152997. lajstromszámú szabadalom • Gázöngyújtó

152997 a zárószerv révén összeköttetésbe kerül a kí«­vülről működtethető beállítóalkiatrésszel. A második esetben tehát a beállítőalkatrészt zárt gázszelephelyzetnél nem lehet elforgatni, míg az első esetben a gáztartályt ugyan mindig a el lehet forgatni, zárt gázszelepnél azonban együttforog vele a beállítóalkatrész úgy, hogy a viszonylagos elfordulás akadályozva van. Mindkét kiviteli alaknál különösen célszerű­nek bizonyult egy olyan elrendezés, melynél a beállítóalkatrészt fogazással vagy hasonlóval el­látott tárcsa képezi, melynek elforgatása révén változtatható a lángmagasság és a zárószerv a beállítótáresa fogazásáha kapaszkodik bele. A találmány szerinti zárószervnek egy további alkalmazási lehetősége az, hogy egy kívülről működtethető beállítóalkatrésznél és egy az öngyújtóházban forgathatóan ágyazott gáztar­tálynál ez utóbbi nyitott gázszelep mellett a zárószerv révén össze van kötve az öngyújtó- 2 0 házzal. A beállítóalkatrész és a gáztartály vi­szonylagos elfordulása ezért itt is csak nyitott gázsszelephelyzetnél lehetséges, míg zárt sze­lepnél a tartály a beállítóalkatrésszel együtt­forog. 25 A találmány további ismérveit és előnyeit a következekben a rajzokon ábrázolt kiviteli pél­dák kapcsán világítjuk meg. Az 1. ábra a lángbeállítás céljából elforgat­ható gáztartállyal és nyomószel éppel ellátott 30 öngyújtót ábrázol, j a 2. ábra pedig az 1. ábra szerinti öngyújtó gáztartályának felső részét; a 3. és 4. ábra zárt, ill. nyitott helyzetű ön­gyújtót, melynél a gáztartály a házzal rögzített 35 módon van összeköttetésben; az 5. és 6. ábra ismét zárt, ill. nyitott hely­zetben egy a lángbeállítás céljából elforgatható gáztartállyal ellátott összenyomható öngyújtót; a 7. ábra egy összenyomható öngyújtót ki- 40 vülről működtethető beállítóalkatrésszel és for­gatható gáztartállyal és a 8. ábra (zártan) és a 9. ábra (nyitottan) nyomótaggal működtet­hető öngyújtót szemléltet. 45 Az 1. ábra szerint az 1 gáztartátynak 2 csészé­je van, melybe a 3 menetes csavartest van becsavarva. A 3 test alsó oldala a 4 furatig zárt ég. ,az 5 fojtóréteget szorítja le; a fojtóhiatás a kifejtett nyomásnak megfelelően kisabb vagy 50 nagyobb lehet. A 3 test belsejében van vezetve a 6 szelepszár, mely 7 tömítésével zárja a 4 nyílást. ' -^ , ! | • A szelep nyomóiszelepként van kialakítva és azt az öngyújtó 8 kanócsapkája á 6 szárral 55 összefüggő 9 lap révén tartja zárt helyzetben, amivel szemben a szelepnyitási elmozdulást a 10 rugó segíti elő. A 3 test az 1 tartály fölé kinyúló külső kerületén 11 rovátkolt fogazás­sal van ellátva, mellyel a 12 tárcsa és a 13 60 gyűrű fogai is kapcsolódnák. A 12 tárcsa külső kerületén a 14, a 13 gyűrű pedig 15 fogakkal .van ellátva. A 16 rugó, mely egyfelől a 13 gyűrű körbe­futó 17 bemélyedésére, másfelől a 12 tárcsára 65 támaszkodik, a 12 tárcsát és a 13 gyűrűt egy­mástól távolítani igyekszik, miközben a 13 gyűrű a tartályfedélhez, a 12 tárcsa pedig a 3 testbe besajtolt 18 ellen tárcsához nyomódik. Ezáltal a beállító alkatrészt képező 12 tárcsa elfordulása a 3 csavanmenetes test elcsavarodá­sát és így a lángmagasság megváltozását ered­ményezi. Az öngyújtóinak, melybe a leírt tartályt alul­ról toljuk be, a 8,. sapkával összekötött 19 fedele van, mely a 20 dörzsikerékkel a 21 öngyújtó­házon ágyazott 22 tengely körül elforgatható. A 19 fedél és 8 sapka közé iktatott 23 menesztő a 19 fedél nyitásakor a 24 fogak révén magá­val viszi a 20 dörzskereket, miközben a 25 rugó által a dörzskeréikhez szorított 26 tűzkőről szik­rát lehet nyerni és a kiáramló gáz meggyullad. A 19 fedél ágyazását a 21 házon a két 27 oldalsó fül biztosítja, amelyek mindegyikéihez egy 28 kar csatlakozik csuklósan. A 28 karok egy olyan kengyel részeit képezik, melynek 29 összekötő lécére a 30 rugó támasz­kodik. Másik végén a 30 rugó a 31 betétre fek­szik fel, mely a 21 házzal van összekötve. A kengyel 28 karjaival a 30 rugó hatására felfelé nyomódik, és a 19 fedelet billenőhelyzetén túl­lendítve zárt vagy nyitott helyzetbe szorítja. Ilyenszerű működtetőszerkezetek a benzines ön­gyújtóknál ismertek és nem képezik a találmány tárgyát. A 12 tárcsa reteszelésére továbbá leg­alább az egyik 28 karon elhelyezett 32 orr szolgál, mely a fedél nyitott helyzieténél és ez­zel nyitott gázszelep helyzetnél együttműködik a 12 tárcsa 14 fogaival. Az öngyújtó működtetésekor a 19 fedelet az 1. ábrán látható helyzetbe lendítjük, miáltal a 8 kanócsapka felemelkedik és a gázszelep ki­nyílik. Egyidejűleg a 32 orrok kapcsolódásiba kerülnek a 14 fogakkal úgy, hogy a 12 tárcsa a zárósaervként működő orrok révén a házzal összekapcsolódik és ezáltal az elfordulás ellen reteszelődik. A rovátkolt 33 résszel és a 21 ház elé ugró 1 gáztartály elforgatásával így vál­toztatható 'a lángmagasság. Zárt fedél, ill. szelep mellett az 1 tartály elforgatásíakoir a 12 tárcsa is elfordul, ezért a lángmagasság elállítódása lehetetlen. A maximális és minimális lángma­gasság korlátozása végett az egyik 15 fog, a feltüntetett példában a 15a fog lefelé görbül; a tartályfenóken legalább egy 34 ütköző van elhelyezve, így a 12 tárcsának az 1 gáztartály­hoz képest csak korlátozott elfordulása lehet­séges. A 2. ábrán olyan gáztartályt ábrázol, mely az 1. ábra szerinti öngyújtóban az 1 tartály helyé­be tehető. Ennak a 35 tartálynak emellett ismét van 36 csészéje, mely alsó oldalán hordja az 5 fojtóréteget. A 36 csészébe becsavart üreges 37 menetes test a 38 nyomólemeznek támaszkodik, mely­nek 39 nyílása van. Ezt a nyílást a 40x szelep­szár által tartott 41 tömítés zárja el» A 37 csavarmenetes test felső részén isimét 42 rovátkolt fogazással van ellátva, melybe a 43 alátéttárcsa fogai kapaszkodnak; ez a tárcsa a 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom