153350. lajstromszámú szabadalom • Irón, elsősorban golyósirón hosszirányban állítható, rugóterheléses irónbetéttel

153350 5 6 nyíl irányában nyomást «gyakorolunk, akkor eltolódik egyrészt a 12/13 nyomógomb és a 21 nyomócsap a 22 mypmóázervvel, másrészt a 13 nyomógoirnlbrésszel 16 hajlítótámaszok által ösz­szekötött 17 kapcsolószerv a 18 csőalakú tol­dattal a nyomás irányában. A 12 nyomógomb­rész:, a 21 nyomócsap és a 22 nyomószerv el­mozdulása, itt a 3 beüételállító rúgó nyomása elleniében történik, míg a 13/17/18 egység a 19 ütközőre támaszkodó 18a rugózó rész nyomása ellenében tolódik el. A 13/17/18 egység előretolódásakor közeledik egymáshoz — ahogy az 1. ábra kapcsán le van írva — a 12/13 nyomógomb és a 17 kapcsoló­szerv, mialatt a 16 hajlítótámaszok a nyomó­gomb és kapcsolószerv közötti hézagnak meg­fetelőan csekély miértekben elhajlanak és ezál­tal a 17 kapcsolószerv forgatónyomaték hatása alá kerül. A kapcsolóegység előretölódásának további következménye, hogy a 20 fogaik a 8 hosszú bevágásokban lefelé csúsznak és végül azokból kilépnek, minek hatására a már egy kevéssé elhajlott 16 ihiajlítótámaszak a 3 betét­elállító rugó erejének hatása alatt tovább haj­lamaik és ezzel a 17 kapcsolószervet forgásba hozzák, úgy hogy 7 fogai a 18a hasítéfcok ru­galmas nyomásának hatására visszafelé történő mozgásakor a szomszédos 9 rövid bevágásokba beugranak. A nyomógombra ható nyomás megszűnésekor a 22 nyomószerv és ezzel a 21 nyomócsap va­lamint a 12 nyomógombrész a szakasszal, mely a 22 nyomószervet a 17 fcapcsolószervtől elvá­lasztja, felfelé tolódik. A 22 nyomószerv moz­gása az a szakasz befutása után a nyomószerv és a 17 kapcsolószerv felütközése miatt meg­szakad. Amikor a 13/17/18 egység és a 22 nyomószerv elérik az ismertetett .végállásaikat, akkor a kapcsolási folyamat befejeződött. Az íróbetét visszaállítása, nyugalmi helyzetébe" ugyanilyen módon megy végbe, csupán azzal a különbséggel, hogy a 20 körmök a 9 rövid be­vágásokból visszakerülnek a 8 hosszú bevágá-, sokba. A találmány szerint kiképzett szerkezet úgy is kialakítható, hogy a 7, 20 kapcsolóikörmök a kapcsolószerv helyett az irónhüvely belsejé­ben helyezkednek el és a körmöket felváltva befogadó bevágások az irónhüvely helyett a kapcsolószerven találhatók. Egy ilyen módon kialakított állítóelemet, mely a 23 nyomócsap, 24 hajlítótámasz és 25 kapcsolószervből áll, mutat a 4. ábra. A 25 kapcsolószerv ennél a kiviteli formániái a 26 hosszú bevágásokkal és 27 rövid bevágásokkal van ellátva, melyekhez az irónhüvélyben megfelelően elhelyezett kör­mök (nincsenek ábrázolva) tartoznak. Egy 'előnyösen alkalmazható állítóelemet áb­rázol az 5—7. ábra. Kialakítása lényegében véve megfelel az 1. ábrán bemutatotténak. A kapcsolóelem ugyanúgy mint ott áll egy 4 nyomógombból és egy 5 kapcsolószervből a 7 fogakkal, mely a nyomógombbal a 6 hajlító­támaszok közvetítésével kapcsolatban van. Az 1. ábrán bemutatott megoldáshoz képest a kü­lönbség az, hogy az 5 kapcsolószerv felső ré­szén egy 28 vájattal van ellátva és a 4. nyo­mógomb és 5 kapcsolószerv közötti közlekedési szakaszt egy megfelelően lapos, ebbte a vájatba belenyúló 29 ütfcözőeiem hosszának és széles­ségének valamint a 28 bevágás oldalfalaitól való oldalirányú távolságának alkalmas meg­választása esetén a hajtítótámaszok elhajlásakor az ütközőelemek oldalt is feíütköznek, minek következtében a hajlítótámaszok igénybevétele mimmáiisra korlátozódik és élettartamuk ennek következtében megnő. A nyomógomb ellátható egy előréálló és a visszahúzott állásba egy hü­velytolidatna felfekvő 30 ütközőéllel, úgy hogy a hajlítótámaszok a nyomógombra gyakorolt igen nagy erő esetén sem mehetnek tönkre. Szabadalmi igénypontok: 1. Irón, különösen golyós irón, hosszirányban állítható rugóterheléses íróbetéttel (2), melynél a betét elállítására egy nyomógomb (4, 12, 23) és egy közvetlenül a betétre ható, ferde fogak­kal (7) az irónhüvely (IX felváltva, hosszú és rövid tengelyirányú bevágásaiba (8, 9) kapcso­lódó, forgatható kapcsolószerv (5, 17, 25) szol­gál, azzal jellemezve, hogy a nyomógomb (4, 12. 23) és a kapcsolószerv (5, 17, 25) utóbbi forgómozgásának kiváltására, alkalmas egy vagy több rugalmasan elforduló közdarab által, elő­nyösen ferde vagy spirálalakú (hajlított táma­szok, vagy mindkét végén hajlítóesuklóval ren­delkező támaszok (6, Í6, 24) által egymással hajtókapcsolatban vannak. 2. Az 1. igénypont szeriinti irón. kiviteli alak­ja, melynek jellemzője a nyomógomb és kap­csolószerv közeledését határoló ütköző (10, 22, 29). 3. Az 1. és 2. igénypont szerinti irón kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a nyomógomb két — az érintkezési felületeiken fogazott — részből (12, 13) áll, melyek közül a felsőrész vezetőkörmök (14) által elfordulás ellen bizto­sítva az irónhüvelyben (1) elhelyezett vezető­vájatok (15J által van vezetve, míg az alsó elfordítható rész (13) hajlított támaszok (16) által egy kapcsolószervvel (17) egy egységgé van összekötve, a kapcsolószerv (17) pedig egy lefelé irányított csőalakú toldattal (18) van el­látva, mely alsó részén vízszintes irányú és egymáshoz képest 90p -kal eltolt hesátékok (18a) révén rugózóra van kiképezve és az irónhü­velyben rögzített ütközőre (17) támaszkodik, továbbá azáltal jellemezve, hogy a nyomó­gombban (12) egy nyomócsap (21) van, melyre alul a kapcsoiószeirv esőalakú toldalékában (18) vezetett nyomószerv (22) van rögzítve, amely minden helyzetben közvetlenül a betétre (2) támaszkodik. 4. Az 1. és 2. igénypont szerinti irón kiviteli alakja^ azzal jellemezve, hogy a kapcsolószerv (5) feíső részén egy' egyenes oldalfelületekkel határolt vájattal (28) rendelkezik a nyomógomb 10 15 20 25 S0 35 40 45 50' 55 60 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom