153361. lajstromszámú szabadalom • Nyomtávváltó kerékpár vasúti járművekhez

153361 /" A találmányt az' alábbiakban részletesen kiviteli példány, rajz alapján ismiertetjük, ahol 1. ábra .'a találmány szerinti nyomtáwáltó kerékpár nézete részmetszettöl, a 2. ábra a -reteszelés részletrajza 'és a . 5 3. ábria a reteszelést működtető szerkezet elölnézete. A, kiviteli példa szíerinít 1 tengelyre 2 kapösolöcsülaig van felsiajitolva. A 2 kaposolócsillagban három 3 himba van elfondíthatóan ágyazva. 10 A keréktárcsa 4 kerékagy án trapézallíakú hornyok vannak eszitergálással kialakítva, amelyekbe a 3 himbák végei fekszenek be. Ily módon . az 1 tengely és a tengelyiirányban eltolható 5 keréktárcsa között tengelyirányban mindkét 15 helyzetiben merev kapcsolat létesül. A 3 himlbákra 7 feszítőrugóyial támasztott 6 hüvely tolódik. A 3 himbábon 8 ékfelület van kialakítva. A 6 hüvely pereme a 8 ékfelület lejtésének megfelelően kúposán van kialakítva. A 6 hüvely 20 tehát reteszeli a 3 hilmlbákaít. A kerékabroncsot táimsaidó vízszintes erők az 5 keréktárcsát tengelyirányban igyekeznek eltolni. és ezzel a 3 himbák és a 6 hüvely közötti reteszelést oldani. Ennek kiküszöbölése céljából a 8 ékfelület 25 mögött egyenes felület van kialakítva. Ezáltal a 6 hüvely csak kis mértékben tolható 'el, meiit már kis eltolódás, esetén is a 6 hüvely és a 8 ékfelület egyenes felületrészei egymáshoz szobruknak. Ez kiküszöböli a menétközbeni kirete- E0 szelődés veszélyét. Ha a 6 hüvely és a 8 ékfelüfet egyenes felületrésziéi«egymásra szorulnak, úgy a kerékabroncsot támadó vízszintes erőket a 3 himbák ébfelületei sugárirányú erőkké alakítják. Ezek a sugárirányú erők a 6 hüvely fel- £5 szarítlásájhoz vezetnek. Azért, hogy-la 6 hüvely a fellépő radiális erőket felvegye, a 6 hüvely azon részén, ahol a 'radiális erők jmaxianurna fellép, két 19 támasz van elrendezve A két 19 támasz 20 karimatámasszal van mereven kapcsolva. Így 40 á 6 hüvely veszélyeztetett keresztmetszeténél kettős T erősítés van kiképezve. A 20 karimatámaszon 21 lemeztömiíités van elrendezve, amely az 5 keréktárcsáiig ér és ezzel az egész rendszer szennyeződés ellen védi. 45 A kireteszelés a következőképpen történik: 9* tengelycsapágyházon 18 csapágyakban forgathatóan ágyazott 10 forgatókar van felszerelve. A 10 forgatiókairnafc két 11 karja van, amelyek a 10 foirgatókarral mereven vannak kapcsolva. Kiireteszelés sorián a 10 forgatókárt a 11 karokkal a, vágányitesten rögzített, az ábrán nem ábrázolt vezetősínnel tengelyiirányiban az 5 keréktárcsa felé forgatjuk, A 11 karok ismert módon 12 nywmó-ütiközőlkiben elforgathatóan vannak ágyazva. A 11 karok elmozdulásuk-következtéiben 17 támaszokon tengelyirányban el-. mozdíitihiaTtió 12 nyomóütközőket 13 vezérlőtárcsához nyomják, A 13 vezérlőtárosa a 6 Hüvelyhez 14 nyoimórudak útján van mereven kapcsolva. Ha a 13 vezérlőtárcsát tengelyirányban az 5 keréktárcsa felé mozgatjuk, úgy azzal együtt a 6 hüvely is elmozdul. A 6 hüvelyen kiképzett 15 orrok a 6 hüvely elmozdulásakor a 3 himbán elrendezett 16 bütyökre csúsznak, miközben a 3 hiimbát reteszelő helyzetéből kiemelik. A 7 nyornónugó eközben összenyomódik és a nyomtáv megválitioztaitása után az elmondottakkal fordított sorrendben biztosítja az. újbóli reteszelést. • \ A .12 nyomó-ütiközők egymással szemben fekvő elhelyezkedésük következtében a 13 vezérlőtárcsáit szimmetrikusan nyomják és ezáltal feleslegessé válik á hosszú vezetés. Szabadalmi igénypont: Nyomtávváltó kerékpár vasúti járművekhez, együttifoirgő himbás reteszeléssel, jellemezve vezérlőtárcsa (13) és hüvely (6) között elrendezett, rugókkal (7) terhelt nyamómidakkal i(14), tengelyhez mereven rögzített kapcsalócsillagban (2) ágyazott, kúposán kiképzett hüvelyperernmel és hüvelypcttTal (15) vezérelt, éklfelülettel (8) ellátott himbákkal (3) és a himfoákhoz (3) csatlakozó egyenes felületekkel és bütykökkel (16), valamint kainra! (11) mereven kapcsolt, a vezérlőtárcsát (13) működtető, elforgathatóan ágyazott forgatóbarral (10). 3 rajz, 3 ábra Figyelembe vett nyomtatványok: 25203 sz. NDK szabadalmi leírás. A kiadásért felél: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója. 6706009. Zrínyi (T) Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21—23.