153551. lajstromszámú szabadalom • Nyomásszabályozó berendezés hidraulikus emelőszerkezetekhez

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY Bejelentés napja: 1962. III. 27. (ME—525) Közzététel napja: 1966. X. 22. Megjelent: 1967. VI. 20. 1S3551 Szabadalmi osztály: 45 a 63/60 Nemzetközi osztály: A 01 b 63/00 Decimai osztályozás: 631.312.021.82 Feltalálók: Zombori János okleveles gépészmérnök, Kolozsi Zoltán technikus, Budapest Tulajdonos: Mezőgazdasági Gépkísérleti Intézet, Budapest Nyomásszabályozó berendezés hidraulikus emelőszerkezetekhez 5 10 A találmány nyofmássízaibalyozó berendezés hidraulikus emelőszerkezetekhez, főleg mező­gazdasági traktorok hidraulikus emelőszerkeze­téihez. Ügy az iparban, mint a mezőgazdaságban igen gyakori, követelmény, hogy a hidraulikus be­rendezés munkahengere állandó nyomást biz­tosítson. A munkahenger állandó nyomása kü­lönösen fontos követelmény mezőgazdasági trak­torok hidraulikus emelőszerkezeteinél, ha a hidraulikus emelőszerkezeteket a traktor pót­súlyozására, azaz a kerékcsúszás (slip) meg­gátlására használják. Pótsúlyozásnál a traktor hidraulikus emelőberendezése a munkagép sú­lyának tetszés szerinti hányadával terheli a 15 •traktor hajtókerakeit, növelve azok vonóképes­ségét. A munkagépek traktorra függesztésével tör­ténő pótsúlyozásánál két főirányzat terjedt el. Az egyik irányzat a munkagép teljes függeszté- 20 sének, a másik a félig függesztésnek elvén áll. A teljes függesztés azt jelenti, hogy a munka­gép a függesztőmű karjai által tartva, munka­helyzetében is teljes súlyával a traktoron függ. Az ilyen elven pótsúlyozott traktor függesztett 25 munkagépének jellemzője az, hogy nincsen mellső támasztőkereke. A félig függesztésnél a munkagép csak kiemelt helyzetben, illetve csak, különös esetekben függ a traktoron és munka közben mellső támaszkerekére vagy kerekeire go támaszkodik. Az ilyen elven függesztett munka­gépnek tániaszkerekei egyben a munkaimélység beállítására is szolgálnak. A teljes függesztésnek legfőbb hátránya az, hogy a munkamélység biztosítása igen nagy nehézségbe ütközik. Ezt a hiányosságot, azaz a munkaimélység stabilizálatlanságániak hibáját a legmodernebb, igen bonyolult szabályozó be­rendezéssel ellátott hidraulikus szerkezeteik is csak részben tudjak kiküszöbölni. Félig függesztett (munkagépek munkamélység­-állandósága sokkal nagyobb mértékben bizto­sítható, miért a támaszkerekekkel való 'mélység­beállítás, főleg egyenetlen felszínű talajon, sok­kal megbízhatóbb. Ilyen rendszérű, eddig ismert, a kerék meg­csúszását gátló ún. antislip berendezések tulaj­donképpen nyomásszabályozó berendezések, ame­lyeknek az a feladatuk, hogy a megkívánt mér­tékű pótsúlyozásnak megfelélő állandó munka­hengernyamást biztosítanak. Az állandó mun­kaihengernyomás következtében a dugattyú, anélkül, hogy a munkagépet 'megemelné, a trak­tort a kívánt súllyal pótsúlyozza. Az ismert antislip nyomásszabályozó beren­dezéseknél a nyomásszabályozás úgy történik, hogy az olajrendszerbe, a szivattyú és munka­henger közé, változtatható előfeszítésű, rugó­val terhelt szelep van beiktatva. A szelep a rugó előfeszítésével beállított olajnyomásnál 153551

Next

/
Oldalképek
Tartalom