153157. lajstromszámú szabadalom • Berendezés a bekapcsolási ugrás megakadályozására hibás kapcsolásoknál a villamos teljesítménykapcsolók kapcsolózárain

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1966. I. 18. (EE—1220) Német Demokratikus Köztársaság-beli "i elsőbbsége: 1965. IV. 10. Közzététel napja: 1966. V. 2.3. Megjelent: 1966. XII. 20. 153157 Szabadalmi osztály: 21 c 28—53 Nemzetközi osztály: •H 02 c Decimái osztályozás: Feltalálók: Boxleidner Herbert konstruktőr, Berlin-Niederschönhausen, Ackermann Lothar oki. mérnök, Berlin, Német Demokratikus Köztársaság Tulajdonos: VEB Elektro-Apparate-, Werke Berlin-Treptow, Berlin-Treptow, Német Demokratikus Köztársaság Berendezés a bekapcsolási ugrás megakadályozására hibás kapcsolásoknál a villamos teljesítménykapcsolók kapcsolózárain ' 1 A találmány a bekapcsolási ugrás megakadályozására való berendezésre vonatkozik hibás kapcsolásoknál a villaimos teljesítménykapcsolók kapcsolózáram oly ugróművel, amely haj tokárral kapcsolt, a kapcsolóállványzatban ágyiazótt 5 billenőkart tartalmaz, amely a kapcsolózárral hatásos kapcsolatban áll és egy, a kapcsolóállványzatra támaszkodó nyomőrugót a billenőpontján túl mozgat. Billenőkaros ugróműveL ellátott kapcsölózárak 10 önmagukban véve előnyösek, nagy érintkezőnyomású korszerű teljesítménykapcsolóknál, minthogy ezek nagy forgatónyomatékot létesítenek. A nagy forgatónyomaték ellenére a kapcsolóállványzatban való tartós csapágyazás lebe- 15 tősége folytán, nyomórugök alkalmazása esetén -nagy élettartam biztosítható. Az ugrómű emellett a kapcsolózárnak nem közvetlen alkatrésze, hanem oly járulékos berendezés, amely nélkül a kapcsolózár továbbra is működésképes marad. 20 Mégis hátrányos ennél a berendezésnél, hogy függetlenül attól, hogy a kapcsolózár bekapcsolásra kész vagy nem az, minden esetben a nyomórugót a hajtókarral összekötött billenőkar a billenőponton túl mozgatja. Ha a teljesítmény- 25 'kapcsolót bekapcsolásra nem kész kapcsolózárnál működtetjük — ez az eset állhat elő pl. rövidzárási retesszel vagy indítóval ellátott motorokhoz való villamos reteszeléssel ellátott teljesítménykapcsolóknál, ha ugyanis a kioldó- 30 tengely még a kioldóállásban van —, akkor a billenőponton túl mozgatott nyomorogó által létesített forgatónyomaték nem a bekapcsolási folyamatnak használ, hanem a zárrészeket, úgymint a billenökart, a könyökemelőt és mindenekelőtt a zárókilincset gyorsítja nem kívánatos módon. Az ekkor fellépő ütések e részek élettartamát lényegesen csökkentik, úgyhogy ezeket, az ilyfiajta hibás kapcsolások útján bekövetkező 'meghibásodások elkerülésére, lényegesen erősebbre méretezik, mint ahogy azt a kapcsolózár normális működése egyébként megkívánná. Már ismeretessé vált villamos kapcsolóknál, amelyek kilincs vagy hasonló útján kioldható kapcsolózárral, erőtárolórugőval 'és egy, az ütközésszerű érintkezőmozgás elérésére az úttól függően kioldott gyorskapcsolóz árral vannak ellátva, amelynél mechanikailag vagy elektromosan hatásos eszközök vannak alkalmazva, amelyek a bekapcsolásra nem kész kapcsolőzárnál a gyorskapcsolózárat működésen kívül helyezik, mielőtt a működtető mozgás a hozzátartozó erőtárolórugót megfeszítené. Egy ilyfajta kapcsoló működtetése például oly működtetőtaggal történik, amely erőtárolórugő közbekapcsolása mellett egy ütközőt működtet. Az ütközőnek a működtetési irányra merőleges elrendezésű, (hosszirányú nyílásában egy könyökemelős csukló van ágyazva, amelynek egyik emelőkarja e^gy szög-153157