy az eke a traktor hossztengelyéhez párhuzamos tengely körül fordul, miáltal a talajjal párhuzamos helyzetet vesz fel. A találmányt részletesen a példakénti kiviteli alak kapcsán a rajzok alapján ismertetjük. Az 1. ábra a traktort és ekét összekötő elem oldalnézete munka közben. 153659
