153011. lajstromszámú szabadalom • Szivattú, főleg maró hatású folyadék emelésére, valamint búvárszivattyú céljára
153011 sebessége 'folytán nagy teljesítmény elérésére is kis terjedelmű szivattyút lehet építeni. A maró hatású folyadék a be- és kivezető csatornákon kívül csak a szelepnyílás, illetve szelepcsatorna falával, valamint a. membránnal érintkezik. A szivattyú egyaránt kapcsolható robbanómotorhoz, vagy villamos motorhoz. Villamos motorral egybeépítve kiválóan alkalmas búvárszivattyú céljára, amelynél a hordalékos vagy koptató hatása ismét csak a be- és kivezető 10 csatornák és a membrán falát éri, ami nem kényes, ezenkívül pedig csak a szelepnyílások, illetve szelepcsatornák falát, amely bizonyos kopás után a tengely viszonylag egyszerű cseréjével javítható. 15 A találmányt annak egy kiviteli példája kapcsán a mellékelt rajzokra való hivatkozással magyarázzuk meg részletesebben. Az 1. ábra a szivattyú vázlatos metszete. Az 1 forgó tengely körül vannak elrendezve a 2 20 membránházak a 3 membránnal. Az 1 forgótengelyhez kapcsolt 4 felső tengelyvéggel mereven egybe van építve az 5 vezérlőkoszorú, amelynek hullámos palástja a 6 rugó nyomása ellenében körforgása közbén váltakozó mélység- 2S re nyomja a 7 dugattyút. A 7 dugattyú az ábrán ^ alsó állásban van; a közötte és a 3 membrán közötti 8 térség pl. olajjal van kitöltve: a 7 dugattyú állásának megfelelően mozog tehát a 3 membrán is a 2 membránház által megenge- 30 dett két szélső helyzete között le- és felfelé. A 3 membrán a másik oldalán szívja és nyomja a szivattyúzandó pl. maró hatású folyadékot. Alsó állásban a 3 membrán a 2 membránházból a maró folyadék a 9 radiális csatornán, az 35 1 forgótengelyen kiképzett 10 szelep-csatornán és az 1 forgótengelyben kiképzett 11 körcsatornán át kerül a kivezető 12 külső csatornába. A 3 membrán felső" állásában a 10 szelepcsatorna elfordulva az 1 tengely elzárja a 9 40 radiális csatornát és a 14 szelepnyílás kerül fedésbe a 13 radiális csatornával, tehát megnyitja az utat a bevezető 15 tengelycsatornából a 13 radiális csatornán át a 2 membránházba. a szivattyú felszívja a szivattyúzandó folyadé- 45 kot. Az 1 forgótengely továbbforogva a 14 szelepnyílás és a 10 szelepcsatorna elforog, az út elzárul a 13 radiális csatornánál és megnyílik a 9 radiális csatorna felé, a szivattyú tehát kinyomhatja a folyadékot a kivezető 12 50 külső csatornába. A dugattyús szerkezet körül van építve a 16 házzal, amelynek 17 belső tere., olajjal van kitöltve; az 5 vezérlőkoszorú, a 6 rugók és @. 7 dugattyúk tehát olajban mozognak. Az 1 forgótengely csapágyazására a 18 55 golyóscsapágyak szolgálnak. A példa szerinti kiviteli alakon a szerkezetben a 360°~on belül egymással szemben összesen négy 3 membrán, ennek megfelelően négynégy 9 és 13 radiális csatorna, két 10 szelepcsatorna és 14 szelepnyílás van. A-bevezető 15 tengelycsatorna és az elvezető 12 külső csatorna száma csak egy; a 12 külső csatornába a két forgó 10 szelepcsatornából a folyadékot a 11 körcsatorna gyűjti össze. A 2. ábrán az 5 vezérlőkoszorú által egy körforgás alatt vezérelt egy-egy dugattyú függőleges mozgási diagramját ábrázoltuk. Itt jegyezzük meg, hogy míg az ábrázolt vonal sinus-görbe, addig a vezérlőhengert határoló vonal más görbe is lehet. így a görbe megfelelő vonalozásával elérhetjük, hogy a szívás elnyújtottabb, a nyomás pedig rövidebb és erőteljesebb legyen stb. A 3. ábra az 1 forgótengelyt az 1. ábrán ábrázolt helyzetéhez képest 90°-kal elforgatott helyzetében mutatja be, a 4. ábra az A, az 5. ábra a B és a 6. ábra a C metszete. Ezeken jól láthatjuk a 11 körcsatorna, a 10 szelepcsatorna és 14 szelepnyílás kialakítását, amelyek a körforgás idejének megfelelően a 9., illetőleg 13 radiális csatornák szájnyílásánál szélesebbek. A példán bemutatott kiviteli alak szabad tengelyű, amely pl. robbanómotorral kapcsolható. A kísérleti szivattyú fő méretei: 210 mm átmérő, 300 mm magasság, súlya (motor nélkül) 15 kg, amiből a rozsdamentes acélból ké-1 szült forgótengely súlya csak mintegy 40 dkg; a többi szürke öntöttvas, illetőleg kereskedelmi acéláru, a membrán vászonbetétes olajálló gumi. A membrán két oldalára ható nyomás mindig közel egyforma, ezért a .membrán élettartama nagy. A szivattyú percenkénti 2800 fordulatú motorhoz készült, szállítóképessége 40 atmoszféra nyomással 60 l/perc. Hasonló teljesítményű eddig alkalmazott 3 hengeres dugattyús szivattyú percenként maximum 380 fordulattal működhetett és súlya 130 kg volt, aminek nagy része színesfém és kovácsolt alkatrészekből állott. Szabadalmi igénypont: Szivattyú, főleg maró hatású folyadék emelésére, valamint búvárszivattyú céljára, azzal jellemezve, hogy forgó tengely körül elhelyezett membránjai, e membránoknak a szivattyúzandó folyadéktól mentes oldalán elrendezett dugatytyúi, e dugattyúkat a forgótengely vezérlőkoszorújához szorító rugói, a membránok és a dugattyúk között hidraulikus kapcsolatot létesítő folyadéka, valamint a forgótengelyen kiképzett — a membránoknak & szivattyúzandó folyadékkal érintkező oldalán levő térség radiális csatornáit a tengelycsatornával, illetőleg a külső csatornával periodikusan összekötő — szelepnyílásai, illetőleg szelepcsatoirnái vannak. 2 rajz, 6 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója. . Zrínyi (T) Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21—23. 2