153073. lajstromszámú szabadalom • Bolygóműves sebességváltó
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1964. III. 06. Közzététel napja: 1966. III. 22. Megjelent; 1966. X. 15. (LE—449) 153073 Szabadalmi osztály: 47 h 12—19 Nfírzetközi osztály: F 06 h Decimal osztályozás: Dr. Lévai Zoltán oki. gépészmérnök, Budapest Bolygóműves sebességváltó ' Ismeretes, hogy minden elemi bolygóműnek három főeleme van: két darab napkereke és egy darab forgattyú karja, mely utóbbira a bolygókerekek vannak csapágyazva. A bolygóműves sebességváltókban a bolygóműveket úgy szokás 5 alkalmazni,'hogy ahány 1:1-től eltérő fokozatra van szükség, annyi elemi bolygóművet építenek be. A beépítés lényegileg azt jelenti, hogy a bolygóművek főelemeit valamilyen variáció szerint összekötik a sebességváltó be-, ill. kimenő 10 ^tengelyével, ill. a fékdobokkal. A három főelem bekötésére minden bolygóműnél hat féle variáció lehetséges. Az egyes fokozatok bekapcsolása úgy történik, hogy a fékdobok egyikét befékezzük, s ekkor egy vagy 15 több elemi bolygómű kinematikai viszonyai határozottakká válnak, azaz létrejön a kívánt áttétd. (Wilson sebességváltó.) Ezeknek a rendszereknek legnagyobb hátrányuk, hogy sok elemi bolygóműre ^van szükség, 20 éspedig annyira, ahány 1:1-től eltérő fokozatot akarunk megvalósítani. Voltak törekvések a bolygóművek számának csökkentésére. Így p1 !.- a Cotal sebességváltóban két különálló kétfokozatú sebességváltót kap- 25 csoltak egymással sorba. Mivel mindkát sebességváltórészben az egyik fokozat áttétele 1:1 — volt, ami nem igényel külön bolygóművet, lényegében két bolygóművel háromféle különböző (1:1-től eltérő) áttételt kaptak. 30 A bolygómüvek kihasználását ez sem oldotta meg teljesen. Ha azonban figyelembe vesszük azt, hogy minden egyes bolygómű három főelemének bekötésére hatféle variáció lehetséges, s minden variáció másmilyen áttételt ad, akkor csak a bolygómű bekötése variálásának lehetőségére van szükség ahhoz, hogy egyetlen bolygóművel többféle áttételt valósítsunk meg. Ebben van a találmány lényege: a bolygóműnek nemcsak egy, hanem legalább két, de esetleg mindhárom főelemét ellátjuk megállító szerkezettel (pl. fékdobbal), s ugyanakkor olyan többszörös működésű tengelykapcsolót, vagy egyszerűen több tengelykapcsolót alkalmazunk, amelynek segítségével a főelemek közül nemcsak egy, hanem kettő, esetleg mindhárom egyenként külön-külön kapcsolható a sebességváltómű be-, vagy kimenő tengelyéhez, éspedig mindig az a kettő, amelyiket a megállító szerkezettel éppen nem állítunk meg. A tengelykapcsoló bármilyen típusú lehet: súrlódásos, körmös, mágneses, elektromos, stb. Az 1. ábrán látható az egyik legegyszerűbb elemi bolygómű vázlatos rajza, ahol l-es a külső fogazású napkerék tengelye,, 2-es belső fogazású napkerék tengelye és 3-as a forgattyúkar tengelye. Ahhoz, hogy ez a bolygómű valamilyen állandó áttételt adjon, a három főelem közül egyet fék segítségével rögzíteni kell, s 153073
