153095. lajstromszámú szabadalom • Hántológép főként fűzvesszők hántolására

3 153095 4 hetővé teszi a vesszők folyamatos munkamenetű hántolását. A —16— etető-asztal —21— terelőjét ferdére állítva, a vesszők hegyes végükkel ferdén előrehaladva mennek át a szű-5 kebb hézagú —6a—>6b— dobpárok között, amelyek nagyobb sebességű , bordái szapora • ütögetéseikkel oly erős és vibrációs rezgésbe hozzák a vesszőket, hogy azok héjjá fellazul, a fellazult felszakadozott vagy lógó héjjakat a 10 villák elkapják és letépik. Az áthaladt vesszővégeket a hátsó —18— hengerpárok fogják meg, miközben a vesszők vastagabb részei a —7a—7b—• dofopárok közé kerülnek, amelyek ellenkező irányú forgásukkal a közepes hosz-15 szúságú vesszők (kb. 1—1,6 m) vastagabb részeinek hántolását is elvégzik, míg hosszabb vesszők (kb. 1,6 m felettiek) esetében a legkisebb ill. leglassúbb —8a—<8fo— ddbpárokfaal fejezzük be a hántolást. A —8a—8b— dobpá-20 rok az előző dobpárral egyező forgásúak, úgyhogy újból átviszik maguk között a vesszőket, miközben azok vastagabb részét lassabb és ritkább ütöget éss el hozzák mozgásba és héjtalanítás után a •—'18—• hengerpárok között távoz-25 nak. Több hántoló dobpár alkalmazásával a gép szélessége lehetővé teszi két kezelő működését is, akik egyike hántolná a vesszők hegyes felét, a másik pedig középtől a tövéig terjedő részt, miáltal tovább növelhető és dup-30 lázható a gép teljesítménye. Az eljárás és gép alkalmazása nincs csupán kosárfonó vesszőkre korlátozva. • Előnyösen használható az bútorszerkezeti részek, pl. asztallábak stb. készítésiére alkalmas vastagabb 35 vesszők, 'botok hántoiására, továbbá hordópántok, abroncsok, ládák abroncsozására vagy másefféle célra használatos vesszőanyagok hán' tolására. A favesszők hántolása a találmány szerinti 40 eljárás és gép alkalmazásával elvégezhető már egy hántoló dobpár közötti kezeléssel és csak a favesszők hosszúságától és vastagságától függően folytatjuk ill. végezzük kettő vagy há. rom dobpár közötti átvezetéssel a hántolást. 45 A hántolandó vesszőket a szakmában szokásos és bevált előkészítésnek pl. főzés, csíráztatás, stb. vetjük alá a' gépi hántolás előtt. A 'hántolandó vesszőknek a gépbe adagolását mechanizálva pl. gumihengeres etetők alkal-50 mázasával egy kezelőszemély is elvégezheti az etetést úgy, 'hogy ily módon a* gép teljesítőképessége tovább növelhető, sőt megtöbbszörözhető. 2. ábrák). A —3 és 4—• lemezfalak közötti térben vannak a szembeforgó —6a—6b—, 7a—7b, 8a—8b— hántoló dobok. A legnagyobb —6a— —6b— dobok a —4—6— falakban vannak tengelyükkel ágyazva, a —7a—7b— dobok —7— tengelyeikkel a szélső —2— falban, a —8a— —'8b— dobok —8— csőtengelyeikkel pedig a —3— falban és a —7— tengelyen. A —9— villanymotor a —10— előtéttengely közvetítésével a —6c, 7c és 8c— szíjáttételek révén külön forgatja az együttműködőén szembenforgó hántoló dobpárokat, mely célból az együttműködő dobpárok tengelyei között közvetlen szíjhatás van, tehát pl. a —7c— szíj áttétel a —7— tengelyeket és a —7a—7b—• dobpárokat forgatja. A hántoló dob a 3. és 4, ábrán látható. A dob kúposságának megfelelő kisebb —11— és nagyobb —12— tárcsákat a kúp alkotója irányában körben elrendezett —13— bordák és —13a—• merevítő lécek kötik össze, amelyekre harántirányban a villaszerű —14— ütő-terelők vannak . felerősítve. A •—14-T—ütő-terelők az egyes bordákon eltoltan vannak felerősítve, célszerűen a 3. ábrán látható módon —15— hullámvonal alakban. A hántolandó vesszőket a —16— etetőasz^ tálra helyezve, azok a —Ü7—• etetőhengerek között vezethetők be a hántoló dobok közé. A hántoló dobok mögött a —18— henger párok vannak, melyekhez a —19— elvezető asztal csatlakozik. A hántolás Céljából indulásként á 6a—6b—• dobok közé betolt vesszők a két szemben levő dob —13— bordái és villaszerű —14— ütő-terelői által közrefogott téribe kerülnek és azokat a .szembenforgó dobok maguk közé behúzzák, Eközben a —13— bordák szapora gyenge ütögetést fejtenek ki a vesszőkre, erre harántirányban pedig a —14— ütő-terelők, azáltal, hogy ferdén eltolva, hullámvonal alakban vannak elrendezve a dobpalástra, gyenge húzást és oldalról ható szapora ütögetéseket is okoznak. Ily módon a két dob közé dugott vesszőket a dobok gyors forgása, a —13—• bordák és —14— terelők szapora ütögetése oly erős rezgésbe hozzák, hogy a vesszők héjjá fellazul. A már fellazult és lógó héjakat a —14— ütő-terelők elkapják és letépve azokat a oetrifugális erő kidobja a ferde —20'— terelőre, iU. csúiszólapra. A hántolás egy dohpárral is elvégezhető, de előnyös a vékonyabb vesszőket illetve azok vékonyabb részét nagyobb kerületi sebességű, sűrűbb bordázatú és ütővilla-osztású —6a,6b— dobok közötti szűkebb hézagú tereken átvezetni. Ennek megfelelően a —6a,6b— dobpárök fordulatszáma nagyobb pl. 2200 ford/min, míg a —7a—7b, 8a—ßb— dobpárak átmérői kúposságuk szerint csökken, —13—bordaszámuk kevesebb, —14— ütővillák —a— osztása nagyobb, a szemben levő dobok közötti távolság is fokozatosan nagyobb, ami megfelelőbb a vesszők vastagabb méretei számára. . A leírt kúpos több dobpáros elrendezés le-Szabadalmi igénypontok: 1. Hántológép vesszők hántoiására azzal jellemezve, hogy forgathatóan ágyazott, két tárcsa közötti alkotó irányú bordák képezte hengeres testből álló egy, vagy több .hántolódob párja (pl. 6a—6b) van, mely hántoló testek előnyösén kúposak és az alkotó irányú bordáknak (13) harántirányú, hajtűszerűen meghajlított és száraikbal a bordákhoz kötött ütő-terelő elemei vannak, célszerűen egymáshoz l'O 15 20 30 35 40 45 50 55 00