153635. lajstromszámú szabadalom • Rotációs viszkoziméter
1536: 7 47 ütközője között szabadon elfordulhat. A 11 és 12.rugók ekkor sorba vannak kapcsolva. A rugóállandó ekkor a csúsztató feszültség kis értékeinek felel meg. Ha az 53 átváltószervet a rajzolt S II kiapcsolóállásaiba mozgatjuk, ak- 5 kor az 52 orsó elfordul, ami azt eredményezi, hogy a 49 választógyűrű a 10 hajtótengely 48 ütközője között a 49 választógyűrű 61 és 62 ütközőjén és az 52 orsó 47 ütközőjén keresztül rögzítődik, úgyhogy most már csak az előbbi- 10 hez nagyobb rugóállandójú 12 rugó befolyásolja a mérést. A találmány szerinti forgatónyomatékmérő szerkezet ezáltal lehetővé teszi azt, hogy a csúsztató feszültségtartományt1 gyorsan cserélhessük és hogy a folyás görbéket a 15 csúsztatófeszültségtartomány széles határai között felvehessük a folyási folyamat befolyásolása nélkül. Az ütközőknek és az S l/S II kapcsolóhelyzetéknek a 3. ábrán vázolt elrendezései csak 20 példaképpeni kivitelek. Ezek helyett hasonló működésű és hatású, azonban más kialakítású elrendezések is alkalmazhatók anélkül, hogy a találmányi gondolat körén kívül kerülnének. 25 Szabadalmi igénypontok: 1. Rotációs viszkoziméter, amelynél a fordulatszám, illetve az áramlási irányra, merőleges sebességváltozás és a forgatónyomaték ill. a 30 csúsztató feszültség tág határok között, változtatható, azzal jellemezve, hogy több egymás után kapcsolt húzóékes haj tóműegysége van, amelyeknek húzóékeket (25,31) tartó összekötőrúdjai (28,30) íutóperselyeken (24,29) keresztül 35 csatolórudakhoz (23,28) és kapcsolókarral (21) összekötött fogaskeréken (32) és ehhez tartozó., hajtófcarhoz (27) erősített fogaskerékszegmensen (33) keresztül kényszerkapcsolatban levő tolókaros hajtóműkánt csuklósan vannak össze- 40 kapcsolva, jellemezve továbbá azzal, hogy forgatónyomafékmérő szerkezetének több, előnyösen különböző rugóállandó jú rugója (11,12) van, amely rugók (11,1.2) egyrészt egy a hajtengelyen (10) szabadon elfordítható választó- 45 gyűrűhöz (49) vannak, erősítve, a rugók (11,12) szabadon maradó végei közül pedig egy a mérőtengellyei (13) és egy a haj főtengellyel (10) van összekötve. 2. Az 1. igénypontban meghatározott rotációs 59 viszkoziméter kiviteli alakja, azzal jellemezve, 3 rajz, 4 A kiadásért telei: a Közgazdasági 6707194. Zrínyi (T) Nyomda, Budapt 8 hogy az egyes kapcsolóállásofcnál a kapcsolókarral (31) leírt Aipt + Aw-i + A>-P;<, szög, a Aip5 + Av& -f/ly-7 szög, ill a AyjQ + Avio -\~Aym szög összege 180°-jnál kisebb, és bogy a tolási irány és a kapcsolókar (21) helyzetei azáltal az nj ill. n4, n 5 ill. ng, ng ill. nf) fordulatszámokhoz bezárt szög megközelítőién = 180° — (A Vi + Aw2 + Av 3 ) 2 3. Az 1. igénypontban meghatározott rotációs viszkoziméter kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a fogaskerék (34) és fogaskerékpárok (35,36) között a húzóék (25) visszafutásakor a mérőmű hajtásához a közbenső fordulatszámokat kiküszöbölő, ill. a húzóéköt (31) fogáson kívüli helyzetbe hozó közgyűrűk (39, 40) vannak. 4. Az 1. és 2. igénypontok bármelyikében meghatározott rotációs viszkoziméter kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kap csalókarral (21) fordulatszámot, jelző fordulatszámtárcsa (22) van összekötve és hogy a kapcsolókar (21) mozgását határoló, a teljes fordulatszámtartoáííedéséhez szükséges szögben elrendezett ismert elemei vannak. 5. Az 1. és 3. igénypontok bármelyikében meghatározott rotációs viszkoziméter kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a csőtengelyeken (W I, W II) levő fogaskerék sor (43) körben futó fogas kére kiben, a fogaskerékpárokban (35, 36), valamint a fogaskerékben (34) több nem rajzolt ékhorony van elrendezve. 6. Az 1. igénypontban meghatározott rotációs viszkoziméter kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a hajtótengelyen (10) levő választógyűrű (49) továbbító mozgáson keresztüli, választás szerinti rögzítésiét vagy szabaddá tételét, egy rugó (12, S II) vagy több soros kapcsolású rugó (11,12, S I) hatásossága mellett lehetővé tevő orsója (52), orsóanyája (54) és átváltószerve (53), valamint a. választógyűrűnek (49) ütközői (61,62), továbbá a hajtótengelynek (10) és az orsónak (52) ütközői (47, 48) vannak, és hogy a továbbító mozgásnak kar (60) elforduló mozgásává való átalakítására alkalmas, a választógyűrű (49) rögzített helyzetében öngátló csatolóhaj tóművé és a kar (60) mozgásához ennek mindkét véghelyzetében nem rajzolt rugói vannak.. ábra és Jogi Kőnyvkia.dó igazgatója. V., Balassi Bálint utca 21—23. 4
