153494. lajstromszámú szabadalom • Jármű, különösen terepjármű
( ÜtÁtítM NÉPKÖZTÁRSASÁG .5* *-^*^y | tAUtßM HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY Bejelentés napja: 1965. II. 25. Közzététel napja: 1966. IX. 22. Megjelent: 1967. V. 20. (VI—459) 153494 Szabadalmi osztály: 63 c 37—46 Nemzetközi osztály: B 62 d Decimal osztályozás: Feltálaló: Vándor József tudományos munkatárs, Budapest Tulajdonos: y"izgázdálkqdási Tudományos Kutató Intézet, Budapest SaíM; liílÖnösen i&éjjafffitt A találmány jánmű, különösen terepjármű, amely a terep alakulatától függetlenül, mindig függőleges helyzetben, üzemel. A lejtős területek korszerű művelésének kérdése ma világviszonylatban az érdeklődés előterébe került. Csak korszerű agro- és kiultúrteormikiai eljárásokkal szüntethető meg az a felmérhetetlen kár. amit a lejtős területekről akadálytalanul lefolyó csapadék .okoz, magával ragadva a termő talajréteget, többszörösét hordva el, annak a tápanyag mennyiségnek, amit egyáltalán pótolni lehet. Az erózió azonban nemcsak a lejtős területeken okoz károkat, hanem a imiélyeibben fekvő sík területeken is, amelyeiken belvíz-károkat idéz elő és nagymérvű vízépítési, árvédelmi és közlekedési többlét-4}eriiházásolkat tesz szükségessé., A. fenfyi — közismert—_ tények nyilvánvalóvá tették plyam agro*- és kultórtéchnikai eljárások kialakításának szükségességét,. amelyek megakadályozzák^ ületveai lé^kiöeibíbre ( karjátpzzák az érpziós károkat, azaz melyek a iéhdüött csapadéknak, a,lejtőkön valói maximális visszatartását eredményezik. A korszérű, komplex eljárások alapját a lej- 25 tőre rhiérőleges, a rétégvonalakkal párhuzamos talajművelés képezi. E követelmény kielégítése azonban azt eredményezi, hogy a lejtőn üzemélő valamennyi gép és jármű ferde helyzetben mozog. E körülmény csökkenti a gépek stabilitá- «k 10 15 20 .2 sát s így szűk korlátokat állít a lejtős területiek gépi művelése elé, súlyos balesetveszélyt jelent, káros erőhatásokat idéz elő a gépeken s azok élettartamát csökkenti, megnehezíti a gépek kormányzását, erősen igényibe veszi a gépek kezelőit, rontja a munka minőségét és térnie^ lékenységét, a gépek csúszása rombolja a talajszerkezetet. A lejtős területek műveléséhez különleges erő- és munkagépek, szállítóeszköaök kialakítása tehát elengedhetetlen követelmény. Több ilyen irányú próbálkozás ismeretes. A kialakított gépek és eszközök azonban csak részeredményeiket hoztak. A találmány célszerűen alkalmaztató továbbá terepen üzemelő egyéb gépeken, járműveken; különösen, építőipari gépéken, szállítóeszközökön. A, taláiimány jármű, különösen tarepjórmű, amelynek felépítménye és kerekekből, kerékcsQiportból vagy lánctalpakból kialakított futóműve van. Ä találmány abban van, hogy a felépítmény hossztengelyével párhuzamos, csap körül elfomdíthatóan ágyazott, jobb- és baloldali futóműelemek ágyazását tartó tagok azonos végeihez csuklóval kapcsolódó teherviselő hídtagból és futóműelemek ágyazását tartó tagoknak_ az előbbivel, ellentétes végeihez ugyancsak: csuklóval kapcsolt, a teherviselő hídtag elfordulási síkjában, illetve azzal közel párhuzamosan elforduló, a felépítmény hossztengelyével pár-153494
